Test / Avis HYUNDAI Ioniq 1.6 hybride 141 ch (2016-2022)
Merci aux 29 internautesqui ont rédigé un commentaire sur cette dernière
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Ioniq signalés par les internautes via les 29 avis postés :
Comportement routier : 9 aiment Freinage : 5 aiment 4 n'aiment pas Agrément : 13 aiment 3 n'aiment pas 
Poids : 2 n'aiment pas Confort global : 13 aiment 3 n'aiment pas Confort des sièges : 3 aiment 2 n'aiment pas Insonorisation et bruit perçu : 12 aiment 1 n'aime pas Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas Bruits parasites : 1 n'aime pas Finition / qualité des plastiques : 7 aiment 4 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas Qualité des assemblages : 2 aiment Qualité son/autoradio : 4 aiment Habitabilité : 4 aiment 1 n'aime pas Rétrovision : 4 n'aiment pas Visibilité avant : 1 n'aime pas Volume de coffre : 4 aiment 6 n'aiment pas Nombre de rangements : 1 aime Roue de secours : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas Capacité de tractage : 1 n'aime pas Consommation : 17 aiment 1 n'aime pas Autonomie : 4 aiment 1 n'aime pas Temps de charge : 5 aiment 2 n'aiment pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime Style : 2 aiment Résistance peinture : 1 n'aime pas Equipement : 11 aiment Poids : 2 n'aiment pas Eclairage : 1 n'aime pas Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Hybride : Moteur électrique entre moteur et boîte
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
: non rechargeable
: 0 km en 100% électrique
: 1.56 kWh
1450 kgFiabilité Ioniq 1.6 Hybride 141 ch
Statistiques fiabilité Ioniq 1.6 Hybride 141 appuyées sur les 29 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Ioniq : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Avis Ioniq 1.6 Hybride 141 ch Hybride
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
)
Assurance Ioniq 1.6 Hybride 141 ch
| Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
|---|---|---|---|
| Tout risque + | |||
| Tous risques | |||
| Ts risques | |||
| Tout risque TTC ! | |||
| NC |
Consommation Ioniq 1.6 Hybride 141 ch
Consommation 1.6 Hybride 141 ch (5 DERNIERS témoignages) :
- 55 km en autonomie électrique Faible conso essence (1.6 Plugin Hybride 141 ch 2020 - 33000 km - boîte auto)
- 4.8 l/100km (1.6 Hybride 141 ch 60000)
- 5.5 l/100 (1.6 Hybride 141 ch BA 47000km année 2021)
- 0.9 l et environ 50km d’autonomie en électrique (j’ai atteins 60km en faisant attention) (1.6 Plugin Hybride 141 ch)
- 5.5 litres (1.6 Hybride 141 ch 2017, 85000 km, exécutive)
Tous les autres moteurs et consommations sur la Ioniq (Electrique 120 ch ...) >>
Concurrentes des Ioniq 1.6 Hybride 141 ch
| Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
 Corolla 140h Hybride 140 ch (3 avis)
|
1.35 t | 142 Nm | Auto 1 | 180 km/h | 9.2 s |
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