Fiche technique Opel Corsa 4 (2006-2014)
Architecture et trains roulants
(Plateforme SCCS)
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 Moteur transversal avantTraction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 4 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.71 m |
| Hauteur | 1.5 m |
| Empattement | 2.51 m |
| Voies AV/ARR | 1.48/1.48 m |
| Poids moyen | 1200 kg |
| Réservoir | 45 litres |
| Coffre | 285 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 4 (Boîte auto à convertisseur) Man. 5 Man. 6 Auto. 6 (Boîte robotisée Easytronic) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 01/2011 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 Boîte 5 (1100 kg) |
3 | 65 ch à 5000 T/min |
90 NM à 3800 T/min |
161 Km/h | 17.1 sec. |
| 1.3 cdti Boîte 5 (1220 kg) |
4 | 75 ch à 4000 T/min |
170 NM à 2000 T/min |
168 Km/h | 14.6 sec. |
| 1.2 Boîte 5 (1178 kg) |
4 | 80 ch à 5500 T/min |
110 NM à 4000 T/min |
162 Km/h | 14.3 sec. |
| 1.2 GPL Boîte 5 (1130 kg) |
4 | 85 ch à 5500 T/min |
120 NM à 4000 T/min |
180 Km/h | 13.4 sec. |
| 1.4 Boîte 5 (1073 kg) |
4 | 90 ch à 5500 T/min |
130 NM à 4000 T/min |
171 Km/h | 12.3 sec. |
| 1.3 cdti Boîte 6 (1245 kg) |
4 | 90 ch à 4000 T/min |
180 NM à 2000 T/min |
175 Km/h | 12.9 sec. |
| 1.3 cdti Boîte 6 (1255 kg) |
4 | 95 ch à 4000 T/min |
210 NM à 2000 T/min |
175 Km/h | 12.4 sec. |
| 1.4 Boîte 5 (1153 kg) |
4 | 100 ch à 6000 T/min |
130 NM à 4000 T/min |
182 Km/h | 11.9 sec. |
| 1.4 Boîte 5 (1140 kg) |
4 | 120 ch à 6000 T/min |
175 NM à 2000 T/min |
191 Km/h | 10.5 sec. |
| 1.7 cdti Boîte 6 (1298 kg) |
4 | 125 ch à 4000 T/min |
280 NM à 2300 T/min |
199 Km/h | 9.8 sec. |
| 1.7 cdti Boîte 6 (1278 kg) |
4 | 130 ch à 4000 T/min |
300 NM à 2000 T/min |
202 Km/h | 9.3 sec. |
| 1.6 Boîte 6 (1270 kg) |
4 | 150 ch à 5000 T/min |
210 NM à 2000 T/min |
210 Km/h | 8.3 sec. |
| 1.6 Boîte 6 (1278 kg) |
4 | 192 ch à 6000 T/min |
230 NM à 2000 T/min |
229 Km/h | 7.1 sec. |
| 1.6 Boîte 6 (1307 kg) |
4 | 210 ch à 6000 T/min |
280 NM à 2300 T/min |
231 Km/h | 6.8 sec. |
Montes pneumatiques Corsa 4
| Pneus | Confort | sur Corsa 4 (~1200 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 185/70 R14 Flancs : 13 cm |
9/10 | 5.7/10 | Tendance au roulis / Consommation réduite |
| 185/65 R15 Flancs : 12 cm |
8.2/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation réduite |
| 195/55 R16 Flancs : 10.7 cm |
7.3/10 | 7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
| 215/45 R17 Flancs : 9.7 cm |
6.5/10 | 8.1/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 1.3 CDTi 75 ch 230.000KM, 2008, ENJOY, BVM5
Posté le : 2025-12-12 00:58:07
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - Le comportement routier est excellent. La Corsa est extrêmement stable même sur autoroute. La tenue de route est remarquable et la prise de roulis est quasiment absente.
- La conduite est très agréable : la position de conduite est bonne, l'embrayage est souple et les vitesses passent sans soucis.
- La qualité de l'intérieur est très bonne pour une voiture de sa catégorie : la finition intérieure est bonne et les plastiques vieillissent bien et ne deviennent pas collants comme dans certaines voitures.
- La qualité du système audio est bonne et la possibilité de mettre de la musique depuis son téléphone est appréciable grâce à la prise auxiliaire.
- La l'espace à l'intérieur est très bon pour une voiture de 4 mètres : la place aux jambes est généreuse et le coffre est relativement grand.
- Le moteur est économique sur petites routes : environ 900km avec un plein.
- Les phares éclairent bien ce qui est agréable pour conduire la nuit
Défauts : - La voiture se montre vraiment très bruyante sur autoroute : le moteur fait beaucoup de bruit car on est environ à 3.200 trs/minutes à 130km/h.
- Les sièges sont particulièrement durs ce qui peut se montrer assez inconfortable sur les longs trajets.
- Les suspensions sont très fermes : elles privilégient le dynamisme au détriment du confort.
- La peinture extérieure est de mauvaise qualité : le vernis par sur toutes les surfaces horizontales : toit, capot, poignée de coffre... C'est dommage car l'intérieur est de bonne qualité.
- La consommation grimpe sur autoroute à cause de la boite de vitesse très courte.
- Quelques défauts apparaissent à cause de l'âge : charnière de la porte conducteur qui claque, hauts-parleurs avant à remplacer, armature du siège conducteur qui se défait.
Consommation moyenne : 4,7 L/100km
Problèmes rencontrés : - Problème d'encrassement de la vanne EGR apparu à 190.000km, c'est courant sur ce moteur.
- Joints d'injecteurs à 228.000km
Note : 16/20
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Mito (2008) |
4.06 m | 1150 Kg | 270 L |
 A1 (2010) |
3.97 m | 1150 Kg | 270 L |
 Aveo (2008) |
3.92 m | 1100 Kg | 290 L |
 C3 II (2009) |
3.95 m | 1050 Kg | 300 L |
 Sandero (2008) |
4.02 m | 1050 Kg | 320 L |
 DS3 (2009) |
3.95 m | 1100 Kg | 285 L |
 Punto (2005) |
4.03 m | 1100 Kg | 275 L |
 Fiesta (2002) |
3.95 m | 1100 Kg | 280 L |
| Fiesta (2008) |
3.95 m | 1100 Kg | 290 L |
 i20 (2009) |
3.94 m | 1050 Kg | 295 L |
 2 (2006) |
3.89 m | 1050 Kg | 280 L |
 207 (2006) |
4.03 m | 1200 Kg | 245 L |
 Clio 3 (2005) |
3.99 m | 1150 Kg | 290 L |
 Ibiza (2002) |
3.98 m | 1100 Kg | 260 L |
| Ibiza (2008) |
4.06 m | 1100 Kg | 290 L |
 Fabia 2 (2007) |
4 m | 1100 Kg | 315 L |
 Polo V (2009) |
3.97 m | 1150 Kg | 280 L |
