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Toyota Yaris 3 1.4 D4D 90 ch 2011
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Avis Toyota Yaris 3 1.4 D4D 90 ch 10.000 km - 12/2011 - Confort

16/20


Posté le : 2015-05-26 14:07:58
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Agréable à conduire avec son petit air sportif (le design arrière pourrait-être amélioré). Grandie de 10 cm, avec une bonne suspension et performance. Diamètre de braquage très court avec une direction assistée électrique très agréable en ville. Le GPS - Wifi est de bonne facture, quoi que l'élocution de l'oratrice est souvent saccadée. Ce qui est regrettable c'est l'emplacement du GPS, son inclinaison provoque un reflet le rendant parfois illisible, ce qui est un comble! Le GPS doit être posé plus haut sur la console et légèrement incliné vers le bas pour éviter ce problème de reflet. Réfléchir avant d'agir, c'est le gros problème de notre époque...
Une fonction "voir carte point arrivée", serait aussi un plus.

Défauts : Le creux du moteur D4D à bas régime est toujours existant (en dessous de l'enclenchement du turbo à 1800t/min.), une meilleure cartographie serait la bienvenue. Bien que l'insonorisation soit meilleure que sur les versions précédentes, elle est encore insuffisante. Peinture et plastique intérieur se griffent facilement. Manque total de rangement il n'y en a guère que pour les canettes mais une voiture n'est pas un bar, la banquette arrière n'est plus rétractable et repliable ce qui est très regrettable pour la modularité. Le velours des sièges de mon ancienne Yaris étaient bien plus agréable que le tissu actuel très râpeux(triste économie). Les essuies vitres avant et arrière couvrent insuffisamment le vitrage, la salissure se pose donc sur une partie du vitrage, gênant la vue du convoyeur, et la man?uvre en marche arrière. Quitte à essayer d'innover, on aurait pu remplacer l'essuie vitre central avant par 2 essuies vitre croisés avec axes aux extrémités du pare-brise, meilleur système pour couvrir la superficie. A quand des rétroviseurs rabattables électriquement, comme la concurrence ? Paradoxalement, les modèles essences peuvent être équipés du "Cruise Control", mais pas les diesels!?!? C'est pourtant ces derniers qui font le plus de kilomètres et autoroutes, tandis que les essences sont très souvent citadins.

Consommation moyenne : 5L/100km pour la Yaris 3 alors que ma Yaris 1 faisait 4,5L de moyenne dans les mêmes conditions de roulage.

Problèmes rencontrés : Bruit au freinage à l'avant.
Quelques fois le moteur s'étouffe un peu en seconde. La vanne EGR doit déjà faire des siennes, comme dans les autres marques.
L'amortissement des vibrations du moteur diesel 1.4L (surtout au ralenti)a été amélioré, mais reste encore insuffisant.
La direction assistée électrique est une bonne chose, mais il y a un petit manque de précision à la conduite.

Note : 16/20



Comme à la concurrence, on fait des économies d'échelle sur la qualité des tissus, plastiques etc. La nette réduction de modularité fait suite à l'adaptation du modèle hybride. C'est encore une économie d'échelle bien ennuyeuse pour l'utilisateur, d'autant que le modèle hybride, très cher, n'a guère de succès.

J'ajouterai que le système EGR (commun à toutes les marques), qui a pour principe de renvoyer une partie des gaz à l'admission, pour une piètre économie de carburant (10%), organisera tôt ou tard des frais supérieurs au gain minime de consommation (encrassement du moteur - collecteur - vanne EGR).
Heureusement, Toyota s'est passé du "Sart Stop", soit l'arrêt automatique du moteur à l'arrêt du véhicule, et redémarrage en embrayant (parfois avec un moteur électrique jusqu'à une certaine vitesse...). La sollicitation du démarreur et organes associés organiseront une usure prématurée, et des frais qui là aussi dépasseront largement le gain de consommation.
Mais les fabricants peuvent ainsi répondre aux normes antipollution imposées par une Europe sans discernement!


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par paco262 - (2013-08-17 05:36:09) : jai une yaris D-4D fin 2012 , aucun probleme à signaler, la maison m'ont dit le 1er vidange à 5000 km, c presque , j'y vais.
  • Par eric67 - (2013-09-13 13:24:56) : même bruit au freinage avant gauche(il me semble)
  • Par master_ vac - (2018-07-10 00:58:12) : le braquage n'est PAS très court surtout en 16 pouces

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Défauts :



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