Moteurs FIAT Bravo (2007-2014)

171 km/h
12.4 s
290 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 5.4 litres
Moteur limite qui se rattrape par son très faible appétit.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation 1.6 MJT (d) 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.2 à 5.4 litres au 100km (1.6 MJT (d) / Multijet 90 ch Bravo Dynamic 2010 -161000kms au 13/06/2020-1ère main)
• 4.5 litres/100km (1.6 MJT (d) / Multijet 90 ch 136000 kms 2007 boîte manuelle)
• 5.1 à 5.5 /100km (1.6 MJT (d) / Multijet 90 ch ~280 000 km, 2009 DPF DYNAMIC)
• 5.5 litres/100km (1.6 MJT (d) / Multijet 90 ch)
• entre 5.5 l en été et 6l en hiver (1.6 MJT (d) 90 ch 115000,2009,dynamique)

DERNIER problème signalé :

• RIEN ,Même pas un voyant !!! (1.6 MJT (d) / Multijet 90 ch Dynamic 2010 -161000kms au 13/06/2020-1ère main)

Exemples de concurrentes : i30 1.6 CRDI 90 ch, Roomster 1.4 TDI 80 ch, C4 1.6 HDI 92 ch, Ceed 1.6 CRDI 90 ch, Astra 1.3 CDTI 95 ch, Auris 1.4 D4D 90 ch, Megane 3 1.5 dCi 85 ch.

175 km/h
12.3 s
260 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 5.6 litres
Les 90 chevaux de ce moteur ne suffisent pas vraiment à la Bravo ...

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1910 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.9 MJT (d) 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.2 litres/100km (1.9 MJT (d) 90 ch manuelle 226000 2009 dynamic)
• 7.5 litres/100km (1.9 MJT (d) 150 ch 190 000 - BV6 - 2008 - sport)
• 5/6l litres/100km (1.9 MJT (d) 90 ch 130 000 Klm 2007)
• 5.5 litres/100km (1.9 MJT (d) 90 ch 180000km, 2007)
• 5.5 litres au 100 en campagne / 7.5 litres au 100 en ville. (1.9 MJT (d) 90 ch manuelle,140 000, 2007)

DERNIER problème signalé :

• Ventilation (1.9 MJT (d) 90 ch manuelle 226000 2009 dynamic)

Exemples de concurrentes : C4 1.6 HDI 92 ch, Focus 2 1.6 TDCI 90 ch, i30 1.6 CRDI 90 ch, Golf VI 1.6 TDI 90 ch, Astra 1.3 CDTI 95 ch, Auris 1.4 D4D 90 ch, Astra 1.7 CDTI 80 ch.

190 km/h
11.3 s
290 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 5.5 litres
Moteur suffisant pour la bravo. Il n'en fait pas une grande routière mais sait rester sobre en contrepartie.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 1.6 MJT (d) 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5 litres (1.6 MJT (d) / Multijet 105 ch BVM 212000kms)
• 5 /100 route 2/3 (1.6 MJT (d) / Multijet 105 ch B.manuelle)
• 5.3 L aux 100km (1.6 MJT (d) / Multijet 105 ch)
• 5.4 l au 100 kms (1.6 MJT (d) / Multijet 105 ch 220 000 kms. Fin 2008)
• 5.5 litres/100km réels (4.9 à l'ODB. un peu optimiste) (1.6 MJT (d) / Multijet 105 ch BVM6, 147000KM, 2009, Finition Elégance)

DERNIER problème signalé :

• Défaut "Pression d'huile insuffisante au démarrage, causé par un joint dans le carter d'huile à changer. 3 ampoules des boutons de clim changées, échangeur EGR changé (1.6 MJT (d) / Multijet 105 ch BVM 212000kms)

Exemples de concurrentes : Roomster 1.6 TDI 105 ch, Astra 1.7 CDTI 100 ch, i30 1.6 CRDI 115 ch, Megane 3 1.5 dCi 95 ch, Leon 2 1.6 TDI 105 ch, C4 1.6 HDI 110 ch, Golf VI 1.6 TDI 105 ch.

196 km/h
10.4 s
320 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 5.8 litres
Très bon moteur diesel, il est puissant et très économe. Un très bon choix pour la Bravo.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée dualogic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation 1.6 MJT (d) 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.8 l/100 (1.6 MJT (d) / Multijet 120 ch Bvm6, 345000kms,elegance de 2008.)
• 5.6 L/100 (1.6 MJT (d) / Multijet 120 ch)
• 4.7 L/100 km (1.6 MJT (d) / Multijet 120 ch Boîte Manuelle, 370 000 km, 2008)
• entre 4.9 l. et 5.5 l. (1.6 MJT (d) / Multijet 120 ch élégance,année 2009 boite dualogic,123 000 kms)

DERNIER problème signalé :

• Vanne EGR, filtre à particule, injecteurs, cardans (1.6 MJT (d) / Multijet 120 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Punto - Delta - Musa -

Exemples de concurrentes : Golf VI 2.0 TDI 110 ch, C4 1.6 HDI 110 ch, i30 1.6 CRDI 115 ch, Focus 2 1.6 TDCI 110 ch, Serie 1 116d 116 ch, Astra 1.6 CDTI 110 ch, Ceed 1.6 CRDI 115 ch.

190 km/h
10.6 s
250 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 6 litres
Aussi bon que le 1.6 MJT 120 avec un couple légèrement supérieur. Un bon choix. Il reste toutefois creux sous 2000 tours

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1910 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.9 MJT (d) 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.5 litres (1.9 MJT (d) 120 ch 1.9 120ch de 2007 250 000km)
• 6.5 en étant soft. 8.5 en faisant de belles accélérations d'insertion sur VE. é) (1.9 MJT (d) 120 ch Manu, 190kkms, 2007 classe émotion)
• Ras (1.9 MJT (d) 120 ch 275000)
• 5.3 L/100km sur 100000km parcourus (1.9 MJT (d) 120 ch Boite manuelle 5 vitesses, 187000km, 2008, 16" alu, finition dynamique de 2008)
• 7 litres (1.9 MJT (d) 120 ch)

DERNIER problème signalé :

• Problème de fuite après la boite à air (a été recollée) Un étrié de disque changé. Embrayage volant moteur à 160 000 Disques à 248 000 J'ai peut être beaucoup de chance mais j'ai acheté cette voiture à 38 000 km et j'ai plutôt été épargné depuis. Je l'adore ! Habitabilité parfaite, sobre et fiable malgré les apriori sur fiat. (1.9 MJT (d) 120 ch 1.9 120ch de 2007 250 000km)

Autres modeles ayant le même moteur : Punto - Stilo -

Exemples de concurrentes : i30 1.6 CRDI 115 ch, Focus 2 1.6 TDCI 110 ch, Serie 1 116d 116 ch, Ceed 1.6 CRDI 115 ch, Astra 1.6 CDTI 110 ch, 3 1.6 MZR-CD 115 ch, Megane 3 1.5 dCi 110 ch.

210 km/h
8.8 s
300 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. ≈ 6.4 litres
Moteur très vif et raisonnable en terme de consommation. Il allie plaisir et économies !

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1910 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation 1.9 MJT (d) 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.5 litres/100km (1.9 MJT (d) 150 ch BM6 - 134.000 Km - 02/2008 - ELEGANCE)
• 7.5 litres/100km (1.9 MJT (d) 150 ch 190 000 - BV6 - 2008 - sport)
• 6 (1.9 MJT (d) 150 ch 120 000 kms)
• 6 litres/100km (1.9 MJT (d) 150 ch 120000 kms)

Autres modeles ayant le même moteur : Stilo -

Exemples de concurrentes : C30 2.0 d 150 ch, Megane 3 2.0 dCi 150 ch, Ceed 2.0 CRDI 140 ch, Astra 2.0 CDTI 160 ch, C4 2.0 BlueHDI 150 ch, Leon 2 2.0 TDI 140 ch, 308 2.0 HDI 140 ch.

210 km/h
8.4 s
360 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. ≈ 6.6 litres
Destiné à concurrencé les 2.0 TDI 170 ch, ce moteur y arrive plutôt bien sans réellement l'égaliser. Il rend la Bravo très performante et bien adaptée pour les longs trajets.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1956 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation 2.0 MJT (d) 165 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5 /100 (2.0 MJT (d) / Multijet 165 ch)
• 6 .800 à 1000 (2.0 MJT (d) / Multijet 165 ch 260000 , 2008 , finition sport)
• 6 litres/100km (2.0 MJT (d) 165 ch 36000,année 2012,finition sport)
• 5.9 /100km (2.0 MJT (d) 165 ch 85000, 2009, Elegance)

Autres modeles ayant le même moteur : Delta -

Exemples de concurrentes : Golf VI 2.0 TDI 170 ch, Serie 1 120d 163 ch, Giulietta 2.0 JTD 170 ch, 308 2.0 HDI 163 ch, Astra 2.0 CDTI 160 ch, Leon 2 2.0 TDI 170 ch, Megane 3 2.0 dCi 160 ch.

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 7.7 litres
Moteur insuffisant pour animer correctement cette Bravo. Les 90 chevaux de ce moteur limitent grandement son rayon d'action, dommage.

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 7.6 litres
Bon moteur, assez puissant et pas trop glouton tant que vous n'appuyez pas trop fort sur la pédale ...

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. ≈ 8.2 litres
Les 150 chevaux ne sont pas indispensables mais ils se révèlent très agréables. Les dépassements ne seront plus un problème.