
Reposant sur la même base que la précédente mouture, Mercedes a toutefois revu le réglage des trains roulants vers quelque chose de plus rigoureux.
Et si cela se ressent un peu moins sur les entrées de gamme moins puissantes et dotées de roues à flancs épais, celles qui dépassent les 200 ch (et les finitions SportLine) ont quant à elles été raidies pour mieux correspondre avec l'époque. En effet, cette dernière tend vers des autos plus rigoureuses que confortables, ce qui pourra d'ailleurs chagriner certains clients de l'ancien modèle habitués à profiter de suspensions très douces.
Pour le reste on garde ce qui se fait de mieux, à savoir un moteur longitudinal associé à des trains roulants évolués.
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Dernier avis : 200 CDI 136 ch W211 200 C.D.I Bm6 640000km année 2007 phase 2
Posté le : 2026-03-07 06:58:11
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Motorisation réellement increvable avec om646
Consommation sur route très correcte
Malgré son fort kilométrage reste confortable
Vieillit plutôt bien
Facile à entretenir soit même pour les petits entretiens vidange…
Défauts : Prix des pièces assez cher chez Mercedes
Qualité des cuirs médiocres (décoloration rapide)
Consommation en ville assez élevée mais pas catastrophique
Trop d’options électroniques qui deviennent capricieuses avec le temps (toit panoramique hs, sièges ventilés qui soufflent du chaud en permanence…
Consommation moyenne : 6l
Problèmes rencontrés : Vanne egr a 230000km
Embrayage à 400000km
Injection à 520000km (les 4 remplacés en reconditionné)
550000 turbo remplacé par occasion
Compresseur clim, et condensateur à deux reprises depuis que j ai le véhicule que j ai acheter avec 200000km en 2012. Sinon que du consommable pneus freins…
Note : 18/20
Prix assurance : 330 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

| Pneus | Confort | sur Classe E (~1800 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/60 R16 Flancs : 12.3 cm |
8.4/10 | 6.6/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 245/45 R17 Flancs : 11 cm |
7.4/10 | 8.3/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 255/40 R18 Flancs : 10.2 cm |
6.6/10 | 9/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| Comportement : | |
| 16p : | |
| Sportline : | |
| 63AMG : | |
| Générosité/calibre pneus : | |
| Tolérance à la charge : | |
| Stabilité haute vitesse : | |
| Agilité basse vitesse : | |
| Confort de suspension : | |
| Amort. Piloté : | |
| Sportline : | |
| 63AMG : | |
| Motricité : | |
| Hauteur : | |
| Longueur : | |
| Poids moy. approx. : | |
| Empattement : | |
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Quelque(s) véhicule(s) proche(s) : A7 / A6 / A4 / Serie 6 Gran Coupe / Serie 5 GT / A5 Sportback / Serie 5 |
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