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Test / Avis VOLKSWAGEN Golf VI 2.0 tsi 210 ch (2008-2012)

 


2.0 TSI 210 ch


Merci aux 20 internautes
qui ont rédigé un commentaire sur cette Golf VI 2.0 TSI 210

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Golf VI signalés par les internautes via les 20 avis postés :

Comportement routier : 3 aiment


Précision direction : 1 aime

Freinage : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 3 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 1 aime

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Couple moteur : 1 aime

Consommation : 3 aiment 2 n'aiment pas

Style : 4 aiment

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 1 aime

Poids : 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment

ESSENCE
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1984 cc 7.3 s 238 km/h 280 Nm
à 1700 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Sonorité très plaisante pour cette Golf GTI, l'agrément est bel et bien au rendez-vous pour cette sportive. Seulement il est trop cher à "nourrir" surtout si vous avez le pied lourd...

Poids moyen (dépend des équipements):
    1400 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Note des internautes :
    14.4/20

Panne la plus signalée :
    boîte de vitesses

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Golf VI 2.0 TSI 210 ch

Statistiques fiabilité Golf VI 2.0 TSI 210 appuyées sur les 20 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 0 3 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 1 0 0 0 0

Fiabilité Golf VI : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>


Avis Golf VI 2.0 TSI 210 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

05/20
16/20
13/20

Assurance Golf VI 2.0 TSI 210 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers
20
1200 €/an
Olivier
Taux plein
40%
700 €/an
NC
Tout risques
50
500 €/an
Groupama
Ts risques
50%
650 €/an
Pacifica
Tous risques et 0¤ de franchise
50%
911 €/an
Pacifica

Consommation Golf VI 2.0 TSI 210 ch

Consommation 2.0 TSI 210 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 10 litres (2.0 TSI 210 ch GTi Dsg6)
  • 12 litres/100km (2.0 TSI 210 ch 90000km boîte manuelle)
  • 6.5 litres (2.0 TSI 210 ch 60000 à 80000km)
  • Cela dépend de l âne au volant (2.0 TSI 210 ch 2011 ,60000km ,toute option , gti,le top du top,vraiment ras)
  • Consommation moyenne entre 8 et 11 litres au 100 (2.0 TSI 210 ch)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Golf VI (1.4 16s 80 ch,1.2 TSI 105 ch,1.4 TSI 122 ch,1.4 TSI 160 ch ...) >>

Concurrentes des Golf VI 2.0 TSI 210 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Serie 1 125i 218 ch (13 avis) 1.3 t 310 Nm Méc 6 245 km/h 6.4 s
Coccinelle 2.0 TSI 200 ch (5 avis) 1.45 t 280 Nm Auto 6 222 km/h 7.5 s
Civic 2.0 VTEC 200 ch (12 avis) 1.35 t 200 Nm Méc 6 236 km/h 6.9 s
Leon 2 2.0 TSI 211 ch (1 avis) 1.35 t 280 Nm Méc 6 234 km/h 7.1 s
DS4 1.6 THP 200 ch (42 avis) 1.3 t 280 Nm Méc 6 230 km/h 7.7 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Golf VI


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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