Fiabilité Suzuki Jimny (2019) (15 témoignages)
Plan de l'article :
Problèmes les plus connus
Boîte manuelle :
Sur le Jimny 1.5 VVT à boîte manuelle, des difficultés de passage des rapports à froid sont rapportées de manière récurrente, surtout entre la 1re, la 2e et la marche arrière. Le levier peut devenir dur ou accrocher, avec une amélioration une fois la transmission en température.
Direction :
Le Jimny peut présenter un flottement de direction ou des vibrations du train avant sur route bosselée, avec volant qui tremble et tenue de cap qui se dégrade temporairement. Le phénomène concerne le pont avant rigide et peut apparaître à certaines vitesses après un choc ou sur chaussée dégradée.
Freins :
Des cas de freinage qui tire d'un côté ou de sensation de freinage irrégulier sont relevés sur ce modèle. Le souci se manifeste par une voiture qui dévie au freinage ou par une réponse peu homogène entre les roues avant, ce qui impose un contrôle de l'étrier, du coulissement et de l'alignement du train avant.
Chiffres fiabilité Jimny
Statistiques fiabilité Jimny appuyées sur les 16 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Jimny 1.5 VVT 102 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Jimny 1.5 VVT 102 appuyées sur les 15 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Pour l'instant aucun à part légère consommation d'huile (+)
- Capteur abs avec climatisation percée il n'y a pas si longtemps. (+)
- Aucun super fiable appart les consommables véhicule très robuste. (+)
- Ya toujours un truc a lubrifier ou un joint a changer sur nos tagazoux, on ne s'ennuie jamais. (+)
- Rien du solide contrairement au voiture moderne (+)
Rappels
Pas de modèle recensé
Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Suzuki Jimny issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
| Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
| 1998 | 4.3% recalées | 7.7% recalées | 19.7% recalées | 23.6% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
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