![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 5008 2.0 HDI 150 appuyées sur les 128 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 128 avis 5008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+150")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
2/128 | 3/128 | 2/128 | 0/128 | 5/128 | 2/128 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
2/128 | 6/128 | 3/128 | 3/128 | 0/128 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/128 | 1/128 | 1/128 | 1/128 | 1/128 | 0/128 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
2/128 | 6/128 | 1/128 | 1/128 | 8/128 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/128 | 0/128 | 0/128 | 0/128 | 0/128 | 0/128 |
Fiabilité 5008 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts 5008 signalés par les internautes via les 128 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot 5008 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 5008. Comportement routier : 35 aiment 2 n'aiment pas
Roulis : 1 aime
Précision direction : 1 n'aime pas
Consistance direction : 1 aime 2 n'aiment pas
Freinage : 5 aiment 2 n'aiment pas
Rayon de braquage : 10 n'aiment pas
Agrément : 24 aiment 5 n'aiment pas
Poids : 2 aiment 1 n'aime pas
Confort global : 34 aiment 28 n'aiment pas
Confort des sièges : 3 aiment 3 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 8 aiment 4 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 aime 3 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 aime
Bruits parasites : 2 aiment 8 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 6 aiment 20 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 4 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 1 aime
Luminosité : 3 aiment
Qualité son/autoradio : 3 aiment
Modularité : 14 aiment
Habitabilité : 22 aiment
Position de conduite : 2 aiment
Visibilité avant : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 15 aiment 3 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 4 aiment 4 n'aiment pas
Roue de secours : 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 9 aiment 1 n'aime pas
Couple moteur : 5 aiment 1 n'aime pas
Consommation : 13 aiment 5 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 3 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 2 aiment
Style : 5 aiment 1 n'aime pas
Résistance peinture : 2 n'aiment pas
Equipement : 4 aiment
Poids : 5 aiment 4 n'aiment pas
Fiabilité : 15 aiment 6 n'aiment pas
Service après vente : 2 aiment 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 5 aiment
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tourisme | |||
Tourisque | |||
Tout risque | |||
Tiers | |||
Tout risques |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 5008 >>
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.6 t | 350 Nm | Auto 6 | 190 km/h | 10 s |
![]() |
1.55 t | 340 Nm | Méc 6 | 196 km/h | 10.2 s |
![]() |
1.55 t | 320 Nm | Méc 6 | 204 km/h | 9.8 s |
![]() |
1.55 t | 340 Nm | Auto 6 | 198 km/h | 9.6 s |
![]() |
1.5 t | 320 Nm | Méc 6 | 201 km/h | 9.4 s |
![]() |
1.6 t | 340 Nm | Méc 6 | 197 km/h | 10.2 s |
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