Test / Avis HYUNDAI Ioniq 1.6 hybride 141 ch (2016-2022)
Fiches IONIQ 
1.6 Hybride 141 ch
Merci aux 26 internautesqui ont témoigné sur cette version
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Ioniq signalés par les internautes via les 26 avis postés :
Comportement routier : 9 aiment Freinage : 5 aiment 4 n'aiment pas Agrément : 12 aiment 3 n'aiment pas 
Poids : 2 n'aiment pas Confort global : 11 aiment 3 n'aiment pas Confort des sièges : 3 aiment 2 n'aiment pas Insonorisation et bruit perçu : 12 aiment 1 n'aime pas Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas Bruits parasites : 1 n'aime pas Finition / qualité des plastiques : 7 aiment 4 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas Qualité des assemblages : 1 aime Qualité son/autoradio : 4 aiment Habitabilité : 4 aiment 1 n'aime pas Rétrovision : 4 n'aiment pas Visibilité avant : 1 n'aime pas Volume de coffre : 4 aiment 5 n'aiment pas Nombre de rangements : 1 aime Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas Capacité de tractage : 1 n'aime pas Consommation : 16 aiment 1 n'aime pas Autonomie : 3 aiment 1 n'aime pas Temps de charge : 5 aiment 2 n'aiment pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime Style : 2 aiment Equipement : 11 aiment Poids : 2 n'aiment pas Eclairage : 1 n'aime pas Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Hybride : Moteur électrique entre moteur et boîte
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
: non rechargeable
: 0 km en 100% électrique
: 1.56 kWh
1450 kg
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Fiabilité Ioniq 1.6 Hybride 141 ch
Statistiques fiabilité Ioniq 1.6 Hybride 141 appuyées sur les 26 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 1 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Ioniq : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Avis Ioniq 1.6 Hybride 141 ch Hybride
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
)
Assurance Ioniq 1.6 Hybride 141 ch
| Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
|---|---|---|---|
| Tout risque + | |||
| Tous risques | |||
| Ts risques | |||
| Tout risque TTC ! | |||
| NC |
Consommation Ioniq 1.6 Hybride 141 ch
Consommation 1.6 Hybride 141 ch (5 DERNIERS témoignages) :
- 0.9 l et environ 50km d’autonomie en électrique (j’ai atteins 60km en faisant attention) (1.6 Plugin Hybride 141 ch)
- 5.5 litres (1.6 Hybride 141 ch 2017, 85000 km, exécutive)
- 0.3 L/100km sans utilisation sur long parcours et entre 5.2 -5.6 L/100km sur autoroute à 130 km/h (1.6 Plugin Hybride 141 ch 2017 115000 km)
- 4.8 l'ete 5'4 l'hiver (1.6 Hybride 141 ch)
- Entre 2 et 4l au 100 suivant le mode choisi (automatique. hybride. ou full électrique). (1.6 Plugin Hybride 141 ch 31500)
Tous les autres moteurs et consommations sur la Ioniq (Electrique 120 ch ...) >>
Concurrentes des Ioniq 1.6 Hybride 141 ch
| Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
 Corolla 140h Hybride 140 ch (2 avis)
|
1.35 t | 142 Nm | Auto 1 | 180 km/h | 9.2 s |
Sujets pris au hasard
