Essai de la Peugeot 5008 : fiabilité mécanique, motorisations (5 dont les 2L0 HDI 163 cv et 1L6 HDI 110 cv ...), les rappels, vos avis (86 au total) et les performances ...

Crash test Euro-ncap 5008

 
  
Fiabilité 5008 :
8.5
Comp. routier 5008 :
7.5
Finition 5008 :
7.7
Confort 5008 :
7.5
Habitabilité 5008 :
7.6
Style 5008 :
7
Avis auto > Peugeot > Avis 5008 (2009)
Evaluation peugeot 5008 par les internautes :
3.4/5 (basée sur 76 avis notés)

Avis PEUGEOT 5008



Qualités et défauts 5008 signalés par les internautes via les 86 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 5008 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 5008.

Comportement routier : 20 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 3 aiment 6 n'aiment pas

Agrément : 16 aiment

Confort : 31 aiment 8 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 21 aiment 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 9 aiment 10 n'aiment pas

Modularité : 14 aiment

Habitabilité : 18 aiment 4 n'aiment pas

Rétrovision : 1 aime 6 n'aiment pas

Volume de coffre : 4 aiment 5 n'aiment pas

Nombre de rangements : 2 aiment 9 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment (Sont concernées : 1.6 HDI 112 ch Premium pack 7 places, boite manuelle 6, 5008 PREMIUM 1.6 hdi 110 , PACK URBAIN) 2 n'aiment pas (Concerne : 5008 1.6 HDI 110 Business pack juillet 2010, 1.6 HDI 110 ch 28000 km - 12/2009 - premium avec nbreuses options)

Couple moteur : 2 n'aiment pas (Concerne : 1.6 THP 156 ch 2010, 35000 km, 1.6hdi 112ch 5000kms (juillet 2011))

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 n'aiment pas

Style : 4 aiment 1 n'aime pas

Equipement : 5 aiment 1 n'aime pas

Poids : 2 aiment 1 n'aime pas

Eclairage : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas


Avis fiabilité 5008

Statistiques fiabilité 5008 appuyées sur les 86 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 5008 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/860/862/866/862/86
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/864/860/864/864/86
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/860/863/863/860/862/86
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
3/860/861/862/860/86

Tous les autres avis 5008 >>

Avis postés sur ce véhicule


1.6 HDI 110 ch
0/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts : GPS (ne trouve pas sa route), PNEU, CONSOMMATION

Consommation moyenne : 9-10 litres/100km

Problèmes rencontrés : GPS

Note : 0/20


Premium 1.6 HDI 110 BMP6
ANOMALIES GPS

Radar signalé sur A 4 direction Paris après la sortie Vendenheim : le GPS signal une deuxième fois quelques km plus loin que le radar officiel un autre radar à 110 km sur une autoroute à 130 km ? Il n'y a pas de radar il est inexistant d'ailleurs, la vitesse n'est pas à 110 mais à 130 km ?
Autoroute Strasbourg Barr inexistante demande de prendre la sortie à gauche et un rond point qui sont absents ?
En revenant de Kehl sur la voie rapide le GPS signale un radar à 90 km au lieu des 70km toléré risque de perde de 3 points. Cela fait 10 ans qu?il est présent ce radar
A Wasselonne pour aller à Cosswiller le GPS demande d'aller à gauche quand il faut aller à droite ?
Dans les Vosges du Nord, il est complètement perdu le pauvre.
Le rond point de St Nabor sur la D35est toujours inexistant et pourtant cela fait 6 ans qu?il existe ! Il n?est pas seul à manquer au répertoire !
Le rond point à la sortie d?Offenburg manquant ? Il est la depuis des siècles ?
Le long du littoral entre Sète et Marseillan plage, il y a d?un coté la mer et de l'autre l'étant de Thau le GPS demande en plein milieu du tracé de prendre la première à gauche et ensuite un km plus loin de faire demie tour et de prendre la première à droite tout en sachant que d?un coté il y a la mer et de l'autre l'étang. En plus il n'y a pas de route ? C?est tout droit ! (plage d'un coté et ligne de chemin de fer de l'autre !
De l'Aubrac en n'en parle même pas le GPS est complètement perdu ! (c'est vraie c'est la France profonde)
En allant vers Carcassonne il y a un radar qui est sur place depuis le début il ne le signale pas. Par contre au retour, il le signale tout en sachant qu'il est de l'autre coté de la route !
En voulant aller à Minerve, le GPS me fait tourner en bourrique dans la ville de Béziers bien qu'il y a une autre route qui contourne cette ville. Et même plus rapide et courte ! Avec ces conneries il a un gugusse qui m?a défoncé le hayon et le pare-choc arrière. (Voir chez Karrer) Heureusement qu'il est entièrement fautif et que j'avais l'attache remorque qui a atténué le choc. Mais les tracas c'est moi qui les avais.
En venant du sud à l'entrée de Lyon, il dit de prendre à gauche au lieu d'aller à droite pour Strasbourg le panneau fait 10 x 10 mètres ?
En descendant la D426 direction Barr le GPS veut absolument m'envoyer dans les chemins forestiers et cela dans les 3 fonctions des programmes Ce qui n?est pratiquement pas faisable deux voitures ne pourraient pas se croiser ?
D'autres moments le GPS veut absolument que l'ont prennent l'autoroute même programmé de différente sorte (Ont n'a pas obligatoirement besoin de payer une autoroute s'il existe d?autres possibilités ! Et même plus rapide.
Parfois en cour de route, il n?y plus rien qu?un écran noir la nuit ou vert le jour sans les routes et, il suffit de sortir et de remettre la carte SD ou, de s?arrêter et redémarrer et cela revient !
Déjà x fois remis le GPS dans le sens de la marche du véhicule, l?heure correcte, paramétré les différentes fonctions et tout à coup bouf disparus vas comprendre Charles.
Comme cela il y a des dizaines d'erreurs des ronds points manquants, des routes inexistantes, des endroits qui ne figurent même pas sur la cartothèque du GPS ? Des radars inexistants bien qu'ils sont installés depuis des lustres, d'autres signalés mais du mauvais coté etc. etc. etc.
Ces manquements sont inadmissibles, je ne peux tolérer ces faits au prix de cette voiture.
Dans une grande ville bonjours les faux itinéraires !


A mon avis il doit y avoir un défaut dans la carte ou carrément dans l'ordinateur de bord. Ne vaudrait-il pas mieux, de carrément changer la carte SD et mettre la nouvelle carte à jour ??

Déjà reprogrammé X fois le GPS via Peugeot Sélestat, garage Karrer et, moi-même

Monsieur Julien, faites en sorte que ce soit la dernière fois que je me vois obliger de venir vous voir pour cette question de GPS.
Insisté chez la Maison Mère pour qu'il échange cette carte et tout l'ordinateur de bord, demandez leur de la mettre à jour ou, faite le vous-même.
Vous avez toute ma confiance de toute façon je ne lâcherais jamais quitte à aller au tribunal et porter plainte pour malfaçon.
Je me permettrais aussi de le divulguer et de le faire publier dans divers journaux de consommateurs.
Ce n'est pas du chantage simplement un bonhomme qui n'aime pas se faire arnaquer.
Ce n'est pas la carte d'origine du véhicule car à Douai il ne l'on pas livrée avec le véhicule Mr ? la avoué à mon garagiste.
La consommation n'est pas exactement ce que préconise Peugeot c?'est nettement plus !

Reprogrammer entièrement la voiture (disfonctionnement).

En plus,
Bruits désagréable au niveau du pavillon en roulant AR ! Ou autre part comme si des câbles cognent surtout avec du vent latéral.

Même les fréquences des stations de radio ne restent pas programmées les remettre en place, ainsi que le Bluetooth du téléphone portable

1= Nostalgie
2= Top musique
3= NRJ
4= France inter info
5= France Bleu Alsace
6= 107.7 (autoroute)


Déjà signalé lors de la dernière visite dans vos ateliers mais surement oublié de le faire !


Posté le : 2011-11-13 17:02:54



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2.0 HDI 150 ch Premium Pack 2.0HDi150 bvm6 04/2010 - 63'000 kms
18/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Qualités dynamiques, inconnues chez la concurrence en Monospace Compact (seul le S-Max fait aussi bien). Modularité très simple. WipCom3D intuitif, simple d'utilisation mais (maque écran tactile)Souplesse et reprise du 2.0HDi, boîte bien étagée, confort ferme mais correct (JA 17") Versions 7 places pour dépanner. Grand monospace compact


Défauts : SAV qui a fait des efforts mais qui reste moyen dans l'ensemble. Confort des petites irrégularités d echaussée. Coût des pneus.

Consommation moyenne : 6.8litres/100km

Problèmes rencontrés : Divers rappels constructeurs (Durit Gasoil, Protection Moteurs lève vitres électriques arrières, Disques voilés à 10'000 kms)

Note : 18/20 (Pour un monospace)

Prix assurance 5008 : 1000 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous déplacements professionnels) (Bonus/Malus : 38%)


En 63'000 kms, pas de panne immobilisante (encore heureux) juste 4 rappels constructeurs (c'est bien, mais ça fait beaucoup), 2 entretiens réalisés 309? le 1er et 509 le second avec échange du liquide de frein ce qui ne sert à rien à 22 mois.

Les 7 places dépannent bien mais sont néanmoins dangereuses en cas de choc arrière du fait de la proximité du dossier des sièges avec l'extérieur, j'ose à peine imaginer un camion qui noue rentrerait dans la voiture par derrière. Nota c'est pas spécifique au 5008, mais général au monospace compact 7 places, donc en fait j'utilise les places 6 et 7 vraiment en dépannage sur trajets courts.

Pneus Michelin ont fait 32'000 sur le train avant, pas encore changés sur le train arrière, +/-40'000, le reste a été fait sur des pneus hiver, d emarque Michelin également, RAS. Plaquettes de freins d'origine.

Véhicule très bien équipé, très pratique, le meilleur monospace à mes yeux, et je n'apprécie pas vraiment ce genre de véhicule, d'ailleurs, c'est celui de mon épouse.
La Consommation moyenne de 6.8 peut paraître élevée, mais vu les parcours de mon épouse, je pense que des trajets Domcile travail ou vacances peuvent facilement descendre la consommation à 6.4 voir moins.

Bref, Monospace à recommander et il existe encore des points d'amélioration au niveau du SAV (y'a du mieux quand même)

Posté le : 2012-04-24 21:12:22



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1.6 HDI 110 ch 90000km - juillet 2010 - business pack
13/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : confortable et logeable

Défauts : usure des pneus 25000km maxi,380? le train en michelin Primacy

Consommation moyenne : 6.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : reglage boite la boite accrochée au passage des vitesses, disques voilés changés,commande ventilo moteur changé,ouverture du GPS capricieux, vibration volant ces problèmes sont connus de peugeot et sont pris en charge "quand ils trouvent la panne,ce qui n'est pas évident du premier coup" sous garantis comme la colonne de direction défectueuse que je n'ai pas encore eu mais je ne desespere pas vu les vibrations!.

Note : 13/20

Prix assurance 5008 : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)


Dommage ! cette 5008 aurait pu être un tres bonne voiture si elle avait été vendue fiabilisée, le manque de serieux de Peugeot est inqualifiable. Gros rouleur j'ai eu 30 voitures depuis 1975 dont comme Peugeot 403/204/405/2x406/308sw cette 5008 est la pire. Le moteur HDI 110 16 soupapes avec boite 6 vitesses semblait bon ce qui doit expliquer qu'ils viennent de le remplacer debut 2012 par un 8 soupapes boite 5 plus économique pour PSA (moins de pièces)plus bruyant et plus mou pour le client pour le reste autour ce n'est que de la quincaillerie vendu a prix d'or.Pourquoi s'étonner que les ventes de PSA sont à près de -30% depuis debut 2012 obligé de brader maintenant la 5008 avec une serie suréquiper du nom de style remisée d'office à -15% sur le prix tarif c'est Sympa pour revendre sa voiture en occasion achetée plein pot il y a 2 ans parce que c'était un nouveau modèle!! Vous l'aurez compris, je suis agacé mais lucide aussi si vous achetez un nouveau modèle Peugeot acheté un nouveau domicile en face de la concession, déjà vous éviterez les aller retour "au prix du carburant" mieux vaut être prevoyant


Posté le : 2012-04-17 23:57:48


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Pas content (2012-04-19 21:20:34) : En lisant les autres essais je m'aperçois que j'ai oublié le cuir du volant qui s'est mis peler l'été dernier eh!oui du jamais vu mieux vaut se garer à l'ombre, et les biellettes de barres anti-roulis changées (impression d'avoir un pneu crevé ou grand vent c'est pas dangereux mais très désagréable), pour ce qui est du GPS j'espère que celui qui a concu NAVTECH a été viré ou enfermé dans un asile tellement c'est compliqué surtout qu'en on a gouté au TOMTOM avant,allez à la prochaine je vous tiens informé de la suite !!

    Admin : merci à vous pour ce complément d'information. A très bientôt !

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1.6 HDI 110 ch 28000 km - 12/2009 - premium avec nbreuses options
15/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Ligne à la fois classique et moderne, sécurité (5 étoiles NCAP),confort (même avec jantes 17'), souplesse moteur (notamment entre 50 et 120 km/h), habitabilité, volume coffre très généreux, consommation raisonnable au regard du poids, agrément de conduite (notamment sur autoroute avec l'affichage tête haute), tenue de route imperturbable, excellent freinage, équipement complet, luminosité exceptionnelle (toit panoramique), SAV de bonne qualité

Défauts : quelques petits bruits parasites(tableau de bord), manque de punch et bruit moteur à pleine charge et haute vitesse (+ 130 km/h), espaces de rangement trop peu nombreux (notamment à l'avant), carrosserie extérieure exposée (peinture intégrale sans protection - radar de recul arrière impératif)

Consommation moyenne : 6,2 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun (hormis affichage tête haute parfois capricieux par temps humide ou grosse chaleur)

Note : 15/20

Prix assurance 5008 : 619 euros/an (Assureur : Filia MAIF) (type de contrat : tous risques plénitude) (Bonus/Malus : 50%)


Véhicule "classe" en noir vernis. Très heureux de mon acquisition. Envisage de passer au 150 cv car trois enfants devenants adolescents. ATTENTION : nombreuses versions étrangères en vente par des professionnels sur internet se fournissant auprès des centrales d'achat. Veiller aux finition et équipements qui y sont liés : ex : une version premium pack 2011 ne possède pas de jantes de 17 ou de toit panoramique en fonction de son pays de destination ! Prix très intéressant, mais équipements défaillants ! A VERIFIER. RAS au niveau de l'après-vente (concession METIN de Noisy le Grand) : ponctuel, prévenant, prêt de véhicule sur demande, et sérieux. Prix de l'entretien(comme partout) : trop élevé !

Posté le : 2011-11-11 19:32:55



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1.6 HDI 110 ch 116000 km année 2010 pack premium bmp6
17/20


Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : tenue de route, freinage, espace, modularité et facilité de chargement, confort sur route et autoroute, moteur sobre, volontaire et suffisant, toit panoramique, affichage tête haute, bonne visibilité et manoeuvrabilité, qualité en hausse, bon maintien des sièges.

Défauts : Ecran trop multifonction : GPS, Bluetooth, radar arrière.
Détails finition à améliorer : montant des portières sans garniture intérieure, assemblage éléments de carrosserie perfectible, quelques câbles électriques apparents.

Consommation moyenne : 6,2 litres/100km

Problèmes rencontrés :
à coups de la bmp6 au démarrage et pendant les manoeuvres de stationnement, pas de prise en charge Peugeot.
Vibrations importantes de 110 à 130 km/h, surtout avec pneus hiver.
Un léger bruit moteur déconcertant.

Note : 17/20


Dans l'ensemble un excellent choix en monospace compact 7 places. Nous avons parcouru plusieurs fois de grandes distances à 6 (4 adultes et 2 enfants de 8 et 10 ans) sans problème ; en soulevant les caches des 2 sièges supplémentaires, on dispose d'un volume de chargement suffisant pour un long week end à 6.
Enthousiaste au début, un peu déconcerté par rapport aux vibrations apparues et mises en évidence au montage des pneus hiver vers 90000km, et à l'apparition d'un broutement de la boîte pendant certaines manoeuvres de stationnement apparu vers 80000 km.
A quand un modèle hybride, à condition de ne pas perdre trop de place avec les batteries ?


Posté le : 2012-04-22 17:20:35



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5008 premium 16hdi 112cv 7 places 6 vitesses bm
16/20


Qualités : tenue de route. Consommation (4,9l atteint sur route). moteur 112 cv bien suffisant(même en charge). douceur de conduite. Confort general.modularité.look réussi. Finition en hausse.

Défauts : boite a froid. Manque quelques rangements. Eclairage un peu juste. Antibrouillards inefficaces. Rangement/console non éclairé. Double éclairage tableau de bord(blanc) et console(ambré). boite a gant trop petite. Nettoyage intérieur pare brise pas très aisé. Visibilité du compteur volant position basse.pas de double feux de recul(visibilité arrière).pas de prise usb.seuil du coffre sensible au rayures. Tenue de route sur la neige(pneus d'origine)

Consommation moyenne : 5,7 litres/100km.(+1000km)

Problèmes rencontrés : .reflet du tableau de bord dans le pare brise. Défaut de conception.les hp, bouches de ventilation et grain du tableau de bord bien détaillés. Visibilité très diminuée soleil de face. Défaut bien prononcé principalement en été. Effet stroboscope dans les endroits ombragés. Atteinte a la sécurité. Vice caché minimisé par peugeot malgré la preuve en photos. Déjà plusieurs propriétaires se plaignent de ce problème.
rappel peugeot(enjoliveurs de pare brise) baguettes montants de portes qui descendent. Pour le moment 'c'est tout". mais c'est déjà pas mal pour un véhicule neuf a 27000eur.15000 km a ce jour.7 peugeot dont 5 avec problème.
résultat dernière peugeot achetée.

Note : 16/20




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1.6 HDI 112cv Prémium Pack 7pl déc 2010 26000km
16/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : espace à bord, mais rangements peu vaste. Bruits de roulement contenus. Bonne rouleuse.

Défauts : finitions intérieures mal fixées à la livraison-repris lors révision.
ajustement portes peu soigné, décollement repose pouce volant (changé sous garantie), protection seuil de chargement coffre. Vibration volant au freinage au delà de 110Km/h depuis 15000km. Rapports 1ere/2de rugueux à froid. Moteur 112cv un peu juste, faut être lancé; reprises molles si véhicule chargé.

Consommation moyenne : >7 litres/100kmn pas moyen de descendre sous les 7l/100

Problèmes rencontrés : décollement repose pouce volant (garantie), habillages intérieur mal fixés.

Note : 16/20


Pas de gros soucis jusque là, mais un peu déçu après 1 307SW1 2.0HDI/110cv très polyvalente et agréable, puis 1 307SW2 1.6 HDI/110cv qui tenait 1000km avec 1 plein. La 5008 atteint très rarement les 750km.
Pour les relances, faut parfois jouer du levier de vitesse pour relancer plus franchement. Une fois lancée, le rythme est bon, presque agréable... sauf la conso.
Le seuil de chargement coffre n'offre aucune protection de la peinture bouclier, c'est une économie Peugeot inutile.
Il manque une entré auxiliaire type USB, et le volume boîte à gant est ridicule. Les sièges sont confortables (avant/arrière) et la position de conduite est naturelle. La présentation tableau de bord est agréable et correctement agencée.

Posté le : 2012-03-17 22:11:06



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1.6 THP 156 ch 40000 Km, 2009, Premium Pack, Jantes 18"
17/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : comportement routier, habitabilité, modularité et bonne insonorisation, moteur souple et tonique, présentation intérieure moderne et bien finie

Défauts : Coffre en 7 places, suspensions un peu raide (confort) à basse vitesse avec les jantes 18", systeme audio jbl très moyen.

Consommation moyenne : 8,4 litres/100km en mixte et 7,4 litres sur autoroute

Problèmes rencontrés : aucun (mais nombreux rappels constructeurs)

Note : 17/20

Prix assurance 5008 : 390 euros/an (Directe Ass. ) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 51%)


Le 5008 est une auto agréable. Très bien équipée dans cette finition. Elle est assez large avec ses gros rétros. Le toit en verre offre énormément de vue et de luminosité mais transmet beaucoup de chaleur l'été (et on doit fermé le vélum ). Le GPS est efficace mais n'indique pas les radars (payant pour avoir les radars).
La vision tête haute est sympa sur autoroute. Mais les 2 écrans peuvent gêner la visibilité en ville et dans les parkings (mais ils se rabattent).

Les pneus (michelin pilot Exalto) et plaquettes sont encore très bien à 40000km (mi-usure). Huile très haut de gamme pour la vidange.

Le 5008 est un très bon monospace avec une ligne extérieure et un design intérieur assez dynamique.

Posté le : 2011-11-27 00:59:40



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2.0 HDI 150 ch 35.000km - AM 2010 - premium
10/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : confort, espace

Défauts : finition + fiabilité mécanique

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : sifflement boîte vitesse, finition tableau de bord, craquement radios, grippage poignée de portes, claquement direction + rappels (trop nombreux) constructeur

Note : 10/20


Sifflement aigu de la boîte de vitesse (BVM6) depuis la livraison du véhicule (08/2010).
Insupportable à partir de 110 km/h.
Pb connu chez Peugeot lié à l'usinage des pignons de boîte mais "bruit de sirènage" considéré comme 'normal' par les ingénieurs (ils ne doivent pas rouler avec les véhicules qu'ils concoivent !!!!!).
En procédure depuis 1 an mais pas de solution fiable et sans garantie en cas de changement standard de la boîte.
Modèle 508 affecté également (source adjoint direction de succursale grande ville de province).
Indigne du prix d'un tel véhicule pour une conception aussi récente.
Déception forte après une 406 diesel sans aucun problème pendant 10 ans !
Le neuf est bradé ce qui rend la revente occasion désastreuse en termes économiques pour un investissement prévu durer 10 ans !!!

Admin : merci à vous d'avoir apporté ces précieuses informations.

Posté le : 2012-04-20 14:28:02



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1.6 HDI 112 ch Premium pack 7 places, boite manuelle 6
16/20


Qualités : Dynamique sur les premiers rapports, agréable à conduire en ville, moteur suffisant sur autoroute et consommation raisonnable avec une finition correcte ; c'est un bon modèle.
Comportement routier ultra sain, le train avant est particulièrement précis et le roulis maitrisé en courbe. Qualité de fabrication aux standards peugeot, très correcte pour le prix ;les sièges sont enveloppants et confortables. Les plastiques sont de bonne facture et les assemblages ne montrent pas de défaut.
Excellente insonorisation, aucun bruit de mobilier, rangements suffisants et modularité exemplaire avec les sièges qui rentrent dans le plancher.
Défauts : boite de vitesse un peu raide à froid les premiers milliers de kilomètres, bruit du moteur un peu rauque. Aucune protection du seuil de coffre qui est exposé aux coups et rayures. Si cette dernière existait en métal ce serait un avantage certain tant sur le plan pratique qu'esthétique.

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km route, autoroute et urbain.

Problèmes rencontrés : aucun depuis 6000 kms.

Note : 16/20

Prix assurance 5008 : 455 euros/an GMF tous risques, garantie conducteur, franchise 137 ?, valeur d'achat du vl garantie pour 24 mois, 50% bonus



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par ronald. 5008 1.6 110 ch 2010 (2012-02-21 15:09:21) : kit embrayage changer à 23000km.lorsque vous éteignez la ventilation intérieur la nuit,on se retrouve sans lumière de console de ventilation donc risque d'accident pour chercher le bouton dans le noir. autoradio mp3 sans port usb(usb en option valeur de la voiture 30000euros) beaucoup de propriétaire se plaignent de la 5008 qu'elle chasse de l'arrière et l'avant sur des mauvaises routes malgré les réclamations chez peugeot.

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1.6 110cv 2009 véhicule de démonstration
14/20


Qualités : avec pneu neige et système anti patinage ESP désactivé la voiture passe bien sans chaînes, conduite agréable, les 7 sièges très utiles car intégré dans le plancher, mais devraient être d'office comme le ZAFIRA car option très coûteuse (peugeot pourrait utiliser ainsi le slogan 'nous sommes écologique, utilisez une voiture au lieu de deux')

Défauts : Reflets sur le pare brise avec le soleil besoin de lunettes polarisée, bruits d'air avec le toit vitrée peugeot a changé le toit mais un peu mieux, boîte à gant insignifiante et non réfrigérée, espace de rangement au milieu des sièges avant mal réfrigéré et petite, vibration au volant et disque changé à 10000km et ça recommence à 20000km, climatisation de l'habitacle pas très efficace, anti brouillard 0/10,radar de recul ont été mis en rajout après achat car peu de visibilité derrière et donc une option à mettre en série

Consommation moyenne : 5.9 litres/100km Mais il ne faut pas appuyer sur le champignon

Problèmes rencontrés : disques voilées, bruits d'air du toit vitré

Note : 14/20

Prix assurance 5008 : 550 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : maxi plus%)




Posté le : 2011-07-10 08:23:07



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Premium pack
3/20


Qualités : spacieux. Le kit main libre marche bien (ce qui n'est pas le cas des scénic)

Défauts : beaucoup : consommation excessive 6.50l/km alors qu'avec un scénic 5.60l/km en faisant les mêmes trajets. Capteur d'embrayage cassé au bout de 1 mois (6 000kms). Peugeot assistance en dessous de tout et je ne parle pas du garage Peugeot dans lequel mon véhicule a été remorqué. Pas de véhicule de prêt à disposition donc j'ai dû déboursé de ma pôche pour louer un véhicule (c'est le comble quand on a une voiture neuve!!)

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : capteur d'embrayage à changer au bout de 1 mois. Le régulateur de vitesse marche quant il veut.

Note : 3/20


Si comme moi vous connaissez la mésaventure de tomber en panne vous pouvez rester un moment au bord de la route.A SAVOIR ABSOLUMENT AVANT D'ACHETER UNE PEUGEOT: L'engagement de Peugeot Assistance quand le véhicule est immobilisé plus de 1 jour c'est de vous rappatrier chez vous (si plus de 100kms) uniquement le prêt du véhicule de remplencement se fait auprès du garage Peugeot qui a remorqué votre véhicule dans la mesure où il en a un à vous préter.

Posté le : 2011-08-23 19:16:12



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Prémium 1,6 hdi 112ch BMP6
8/20


Qualités : Présentation intérieure flatteuse (ça se gatte à l'usage), modularité et confort

Défauts : les bruits de mobilier (portes, tableau de bord), l'excès de directivité du train avant et son manque de motricité (avec jantes 16 pouces)

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : dysfonctionnement moteur dès 600 km (défaut d'une durit d'admission d'air pas dispo en après-vente pour l'instant et qui nécessite un réapprentissage des injecteurs par plus de 15°, super en hiver), fonctionnement capricieux de la BMP6 (qui débraye pour rien avant un changement de vitesse, peut-être dû aux à-coups moteur me dit-on sans conviction...) : inquiétant pour l'avenir de la mécanique. Vais-je garder un tel boulet, d'autant que mon concessionnaire fait de la rétention d'info vers le SAV Peugeot.

Note : 8/20

Prix assurance 5008 : 345 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : formule protectrice) (Bonus/Malus : 50% + 15%)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par florent (2011-09-30 23:50:26) : MEME PBE QUE VOUS, MA 5008 EST UN NUMERO RATE...
    10 MOIS ET 50000 KMS QUE DES SOUCIS, INJECTEURS, VIBRATION VOLANT, USURE DES PNEUS IMPRESSIONNANTE
    BRUIT MOTEUR AU RALENTI, A COUP DE LA BMP6 QUI RESTE PAR MOMENT BLOQUE, CUIR DU VOLANT QUI SE DECOLLE, BRUIT CONSOLE CENTRALE...
    CHANGEMENT AU MOIS DE JUIN POUR UNE VOITURE ALLEMANDE, TOUJOURS EU QUE DES ALLEMANDES ET DES JAPONAISES JAMAIS EU AUTANT DE PBES
    DE SURCROIT LE SAV EST EXECRABLE

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1.6 THP 156 ch 2010, 35000 km
14/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Assez silencieuse, confortable

Défauts : Vibre un peu, Boîte de vitesse trop courte. Le moteur a assez de couple, on devrait pouvoir rouler à plus bas régime en 6ème. Ce n'est pas une sportive.

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes rencontrés :
- Problème autoradio (connecteur USB ne fonctionne pas) résolu par mise à jour logiciel
- Problèmes pour connecter de nouveaux appareils bluetooth (pour le faire la dernière fois, j'ai débranché la batterie puis reconnecté tous les téléphones de la maison, pas très pratique)
- Perte de puissance, résolu temporairement sans changement de pièces (réglage, décrassage en utilisant un "additif"
- Problème de verrouillage central (le coffre s'ouvre lorsqu'on déverrouille la voiture)
- Voyant "système antipollution défaillant" allumé, perte de puissance intermittente (1 jour ok, 1 jour presque impossible de rouler). Réparation en cours, on verra

Note : 14/20




Posté le : 2012-02-13 15:48:42



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1.6 HDI 110 ch 26000 km juillet 2010 BMP6 7 places
18/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : conduite haute tres agréable pour les problemes de dos bon assistance avec boite auto regulateur et limiteur

Défauts : le tableau de bord fait reflet dans le pare brise

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun pour l'instant

Note : 18/20

Prix assurance 5008 : 375 euros/an (Assureur : gan ) (type de contrat : tout risq) (Bonus/Malus : 50 %)


bonjour
je suis tres satisfait de ma 5008,confort souplesse tenue de route ;boite tres agréable faible consos adaptabilité des sieges arrieres ,bien entendu a la mise en place des 2 strapontins du coffre on ne peut plus mettre que le sac a main ;et pas imaginable de faire un grand trajet ils sont tres "spartiate" mais pratique pour la ballade familiale a 7 en 1 seule voiture!!
Par contre je souhaite etre rassuré sur la longévité de la BMP6 de plus en plus j'entends de mauvais surprise,
passé 80 000 km ??
qu'en est il?

Posté le : 2011-11-17 13:59:56



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2.0 HDI 150 ch 22000 kms, octobre 2010, Premium Pack BVM6
15/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Correcte dans l'ensemble

Défauts : Passage vitesses fermes boîte accrocheuse, freinage beaucoup sur l'essieu avant, peu de frein moteur et decéleration avec le régulateur pratiquement innéficace (comparaison avec 807 130CH HDI 2.2).

Consommation moyenne : 6,6 litres/100km

Problèmes rencontrés : usure des 4 pneumatiques pratiquement en même temps, 22000 kms et aux témoins d'usure à ce jour avec monte d'origine Michelin Primacy HP 215/50 R 17 95 W

Note : 15/20

Prix assurance 5008 : 428 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Possédant précédemment un 807 130CH HDI 2.2 FAP, conso moyenne mini 8 litres/100, pneus monte d'origine en Michelin ont fait + de 60000 kms AV et AR, bilan, ce que je gagne péniblement en conso avec le 5008, je le perds grandement en frais pneumatiques et surtout en espace intérieur....

Posté le : 2011-12-20 14:32:19



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1.6 HDI 110 ch hdi 112 bmp6 2011
18/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : insonorisation, modularité, qualité finition, souplesse hdi 112

Défauts : bruits parasite console centrale, reflets pare brise

Consommation moyenne : 6.4 litres/100km

Problèmes rencontrés : bruits parasites console centrale

Note : 18/20


Cette voiture est géniale, j'avais une 407sw executive bva6 et je ne la regrette pas, la 5008 avec son hdi112 est très souple même si les accélération sont moins franches que la 407, et on peu se balader à 1200t/min sans broncher.

La bmp6 est vraiment très chouette si on pense à relever son pied au changement de rapport.
Ca change franchement de la bva mais avec l'habitude aucun regret.
Les changement de rapport se font dans 99% des cas à bon escient.
La modularité est super, le coffre est grand, seule la boite à gant est médiocre en taille.
En bref géniale pour la famille



Posté le : 2011-10-11 15:26:42



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Premium 1.6 HDI 110 BMP6 + des options
15/20


Qualités : Confort , grande facilité de prise en main (frein à main électrique automatique change la vie), silence, tenue de route superbe (même avec pneus hiver), agrément moteur et BMP6, ligne

Défauts : Reflets pare brise (il faut des lunettes / appliques polarisantes), pneus origine Michelin ES inacceptables avec certaines neiges (impossible arrêter auto dans une descente alors que la veille toujours sur la neige la voiture était OK , on se cogne la tête en montant.

Consommation moyenne : 6.4 litres/100km soit 0.4l de plus que ce qu'indique l'afficheur

Problèmes rencontrés : essuie glace automatique ne fonctionne pas bien à petite vitesse, 1 bruit AR à traiter, petit bruit de déformation quand je tire la porte conducteur pour la fermer (concession dit je ne fais rien) , option surtapis et option seuils de portes inadaptés

Note : 15/20




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1.6 HDI 112 BVM6 15000


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : ESPACE

Défauts :

Consommation moyenne : 5.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : probleme fermeture porte conducteur, probleme fermeture vitres avant, probleme claquement glissiere siege conducteur, jauge essence ne fonctionnant plus.


Extrement decu, lors des premiers kilometres, la porte conducteur devait etre vraiment claquee pour etre fermee, depuis le debut claquement au niveau de la glissière de siège conducteur lors de virages a droite, toujours non solutionné à ce jour, les vitres avant claquaient a chaque remontée, tout ceci pris sous garantie mais agaçant, car devant perdre une journée au garage.Aujourd’hui, a 15000 km, jauge a essence ne marchant plus, encore une immobilisation.
Peinture de toit déjà abimée au bout de 6 mois pour avoir laissé quelques fientes d'oiseaux 1 journée.
Bref cela devient de plus en plus contraignant.

Posté le : 2012-04-16 15:29:45



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1.6 HDI 110 ch 40000 km, 2009, Premium boîte auto
10/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Conduite, habitabilité

Défauts : Finition, fiabilité, déjà 9 fois au garage en 18 mois (3 rappels, 3 révisions, 3 pannes)

Consommation moyenne : 5,8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Défaut de freinage, défaut fermeture centralisée, 3 rappels en 1,5 ans

Note : 10/20

Prix assurance 5008 : 800 euros/an (Assureur : Vivium) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : %)


Sur l'essentiel (moteur, tenue de route), la voiture s'en sort bien. Mais il y a toute une foule de détails agaçants. La finition intérieure est moyenne, les portes font un bruit de vieille tôle quand on les ferme, l'habitacle vibre parci-parlà en route.

Et surtout: 9 fois au garage en 18 mois, c'est tout simplement inacceptable pour une voiture achetée neuve, justement dans le but de s'éviter tous les tracas quotidiens.

Posté le : 2012-01-27 10:19:13



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2.0 150ch 2010
10/20


Qualités : confort, tenue de route

Défauts : premier vl de la marque : déçu , avant avec Opel et Ford : beaucoup moins de pb. Pense à changer pour une autre marque.

Consommation moyenne : 8,5 litres/100km : moyenne montagne

Problèmes rencontrés : vibration volant lors d'un freinage au dessus de 100km/h : changement des deux blocs de freins+roulements+?...à 6000km: de nouveau le même pb à 10000km. Colonne de direction changé car 'clong clong' dans la volant sur mauvaise chaussée(il n' y a que cela à la Réunion)

Note : 10/20 bon rapport avec le CC mais marre de Peugeot: premier vl de la marque : déçu , avant avec Opel et Ford : beaucoup moins de pb. Pense à changer pour une autre marque.

Prix assurance 5008 : 650 euros/an (Assureur : Filia MAIF ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Guy (2011-10-22 10:30:27) : J'ai le même problème vibrations volant au moment de freiner à 110 km/h. Apparemment Peugeot est en train d'apprivoiser le problème! Quid usure des pneus?

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5008 1.6 HDI 110 Business pack juillet 2010
10/20


Qualités : Confort sur grand trajet avant et arrière, grand coffre.

Défauts : fiabilité mécanique boite, frein et trains roulants, jamais vu après 5 peugeot , rangements mal étudiés, inexistants ou inexploitables à l'avant, puissance des phares au rabais.

Consommation moyenne : 6.5l en ville, 5.9 sur autoroute

Problèmes rencontrés : réglage de boite accrocheuse à 20000km, biellette de barre anti-roulis à 40000 km, disques voilés à 45000 km, vibration volant à 130-135km/h non résolu malgré nouvelle monte des 4 pneus et 2 équilibrages.

Note : 10/20 Commercial, c'est ma 30ème voiture la qualité dite peugeot n'est plus !! baisse énorme sur les 10 dernières années mais pas le prix 27000?

Prix assurance 5008 : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)




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1.6 HDI 110 ch 2010, 32000 kms
14/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : souplesse du moteur, faible consommation, douceur et précision des passages de vitesse, bon sièges, facilité de passage en 7 sièges

Défauts : mauvaise visibilité AV et AR et lecture tableau de bord; suspension de 4x4. Ordinateur de bord aussi convivial que le réglage d'un magnétoscope.

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : bruit d'aspiration d'air sous le tableau de bord et qui cesse dès que l'on appuie sur la pédale frein: le concessionnaire dit que c'est normal?

Note : 14/20


reflets dans tableau de bord on peut y remédier avec des lunettes à verres polarisés (genre polaroïd)
6 vitesses c'est inutile vu la souplesse du moteur; la 6ème aurait pu être une surmultipliée. Commande radio au volant inutile vu la proximité du poste de radio.

Posté le : 2011-10-08 22:43:19



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5008 premium pack 1.6 l hdi 110cv. Septembre 2010
15/20


Qualités : confort, tenue de route, silence, habitabilité, hyper pratique, affichage tête haute très pratique, GPS lisible, tableau de bord, finition générale, éclairage seuils de portes(4), démarrage en côte, etc...etc...110cv suffisants sur autoroute à 130kmh

Défauts : moquette légère, Rétrovision, détails d'habillage extérieur(joints), pas de rétros avec vision angle mort.

Consommation moyenne : 6.7 litres/100km;2700 kms ville, rocade, autoroute.

Problèmes rencontrés : non fonctionnement radars recul suite montage attelage chez peugeot(réparé depuis avec prêt de véhicule). Voiture mal préparée(pièces de carrosserie intérieure pas fixées)


Note : 15/20

Prix assurance 5008 : 450 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)




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1.6 HDI 110 ch 35000, 2010, 7 pl
14/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : confort, silence, consommation modeste, excellente radio

Défauts : visibilité instruments et pare brise, antenne casse au lavage rouleaux

Consommation moyenne : 5,5 sur ordinateur mais 6 en réel

Problèmes rencontrés : assistance freinage changée sous garantie (membrane crevée !)

Note : 14/20

Prix assurance 5008 : 500 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)


6 vitesses c'est une mode, 5 seraient suffisantes ou bien une sixième surmultipliée ce qui n'est pas. Moteur très souple et 110 CV sont très suffisants.
La visibilité est mauvaise dans tous les axes. Les reflets du tableau de bord peuvent être corrigés en partie avec des lunettes polaroïdes.
Mais on a de la place!.

Posté le : 2012-03-19 22:13:54



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1.6 THP 156 ch 24000
14/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Esthétique

Défauts : Problème de moteur / Bruits Parasites dans l'habitacle

Consommation moyenne : 9 / 100km

Problèmes rencontrés :
1. Problème de perte de puissance / Chaine de distribution
2. Bruits dans l'habitacle.
3. Plusieurs petites pannes : Capteur de pression des pneus & bruit de ventilateur de climatisation, bruit en marche arrière, bruit des vitres électriques etc. ...

Note : 14/20


Vue le prix de la voiture au-dessus de 30 000 euros, je trouve que la qualité n'est pas au rendez-vous.
Le constructeur n'est pas assez sérieux. Il manque de transparence au niveau des rappels et les prises en charge des pannes (connu sur la série 5008).

Posté le : 2012-04-23 13:26:20



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2.0 HDI 163 ch
12/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Bonne tenue de route boite auto (bien bva 163ch),silence à bord (insonorisation), bonne présentation, véhicule agréable a conduire

Défauts : dommage tous ces petits soucis cités monopolise du temps .

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Vibration volant au freinage/Bruit ventilation important(desembuage) /Claquage amortisseurs(ar)changé sous garantie/ barres de toit qui se décollent par temps chaud(niveau custode)/grincement portière conducteur(diminution avec le temps)/rappel(constructeur) 2 fois pour vitre ar

Note : 12/20

Prix assurance 5008 : 700 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 50 %)




Posté le : 2011-12-19 17:32:44



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2.0 HDI 150 PREMIUM PACK
12/20


Qualités : Très modulable, pratique, très bonne tenue de route, moteur performant, agréable

Défauts : Bruits parasites dans tableau de bord.


Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Problème sur différentiel boite à vitesse donnant des bruits importants à basse vitesse et lors des changements de vitesse, Véhicule sous garantie mais Peugeot dit que ce sont des 'bruits de fonctionnement' donc aucune réparation. La boite cassera peut être mais surement après la fin de la garantie.
Souhaite changer ce véhicule.

Note : 12 /20

Prix assurance 5008 : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50 %)




Posté le : 2011-07-03 22:42:02


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Redj44 (2011-11-05 13:21:29) : Je rencontre sur mon véhicule (même motorisation) un soucis moteur qui peut s'apparenter à celui que vous décrivez. Lors d'un chgt de vitesse, ou bien d'une légère décélération (vers 1500tr/min) se produit un bruit "de casserole" très désagréable à l'utilisation. S'agit-il du différentiel que vous évoquez ? en tous les cas pour Peugeot, c'est "normal". Je souhaite également me dégager de ce véhicule. Je ne parle pas des nombreux autres problèmes présents sur ce véhicule (bruits divers, porte arrière qui ne s'ouvre pas, sav minable,...)
  • Par Obelix 33 (2012-04-13 18:38:33) : ca ne viendrait pas du volant moteur ... j'ai eu un truc comme ca sur une ford focus ... bilan 1400 euros de reparations ... a faire verifier avant la fin de la garantie absolument .... ah ces volant moteur bi-masse, pas tres solides ...

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1.6 HDI 110CV BVM6 PREMIUM 5PL
10/20


Qualités : Tenue route, habitabilité, Pratique, Moteur très efficace, Consommation.


Défauts : taille de pneu en 16' non standard donc couteux (et dont l'efficacité est très moyenne sur neige).


Consommation moyenne : 5.1 litres/100km

Problèmes rencontrés : Problème aération/ventilation (aucun air ne rentre dans le véhicule même sur autoroute...il faut forcer la ventilation), condensation sur pare-brise à l'arrêt, vibrations volant +120km/h, chaleur pare-brise intenable en été car non athermique....

Note : 10/20

Prix assurance 5008 : 480 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50%)




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Peugeot 5008 1.6 HDI 112 ch Premium pack 7 pl, BM 6 - 09/ 2010
17/20


Qualités : Bonne routière, douce à conduire, interfaces homme / machine au top, GPS très ergonomique, affichage tête haute on ne peut plus sans passer, insonorisation correcte, toit panoramique agréable et très apprécié par la famille, etc ... bref bon modèle

Défauts : Manque rétros avec vision angle mort, Manque protections efficaces sur pare-chocs AV et AR

Consommation moyenne : 5.8 litres/100km sur autoroute

Problèmes rencontrés : Pour l'instant aucun, je croise les doigts

Note : 17/20

Prix assurance 5008 : 550 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : tous risques + affaires ) (Bonus/Malus : 50%)




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2.0 HDI 150 ch 7000,2011,premium pack
17/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : conduite agréable et dynanimque, confort

Défauts : amortisseur dur - gabarit

Consommation moyenne : 6.3 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun à ce jour

Note : 17/20


Voiture familiale, très agréable à conduire et sans problème de reprise malgré un poid important, consommation honête. Affichage tête haute très pratique - Seul hic pour moi après 7000 km c'est le gabarit (heuresement q'il y a le pack parking !)- Je le trouve personnellement très réussi niveau design, moins commun que le grand scenic ou le touran
Très satisfait de cet achat bien qu'un peu chère tout de même au regard de la concurence

Posté le : 2011-09-24 16:58:27



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Premuin 2l 150ch 2009
10/20


Qualités :

Défauts : enjoliveur phares prise fixation plastique intérieur master vac rétroviseur cuir bruit moteur déformation planche de bord air bag trappe de coffre ouverture du coffre arrière défaut de direction détecteur de recule montage attache remorque

Consommation moyenne : entre 8.5 et 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : enjoliveur phares prise fixation plastique intérieur master vac rétroviseur cuir bruit moteur deformation planche de bord air bag trappe de coffre ouverture du coffre arrière défaut de direction


Note : 10/20

Prix assurance 5008 : 840 allianz tout risque 15%




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Peugeot 5008 2.0 HDI 150 ch 2010
12/20


Qualités : excellente tenue de route, châssis très sain

Défauts : rangements trop peu nombreux, montants de pare-brise et rétro gênent la visibilité, feu de recule éclaire mal, rayon de braquage insuffisant

Consommation moyenne : 8 litres/100km moyenne

Problèmes rencontrés : lecteur dvd défaillants (bruits parasites rendant le son inaudible), couinement ceinture ar, bruit rauque moteur surtout au ralenti. Voiture déposée pour la 3ème fois chez mon CC pour les mêmes problèmes non résolus en 2 mois. 5 visites en 4 mois depuis l'achat, client VW pendant 15 ans jamais aucun problème ...


Note : 12/20




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2.0 HDI 150 ch 6000 km - juillet 2011 - pack prémium


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Problèmes rencontrés : frein parking s'est désactivé en mode stationnement


Frein électrique s'est désactivé lors du stationnement à notre domicile : véhicule retrouvé en bordure de talus, à "cheval" sur margelles en béton qui délimitent la chaussée.
Bilan : tout le dessous de la voiture est à revoir. Concession Peugeot informée mais dit qu'aucun défaut électronique n'est signalé sur d'autres 5008.Des preuves pourraient être fournies pour prouver notre témoignage mais rien n'y fait. A noter que le véhicule est de juillet 2011 avec 6000km. Réparations à notre charge, bien sûr... "Le pot de terre contre le pot de fer"

Posté le : 2011-11-21 09:26:29



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THP 1.6 L BVA 6 (juillet 2010)
19/20


Qualités : confort, agrément de conduite, souplesse moteur, insonorisation, ergonomie et intuitivité du WIP-NAV, modularité de l'espace, aisance dans les manoeuvres (rétroviseurs, radars AV et AR).

Défauts : baguette protection de porte inefficace (le point de contact est plus haut), pares chocs AV sans protection.

Consommation moyenne : 7.4 litres/100km en mixte, route, ville et voies rapides (950 km).

Problèmes rencontrés : suppression de la fonction 'passage du frein de parking en mode manuel' alors que toujours indiqué dans le guide d'utilisation.

Note : 19/20




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110 1.6 hdi bmp6 de mai 2010 avec 53000kms
9/20


Qualités : embrayage à changer à 53000kms!!! ,sans cela et la mauvaise foi de psa ,c'est un véhicule plaisant d'utilisation et hyper confortable.

Défauts : le véhicule broute trés fort au démarrage,verdict l'embrayage à remplacer!!!

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : peugeot me demande 40% sur l'embrayage soit 400? alors que le véhicule est en garantie.
Je n'accepte pas ,le véhicule est immobilisé en attendant une prise en charge totale;cette anomalie est fréquente chez citroen sur les véhicules cousins.

Note : 9/20




Posté le : 2011-09-20 20:26:23



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5008 1.6 Hdi 112cv année 2011
12/20


Qualités : silencieuse, Moteur 112 cv volontaire.

Défauts : tremblements direction au freinage (Direction filtrant peu les imperfections de la route), bruits parasite tableau de bord

Consommation moyenne : 6.8 litres/100km

Problèmes rencontrés : tremblements direction au freinage. Persistent malgré une intervention sur la colonne de direction. Bruits parasite tableau de bord

Note : 12/20


Multiples bruits dans le tableau de bord. Direction filtrant peu les imperfections de la route.

Moteur 112 cv volontaire.

Posté le : 2011-09-08 14:29:49



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1.6hdi 112ch 5000kms (juillet 2011)
19/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : moteur extrêmement silencieux une fois en température, insonorisation,souplesse du moteur (sauf en 1ère), finition,

Défauts : il faut bien faire patiner la voiture pour faire un démarrage "rapide" car le moteur est creux en première

Consommation moyenne : 6.9 litres/100km en roulant les 3/4 du temps à 90km/h et 1/3 à 50km/h
consommation sur autoroute (avec régulateur à 134 km/h) : 6.3 l/100km

Problèmes rencontrés : caché poignée de porte conducteur intérieur dé-clipser

Note : 19/20




Posté le : 2012-03-29 21:56:44



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1.6 HDI 110 ch 47000
13/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confortable, spacieux, esthétique, bonne tenue de route

Défauts : Bruits de pare-brise, 3 rappels constructeur en 2 ans

Consommation moyenne : 6.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : turbo HS à 47000km, garantie constructeur dépassée de 1 mois. Mais Peugeot a donné 900? et notre garagiste nous a offert la main d'oeuvre. A notre charge : 150?

Note : 13/20

Prix assurance 5008 : 572.89 euros/an (Assureur : groupama ) (type de contrat : tous riques, sans franchise) (Bonus/Malus : 50%)




Posté le : 2012-02-08 10:43:38



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2l HDI 150 premium pack oct 2010
14/20


Qualités : Tenue de route; conduite agréable

Défauts : Un peu trop large sur petites routes; rayon de braquage trop important; sièges arrières peu confortables; pas assez de rangement à l'avant, mauvais service après vente à XXX (concessionnaire).

Consommation moyenne : 7,2 litres/100km

Problèmes rencontrés : frein de parking qui reste bloqué; alarmes frein et ESP

Note : 14/20

Prix assurance 5008 : 520 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)




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2l hdi 150 2010
11/20


Qualités : confort agréable à conduire

Défauts : vibrations volant lors du freinage vitesse sup à 100km

Consommation moyenne : 9 litres/100km je suis en moyenne montage

Problèmes rencontrés : on sent les 'chocs' dans la direction vers le volant + vibration volant au freinage à - de 6000km : RDV pris avec le SAV

Note : 11/20

Prix assurance 5008 : 650 euros/an (Assureur : Filai MAIF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)




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5008 PREMIUM 1.6 hdi 110 , PACK URBAIN
18/20


Qualités : modularité , espace , silence à bord (insonorisation), moteur suffisant , consommation , équipement .

Défauts : aucun pour le moment, hormis ma femme qui me le prend tous les jours.

Consommation moyenne : 5,8 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20


Mon 5008 roule très bien , silencieux extra pour les vacances ou W end , conso très raisonnable , et un look super . Intérieur super pratique .

Posté le : 2011-07-21 21:38:56



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2.0 HDI 150 ch 45000km mi-oct 2010 "Premium"
17/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : confort sur autoroute .moteur silencieux par rapport à WV. pare brise et toit vitré tres agreable.
excellent moteur pour un usage quotidien(6000km mois)
revision tout les 30000km.

Défauts : détails de finition mesquins par rappport aux marques allemandes. trepidation sur route dégradée.manque de vrais rangements.

Consommation moyenne : 6.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20




Posté le : 2011-10-02 14:43:38



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2.0 HDI 150 ch 4000km année2011 pack premium
18/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : tres bon vehicule mais la voiture n a que 4000km!!!affichage tete haute tres plaisant et tres bonne reprise malgre le poids.

Défauts : amortisseurs durs surtout sur mauvaise route.le gps n indique pas les radars!!!

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18 /20

Prix assurance 5008 : 900 euros/an (Assureur : credit mutuel) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 35%)




Posté le : 2011-12-28 11:55:04



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2L HDI 150CV (Janvier 2010)
5/20


Qualités : Bonne routière, surtout en montagne

Défauts : Mécanique moteur

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Casse moteur à 8000 Km, véhicule immobilisé depuis juin chez le garagiste en attente de prise en charge. Pas de véhicule de remplacement pour le moment

Note : 5/20

Prix assurance 5008 : 510 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : Tous risque ) (Bonus/Malus : 50%)




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1.6 HDI 110 ch 30000


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :
Excellent confort, tenue de route impeccable : excellent travail des ingenieurs Peugeot
Finition très bonne, consommation reduite et reprises très largement suffisantes
Habitabilité exceptionnelle / modularité exemplaire

Défauts : Carrosserie exposée

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés :
1 rappel technique pour vitres électriques arrières / RAS

Note: 18/20




Posté le : 2012-03-23 21:46:34



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5008 1.6 112 ch prenium avril 2011 boite manuelle 6 rapports
10/20


Qualités : moyenne

Défauts tableau de bord réfléchissant dans le pare brise pas beaucoup de rangement

Consommation moyenne : 6.2/100kms

Problèmes rencontrés : rèapprentissage des injecteurs 2 fois déjà a 3000 et 4000kms

Note : 10/20


problème pas encore résolut a ce jour la prochaine ne sera plus une peugeot garage n explique pas très bien a quoi est du ce problème deux heures de perdues a chaque fois

Posté le : 2011-08-06 12:14:17


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par wakeboard67 (2012-04-25 18:34:50) : deja 4 rappels apprentissage des injecteurs en 15000km. perte de puissance .dernière peugeot c'est sur

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1.6 HDI 110CV ANNEE 2010
12/20


Qualités : CONFORT OK

Défauts : USURE PREMATURE DES PNEUS (20 000 km)

Consommation moyenne : litres/100km

Problèmes rencontrés : A FAIT PREMIERE A 20 000KM LE GARAGE MA DIT QUE LES 4 PNEUS ETAIT HS

Note : 12/20


PREMIERE REVISION A 20000 KM ET LE GARAGE MA DIT QUE LES 4 PNEUS ETAIENT MORTS J AI TOUJOURS ACHETE CHEZ PEUGEOT DONC 5 VEHICULES NEUFS MAIS VAIS DEVOIR CHANGER DE MARQUE DE VOITURE

Posté le : 2011-07-06 20:43:42



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1.6 HDI 110 ch 58000 kms Déc 2010
9/20


Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités :

Défauts : Moyen pour le prix, BMP6 catastrophique (bloquage rapport), injecteurs, freinage, finition... SAV execrable

Consommation moyenne : 6,8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Disques voilés par 2 fois, pbe BMP6 qui se bloque, bruit courroie de distribution, fuite GO, fuite liquide de freins, GPS hs....

Note : 9/20



Voiture a fuir, SAV execrable, PEUGEOT c'est terminé pour moi !

Posté le : 2012-02-07 14:22:19



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1.6 HDI 110 ch 38000
14/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Tenue de route, Modularité, Volume coffre, Consommation

Défauts : Bruit moteur sur autoroute, Finition

Consommation moyenne : 5.8L/100km

Problèmes rencontrés : Embrayage à remplacer à 30000km (sous garantie)

car patine , Armature siège remplacé à 10000km

Note : 14/20

Prix assurance 5008 : 450 euros/an (Assureur MAIF) (type de contrat : TOUS RISQUES ) (Bonus: 50%)




Posté le : 2012-03-29 22:54:01



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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

 


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