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Utilisation du véhicule : 100% route
									 Qualités :  Confort
 Qualités :  Confort 
Agrément moteur
Faible consommation 
 Défauts :  Subit les errements du SAV RENAULT
 Défauts :  Subit les errements du SAV RENAULT 
cuirs de mauvaise qualité 
Bruits parasites nombreux 
 Consommation moyenne :  6 litres
 Consommation moyenne :  6 litres
 Problèmes rencontrés :  Changement du carter de distribution à 100 000 km + changement du volant moteur et de l’embrayage. Facture de 6000 euros , prise en charge à 80% reste donc 1200 euros pour moi .
 Problèmes rencontrés :  Changement du carter de distribution à 100 000 km + changement du volant moteur et de l’embrayage. Facture de 6000 euros , prise en charge à 80% reste donc 1200 euros pour moi .
Je me suis dit tant pis ce sera fait très bien. Le seul problème est que le claquement chaud est revenu peut-être 30 000 km après la réparation et que Renault ne veut rien entendre. Pourtant sur Internet on voit beaucoup de possesseurs de ce moteur Le R9M décrire le même problème.
Il se trouve qu’aujourd’hui mon véhicule totalise 157 000 km et que il est totalement invendable en occasion même le concessionnaire Renault de ma ville ( GAP ) m’a dit si vous changez de véhicule nous ne vous le reprendrons pas!!! Je voudrais savoir si quelqu’un a connu déjà ce souci et quelle solution a t’il eu . 
Sans parler des nombreuses fois où le voyant stop qui s’est allumé avec le message risque de casse moteur et ensuite tous les défauts se sont allumés ABS ESP Et Compagnie. 
 Note :  7/20
 Note :  7/20
 Prix assurance :  660 euros/an (Assureur : Groupama ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
 Prix assurance :  660 euros/an (Assureur : Groupama ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
                                    
									
                                   
                                    
                                    
                                    

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