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Dernière modification 30/04/2012

Consommation auto : tous les chiffres

Les chiffres consommation présents ci-dessous sont issus de notre base de tests auto. La base est continuellement alimentée de nouveaux véhicules. Vous pouvez aussi retrouver vos derniers témoignages pour chaque véhicule ici. Merci à tous ceux qui permettent d'y voir plus clair grâce à leur avis postés.

Tous les commentaires et réactions


Dernier commentaire posté :


Par algassimou balde (Date : 2019-02-15 17:24:40)

pourquoi les voitures hyundai Santa fée non pas longue vie en Afrique précisément en guinée Conakry tu les envoient ici l'allumage devient très difficile et la voiture s'éteint en plein surculation


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Suite des 13 commentaires :

Par Popadom (Date : 2018-02-06 19:50:49)

Bonjour, d'où viennent vos moyennes de conso? Certaines sont complètement fausses, non? Par exemple pour la Mazda 2 (1.5 Skyactiv-G 90 ch), vos moyennes de conso disent "Route: 6L/100km; Mixte: 6.7L/100km; Urbain: 8L/100km", alors que les 11 consos relevées par les internautes sont toutes entre 4.8 et 6L/100km (moyenne: 5.4)....


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-02-07 10:40:20) : Attention, je doute qu'un internaute ait fait 100 km en ville uniquement. Ils précisent des consommations mixtes sachant que chacun d'entre eux a "sa propre mixité" (parcours ville / route en proportions différentes).
  • Par Popadom (2018-02-07 19:33:26) : Oui, mais vous avez probablement mal lu mon message. J'ai rapporté les trois consommations moyennes (route, mixte, urbain), qui sont de 6, 6.7, et 8 L/100km respectivement. Les consommations rapportées par les 11 internautes sont toutes "mixtes", et toutes plus petites ou égales à 6 L/100km. Pas une seule valeur en-dessus de 6. D'où ma question: comment peut-on arriver à une moyenne de 6.7 ou même de 6 dans ce cas-là ? Désolé d'insister, j'essaie de comprendre.

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Par Pascal (Date : 2015-11-27 12:19:57)

Polo 1.0 60 cv 4cv 2015 3cylindres essence 13700 km avec total excellium 98 , 4 pneus neige , temperature souvent negative , 4 parcours journalier de 10 km .
683 km 22.89 l ce qui donne 3.35 l au 100 km


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-27 13:48:33) : Pour un trois cylindres, c'est normal !
  • Par Pascal (2015-11-27 14:19:35) : si pour une essence 3.35 au 100 c'est normal comme consommation pourquoi sur votre site vous annoncez 5.8 6.4 7.7 pour une polo 1.0 60 ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-11-27 15:07:26) : Vous êtes très fort en éco-conduite ... J'avoue être surpris que vous descendiez aussi bas.
    Bref, rien ne vous empêche de témoigner sur la fiche essai. A ce propos il n'y a que deux avis, dont un qui annonce 6 litres en mixte, soit à peu près ce que j'annonce, et un autre à 3.6 litres.
    En ce qui concerne les consommations, il est parfois difficile de s'entendre. La variation dépend de tellement de facteurs (pneumatiques, manière de conduire, conditions atmosphériques etc.).
    En tout cas merci pour votre témoignage.
    PS : je revois un peu à la baisse les chiffres annoncés afin de mieux coller avec ce que les internautes (dont vous) constatent de leur côté.
  • Par Pascal (2015-11-27 15:14:55) : a ADMINISTRATEUR DU SITE merci vous avez entierment raison pour les parametres niveau conso ils sont tres nombreux et pas évident qu ils soit tous réunis ensembles , pour la conso excistante de 3.6 c'est bien moi donc été dernier , l'eté prochain je devrait faire de tres bon records . ce message etait juste une réponse pour vous A NE PAS PUBLIER
  • Par Pascal (2016-03-25 13:32:53) : pour info , après 9 moi et 21000 km toujours avec ma polo 1.0 60 ce matin je complète mon plein avec de l excellium 98 apres avoir fait 455 km , je remet 16.10 l ce qui donne 3.54l/100km , routes départementale , huile Castrol titanium EDGE 0w40 , deuxième vidange faite

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Par Djoni (Date : 2015-08-16 12:03:41)

Bonjour,

Résultat Test Conso sur une Peugeot 208 1,4 eHDI (sans aucun ajout ni modification quelconques mécanique constructeur) :
2,8 L/100

Parcours de 400 Km en conditions climatiques idéales. 350 Km de trajets autoroutiers à 85 Km/H (portion limitée à 90 Km/H) sur 4 aller-retour Saint-Étienne Givors en 4 jours + 50 Km d'agglomération avec pleins de feux.
Bien entendu, pour arriver à ces chiffres, conduite rationnelle et économique de façon la plus optimale possible, notamment par l'utilisation au maximum de l'énergie cinétique.

Cordialement.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-16 19:06:43) : Merci pour ce témoignage.
  • Par gil (2016-05-31 16:13:24) : Est-ce ce qu'annonce l'ordinateur de bord ou ce qui est constaté en refaisant le plein ?
    Pour ma part, la conso réelle de ma voiture est 20% plus élevée que ce qu'annonce l'OdB.
    Méfions-nous !!!

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Par barne 2 (Date : 2014-11-09 10:23:40)

Salut a tous,la consomation de carburant donné par les constructeurs n'est calculé que dans des conditions type laboratoire,cette conso ne vous donne qu'une idée possible que vous pourrez atteindre que difficilement etant donné que plusieurs conditions (les votres)serons a prendre en compte;votre façon de conduire,l'entretien de votre vehicule,les conditions du trafique et du climat,il en ressort une instabilité de conso.Ce qui importe,c'est le prix de revient kilometrique .C'est tres simple, diviser le nombre de kilometres parcouru par ans par le total des frais engendré pour les parcourir( tout confondu)P rix d'achat,ve tusté,assu rance ,entretien t,carburan t et consommable plus les frais indirects ,divers controles, contravent ions etc ...n'ayez pas peur...Salutations JP


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  • Par Levieuxsage (2015-05-05 10:22:49) : Certes,ces mesures ont faites dans des conditions de laboratoire et les conditions du traffic dans le monde réel ne peuvent qu'être plus défavorables. Jamais un conducteur lambda n'a pu consommer moins que ces valeurs dites "officielles". Surtout si ce conducteur a l'audace d'utiliser l'air conditionné, ou de faire beaucoup de courts parcours, ou de rouler avec des pneus d'hiver, ou d'été, sur des routes gravillonées récentes, ou sur des routes toutes neuves à enrobé drainant ...
    Mais les Constructeurs savent préparer des voitures pour produire de beaux chiffres qui seront ensuite utilisés par leur service publicité et marketing. Bizarrement, les procès en publicité mensongère n'ont jamais abouti.
  • Par Facker3 (2015-07-08 11:23:25) : Chaque constructeur fait ses tests: peugeot, pour peugeot et ranault c'est un véritable scadal la conso est minimum 10à 20% supérieur.

    En ce moment je roule avec une toyota corolla versos 177ch la conso hors agglormération sur le papier et dans la réalité est la même 5,8l/100km. Celà est du à une conduite tranquille, une maintenance soignée et des pneus économies d'énergie.


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Par dedejaja (Date : 2013-10-12 10:20:50)

Ai parcouru 3300km cet ete avec ma xantia 1.8 16v 112ch en respectant scrupuleusement les limitations de vitesse.Avec environ 800km d'autoroute,beaucoup de montagne,ma consommation a ete de 6.5l/100km.
l'annee derniere sur a peu pres le meme parcours la conso etait de 7.1l/100km.
Difference! La meteo.Cette annee je n'ai jamais utilise la clim.
En parcours journalier de quelques km je fais environ 9l/100km.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-10-12 16:45:41) : C'est la clim qui justifie cette consommation.

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Par MB (Date : 2013-09-17 17:36:40)

Bonjour,
Je roule en 207 hdi 70 ch et j'observe une augmentation de ma consommation d'environ 0.5 l/100 km l’hiver. Je ne comprends pas pourquoi car normalement plus l'air d'admission est froid plus elle est énergétique.
Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi j'ai une augmentation de consommation ?
Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-09-17 19:50:15) : La question a se poser étant de savoir si ce problème est du à l'hiver ou à un problème mécanique de votre véhicule ?
  • Par clook (2014-05-01 11:17:37) : Le véhicule consomme plus l'hiver le temps de chauffage. Cela peut être négligeable mais a son importance sur les courts trajets. De plus, les mélanges été / hiver ne sont pas forcément les mêmes.
  • Par goe (2014-07-24 17:23:03) : c'est normal : air + froid = air + dense. donc + d'essence injectée pour garder un rapport air/essence constant (et optimal)
  • Par Gilles (2014-12-07 21:36:25) : L'hiver par températures basses la densité du gazole est différente, ça explique en partie la conso'.
    L'utilisation de nombreux consommateurs électriques plus importante en hiver peut aussi entrer en ligne de compte

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Par Flo (Date : 2013-07-04 13:46:44)

Bonjour,

Merci pour la centralisation de toutes ces infos. Je bloque vraiment sur le fait qu'aucun vrai changement sur la consommation des véhicules n'ai eu lieu ces vingt dernières années malgré les grands discours des constructeurs. Peu de modèles sont moins gourmands que l'AX des années 90', et une 207 ou une 208 consomment toutes les deux plus qu'une 206 comparable... Ce n'est pas le renouvellement du parc qui permettra les économies d'énergie !


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-09-07 10:49:25) : Les gens veulent des modèles super évolués sans consommation et ce n'est pas possible. Dans les années 90, pour prendre un exemple, peu de voiture avait la climatisation, et tout le monde sait que cet organe faut consommer beaucoup plus, c'est un choix, on ne peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre et le cul de la crémière, ça me fait sourire vos histoires !
  • Par gil (2016-05-31 16:22:19) : L'augmentation constante de la sécurité active et passive des véhicules leur fait prendre continuellement du poids (équipements "intelligents" et renforts structurels). Les moteurs des autos récentes sont effectivement plus économes. Mais l'ensemble moteur + caisse ne montre pas un bilan très en progression, c'est vrai.

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Par keosat (Date : 2012-12-20 08:23:04)

Bonjour , super site intéressant , des vrai infos sur les voitures ! serait il possible de voir un essais et consommation sur la mazda cx5 ? visiblement "une référence" d après pas mal de site .

en tous cas merci pour ce site et continuer comme cela !

Admin : merci à vous, en l’occurrence google semble bouder le site ces derniers temps puisqu'il nous envoie 40% de visiteurs en moins ... A ce rythme le site disparaitra peut-être prochainement. Ceux qui veulent faire un geste pour nous peuvent écrire un avis ou encore cliquer sur "j'aime" Facebook. Merci à tous et bonne visite.


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  • Par remi 69 (2013-02-24 20:49:23) : Excellent site !! le seul a ma connaissance à livrer de vrais infos !!
    Longue vie à vous !!
    pourvu que ça dure !!

    Admin : un TRES GRAND MERCI à vous ! Cela fait toujours chaud au coeur de recevoir des encouragements.
  • Par Nabil Maroc (2013-03-03 02:54:57) : C le top des sites auto continuez merci

    Admin : merci à vous Nabil ;-)
  • Par Guy 1160 (2013-12-21 17:38:25) : Inquiété par une consommation en augmentation malgré une conduite inchangée d'une MODUS (grande) de 2010, je découvre votre site et le trouve très intéressant.
    Je partage l'avis ci-dessous demandant un tableau comparateur des différentes marques d'une même catégorie de véhicules.
    Merci.
    Guy

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Par François 51 (Date : 2012-12-07 18:57:32)

Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'un tableau des consommations par puissance et marques.
Merci d'avance



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Par tlegras (Date : 2012-11-02 19:03:39)

Ne serait-il pas possible d'avoir un classement de la consommation par catégorie plutot que par marque?

Admin : effectivement cela est à réfléchir ... Merci pour votre suggestion, c'est comme cela que le site avance.


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  • Par GoryBlaster (2012-11-25 12:09:20) : Bonjour,

    Assez d'accord... personnellement je ne suis intéressé que par les "grandes" citadines et ce serait vraiment pratique de trier par type.

    Merci et continuez comme ça, super site !

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Par Patrick31

Bonjour, intéressant, mais manque certain modèle pourtant sortis il a 2 ans équipés de start and stop :
Citroen C3 E-HDI 90, Citroen C3 E-HDI 70, SEAT Altea 1.6 tdi 105 écomotive S&S.
Pouvez-vous les ajouter ?



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Par tinargu

Bonjour,très bien, mais manquent les voiture avec BVA.Dommage puisque il y en a beaucoup.


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  • Par juandante (2012-07-27 20:09:04) : j'aurais bien aimé qu'on inclus la "fiat uno turbo d" qui est une référence selon moi parmis les anciens moteurs en matière de conso, serait-il possible de l'ajouter svp?
  • Par tamtam1472 (2012-10-10 13:27:57) : pas faux sachant que la 205 td y ai il me semble...

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