Fiches technique Volkswagen ID3 (ph.2) GTX (2024)

+    -
82 kWh
(79 kWh utiles)
DC
(CCS Combo)
210 kW
AC
(Type 2)
11 kW

Puissance / Performances

Puissance cumulée 286 ch Couple cumulé 545 Nm
0 à 100 km/h 6 secondes Vitesse max 180 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur 4.264 m Empattement 2.77 m
Hauteur 1.568 m Largeur 1.809 m
Coffre 385 Litres Poids* 1985 kg

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Position Arrière Puissance 286 ch
Type de moteur Aimant permanent (synchrone) Couple 545 Nm

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute 82 kWh Capacité utile/nette 79 kWh
Prise de charge AC   Type 2 Prise de charge DC CCS Combo
Vitesse de charge AC
(courant alternatif)
11 kW Vitesse de charge DC
(courant continu)
210 kW
Refroidissement Liquide

Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.


Autonomie électrique mixte 602 km Conso. électrique 14.6 kWh/100km
Pompe à chaleur En option

Temps de charge

* Temps de charge DC 0-80% : 27 min. à 210 kW / 36 min. à 120 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 28h53 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 22h08 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 6h02 à 11 kW (Wallbox)

A lire aussi :

Transmission

Motricité Propulsion (1 moteur(s)) Rapports 1

Note : ce type de transmission favorise les puissances élevées avec un passage au sol optimal de la puissance.

Châssis

Essieu avant Macpherson Essieu arrière Multibras
Base châssis Electrique Plateforme MEB
Pneus 215/45 R 20



Avis ID3 Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


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