Plan de l'article :
Statistiques fiabilité Scala appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 2 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Fiabilité : 4 n'aiment pas
Service après vente : 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 1 aime
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Pas de modèle recensé
Scala 1.0 TSI 95 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Scala 1.0 TSI 95 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Rien de méchant.... (+)
Scala 1.0 TSI 110 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Scala 1.0 TSI 110 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Aucun ( normal vu le kilométrage) (+)
Scala 1.0 TSI 116 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Scala 1.0 TSI 116 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- 2 injecteur HS successivement en 1 mois à 50 000 kms et 4 ans ça fait beaucoup pour un 3 cylindres. (+)
- Nombreux bugs de l'ordinateur avec nécessité de passer au garage pour le débloquer (remise à zero, mise à jour, attention aux couts...) - Injecte ... Lire la suite >>
Scala 1.5 TSI 150 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Scala 1.5 TSI 150 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Grincement suspensions/amortisseurs/barre stab (?) le même que mes précédents voitures mais à env 90/100000 km - en 14 mois 3 fois absence de son ... Lire la suite >>
- Bruits de suspension ( grincement), bug infodivertissement / appel SOS HS pris en garantie / évacuation d'eau de climatisation bouchée qui a noyé l ... Lire la suite >>
- Defaut batterie appel d'urgence (+)
- Un ou deux bugs de l'écran en 3 ans. - Bruits au niveau du tableau de bord. (+)
Scala 1.6 TDI 116 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
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