Test / Avis VOLKSWAGEN Golf VI 1.4 tsi 160 ch (2008-2012)
Fiches GOLF VI 
1.4 TSI 160 ch
Merci aux 28 internautesqui ont écrit un commentaire sur cette version
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Golf VI signalés par les internautes via les 28 avis postés :
Comportement routier : 11 aiment 2 n'aiment pas Freinage : 1 aime Agrément : 5 aiment 
Poids : 1 n'aime pas Confort global : 10 aiment 1 n'aime pas Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas Insonorisation et bruit perçu : 14 aiment 2 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas Bruit d'air : 2 n'aiment pas Bruits parasites : 1 n'aime pas Finition / qualité des plastiques : 9 aiment 3 n'aiment pas Sensibilité plastique : 1 n'aime pas Qualité des assemblages : 2 aiment Qualité son/autoradio : 1 aime Habitabilité : 2 aiment 1 n'aime pas Volume de coffre : 4 aiment 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 5 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 3 aiment 1 n'aime pas Consommation : 10 aiment 3 n'aiment pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas Style : 1 aime Résistance peinture : 1 aime Equipement : 2 aiment 2 n'aiment pas Poids : 2 n'aiment pas Eclairage : 1 n'aime pas Fiabilité : 3 aiment 3 n'aiment pas Service après vente : 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
1300 kg
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Fiabilité Golf VI 1.4 TSI 160 ch
Statistiques fiabilité Golf VI 1.4 TSI 160 appuyées sur les 28 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 1 | 4 | 4 | 0 | 0 | 1 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0 | 0 | 3 | 0 | 1 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Golf VI : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Avis Golf VI 1.4 TSI 160 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
)
)
Assurance Golf VI 1.4 TSI 160 ch
| Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
|---|---|---|---|
| Tiers | |||
| Tiers + vol | |||
| Tout risques | |||
| Tous risques | |||
| Tout risque |
Consommation Golf VI 1.4 TSI 160 ch
Consommation 1.4 TSI 160 ch (5 DERNIERS témoignages) :
- en ville : 9l/100. conso sur autoroute : 7l/100 voire un peu moins. Conso mixte : 7.5 l (1.4 TSI 160 ch DGS7, 220000, 2011, finition CARAT)
- 6.5 litres (1.4 TSI 160 ch)
- Ville 8.5 là 9l ; Mixte 50% ville/50% route 7.5 l ; Route 90km/h 5l ; Autoroute entre 130 et 150 km/h 6.2 l. (1.4 TSI 160 ch BVA dsg7, 95000 km, année 2012, jantes 16 pouces, finition confortline)
- 6.9 au 100km (1.4 TSI 160 ch Jante bi ton et sono Bose origine)
- 8 litres (1.4 TSI 160 ch Carat édition 2012 boite DSG7 155000 bio ethanol)
Concurrentes des Golf VI 1.4 TSI 160 ch
| Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
 Coccinelle 1.4 TSI 150 ch (2 avis)
|
1.35 t | 250 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 8.8 s |
 Giulietta 1.4 Multiair 150 ch (10 avis)
|
1.3 t | 250 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 8.2 s |
 C30 2.4 170 ch (0 avis)
|
1.4 t | 230 Nm | Méc 5 | 220 km/h | 8.2 s |
 C4 1.6 THP 156 ch (15 avis)
|
1.25 t | 240 Nm | Auto 6 | 215 km/h | 8.6 s |
 DS4 1.6 THP 155 ch (6 avis)
|
1.3 t | 240 Nm | Auto 6 | 211 km/h | 8.8 s |
 308 1.6 THP 150 ch (23 avis)
|
1.35 t | 240 Nm | Méc 5 | 217 km/h | 8.7 s |
 Focus 3 1.6 SCTI 150 ch (5 avis)
|
1.3 t | 270 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 8.7 s |
Sujets pris au hasard
