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Utilisation du véhicule : 100% ville
									 Qualités :  Bonne souplesse . Toutes options simple. Confort de conduite. 3 cylindres turbo 90 CV chante bien en titillant un peu. Je vais équipé en bio-éthanol car compatible 0.9tce 90 CV ( environ 805 euros tout compris ). Moteur a chaîne cool pas de distribution a payer ( environ 600 euros en moyenne )
 Qualités :  Bonne souplesse . Toutes options simple. Confort de conduite. 3 cylindres turbo 90 CV chante bien en titillant un peu. Je vais équipé en bio-éthanol car compatible 0.9tce 90 CV ( environ 805 euros tout compris ). Moteur a chaîne cool pas de distribution a payer ( environ 600 euros en moyenne )
 Défauts :  Grincement plastiques un peu.
 Défauts :  Grincement plastiques un peu.
Bien réglé le siège pour les grands car on touche au niveau plafond ( la clio 3 était mieux j en avais une avant de même qu une clio 2 ).
Consomme en ville un peu.
 Consommation moyenne :  7 en ville. 6 en trajets autres
 Consommation moyenne :  7 en ville. 6 en trajets autres 
 Problèmes rencontrés :  Aucun pour l instant je l ai acheté a 12 km et j en ai 2987 km aujourd'hui. A voir dans le temps....
 Problèmes rencontrés :  Aucun pour l instant je l ai acheté a 12 km et j en ai 2987 km aujourd'hui. A voir dans le temps....
 Note :  17/20
 Note :  17/20
 Prix assurance :  350 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
 Prix assurance :  350 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
                                    
									
                                   Voiture polyvalente j ai eu la clio 2 1.9dti phase 2, la clio 3 phase 2 1.5dci donc fidèle Renault avoir la fiabilité de la clio 4.
(version business avec options intense ( rétros électriques clim auto gps ))
                                    
                                    
                                    

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