Test / Avis PEUGEOT 5008 1.2 puretech 130 ch (2009-2017)

 
Merci aux 11 internautes
qui ont rédigé un avis sur cette dernière

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts 5008 signalés par les internautes via les 11 avis postés :

Comportement routier : 1 aime


Consistance direction : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Confort global : 6 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Habitabilité : 2 aiment

Temps de charge : 2 n'aiment pas

Style : 1 aime

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 5 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas



Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
3 Cylindres 1199 cc 10.8 s 199 km/h 230 Nm
à 1750 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Bien qu'il propose des performances acceptables, ce n'est pas ce que je choisirais pour l'achat d'un 5008, son couple de 230 Nm (même si il arrive tôt) impose que l'on tire sur la mécanique pour obtenir les reprises voulues. La consommation pourra alors s'envoler ! Toutefois, avec les performances assez moyennes du HDI 120 ch, il n'est finalement pas à écarter aussi vite que je viens de le dire ... A vous de voir.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1400 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)

Note des internautes :
    10.2/20

Panne la plus signalée :
    courroie de distribution



Fiabilité 5008 1.2 Puretech 130 ch

Statistiques fiabilité 5008 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
3 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 4 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 1 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
1 0 0 0 0 0

Fiabilité 5008 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Assurance 5008 1.2 Puretech 130 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Macsf
50
1200 €/an
Macsf
Tout risque
50%
550 €/an
Auto
0.5
560 €/an
Groupama
Auto
0.5
560 €/an
Groupama

Consommation 5008 1.2 Puretech 130 ch

Consommation 1.2 Puretech 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 litres (1.2 Puretech 130 ch 75000)
  • 8 (1.2 Puretech 130 ch Auto, 121500km, 2018, crossway)
  • 8 - 9 l aux 100 (1.2 Puretech 130 ch)
  • 6.1 litres (1.2 Puretech 130 ch 57000 km boite manuelle nov 2017 finition allure)

Tous les autres moteurs et consommations sur la 5008 ( ...) >>

Concurrentes des 5008 1.2 Puretech 130 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
C-Max 1.6 125 ch (6 avis) 1.4 t 160 Nm Méc 5 186 km/h 11.9 s
Orlando 1.4 140 ch (4 avis) 1.5 t 200 Nm Méc 5 190 km/h 11.1 s
Berlingo 2 1.6 VTI 120 ch (1 avis) 1.4 t 160 Nm Méc 5 179 km/h 12 s
Classe B 180 122 ch (11 avis) 1.4 t 200 Nm Méc 6 189 km/h 10.2 s
C4 Picasso 1.6 VTI 120 ch (11 avis) 1.4 t 160 Nm Méc 5 185 km/h 11.9 s
Verso 1.6 VVTI 132 ch (16 avis) 1.4 t 160 Nm Méc 6 184 km/h 11.5 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel HDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations HDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





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Moteur :

Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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