Comportement routier Scenic 3 (2009-2016)
Plus rigoureux
Si le Scenic 2 proposait déjà un comportement routier honorable, il a corrigé ses deux principaux défauts: sa direction un peu floue et ses amortisseurs trop souples. Le comportement routier général du Scenic 3 est plus ludique (comme sur la Mégane 3 qui partage son châssis), il incite à une conduite plus dynamique en raison de ses réglages amortisseurs un peu plus sportifs. Le revers de la médaille est bien évidemment un confort en baisse sur les mauvais revêtements. En effet, le moindre défaut de la route est désormais perçu de manière plus intense. La mode est désormais orientée vers l'efficacité plutôt que le confort ce qui n'est pas du goût de tous.
Au passage, notez qu'il accepte plus facilement de prendre de la charge grâce à son amortissement plus rigoureux, fini l'effet chaloupe en virage quand il s'agit de partir en vacances.
Boîtes automatique ?
Si le Scenic 3 n'a eu droit qu'à une boîte automatique à convertisseur 6 rapports en début de carrière, il a fini par la suite par proposer la fameuse boîte EDC à double embrayage. N'hésitez donc pas à prendre cette dernière même si la BVA6 se débrouille déjà pas mal (elle reste toutefois plus énergivore).
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Dernier avis : 1.6 dCi 130 ch boite manuelle 6, 150MKm, consommation 5.7l/100, année 2016 , option Bose + toit panoramique et ouvrant, siège cuir blanc.
Posté le : 2025-11-12 17:41:04
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : -bonne routière, silencieuse, peux de bruit une fois atténué la planche du coffre avec des patin en feutre,
Ne bouffe pas trop les pneus 50Mkm
Défauts : Accès filtre à gazole déplorable.
fuite d'huile carter chaine de distribution
Consommation moyenne : 5.7l/100 cycle mixte
Problèmes rencontrés : rien de grave à ce jour.
Vitre électrique avant passager ne se commande plus depuis la porte conducteur qu'avec la commande de la vitre arrière passager (suite à réparation RENAULT et changement de la porte après accident); Je ne sais pas comment ça peut-être possible!
Problème d'ouverture de porte passager arrière droit suite à intervention de renault (idem ci-dessus) : le mécano n'a pas remonté la serrure de porte correctement!
Note : 17/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)
Bonne voiture, fiable. Je recommande. Il faut faire un suivit stricte de l'entretien avec huile 5W30 Total si vous souhaitez la garder longtemps et changer tous les filtres systématiquement. Remplacer vos ampoules par des LED, vous gagnerez en confort la nuit, et chez MAMAZONE c'est à des prix correct.
| Pneus | Confort | sur Scenic 3 (~1400 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 195/65 R15 Flancs : 12.7 cm |
8.7/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 205/60 R16 Flancs : 12.3 cm |
8.4/10 | 6.8/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 225/50 R17 Flancs : 11.3 cm |
7.5/10 | 7.8/10 | - |
Synthèse de vos avis sur le comportement routier
Comportement routier : 178 aiment 20 n'aiment pas 
Roulis : 4 aiment 8 n'aiment pas Précision direction : 4 aiment 6 n'aiment pas Consistance direction : 5 aiment 5 n'aiment pas Freinage : 34 aiment 45 n'aiment pas Rayon de braquage : 2 aiment Agrément : 146 aiment 61 n'aiment pas Poids : 4 aiment 12 n'aiment pas Confort : 332 aiment 80 n'aiment pas | Comportement (16p) : | |
| 15p 195mm : | |
| Grand Scenic : | |
| 17p 225mm : | |
| Générosité/calibre pneus : | |
| Tolérance à la charge : | |
| Stabilité haute vitesse : | |
| Agilité basse vitesse : | |
| Confort de suspension : | |
| 15p 195mm : | |
| Grand Scenic : | |
| 17p 225mm : | |
| Motricité : | |
| Hauteur : | |
| Longueur : | |
| Poids moy. approx. : | |
| Empattement : | |
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(Plateforme C) |
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