Fiabilité Ford Mondeo (1993 - 2001)

Mondeo 1.8 i 115 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Mondeo 1.8 i 115 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis Mondeo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+i+115")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/21	0/21	0/21	0/21	0/21	0/21

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/21	3/21	0/21	0/21	0/21

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/21	0/21	0/21	1/21	1/21	1/21

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/21	0/21	0/21	0/21	0/21

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/21	0/21	0/21	0/21	0/21	0/21

16v zetec 7cv annee 1997 153000km : les deux ressort amortisseur cassés en deux

230000kms ,1998, nordic : bobine d'allumage a 95000kms

161000KMS , 1996 , glx : odeurs d'essence , vérins de coffre fragile

195 045 km 1996 : la distribution faisais un bruit ( surement détendu )

210000 : Pare-choc fragiles, compteur de vitesse, circuit de dépression de la ventilation

261000 : biellette et triangle

122900 : 0 pour l'instant en 8000 je touche du bois lol

220000 06/1996 safir : rien en 19 ans , a part pièces d'usure

180000km 1999 : alternateur, commande des volet de ventilation,

1998, 240000km : batterie changée, pare-choc avant changé

223 107 : a part le haut moteur RAS

1996 : embrayage, phares, poignées de portes.clim, silent blocs de trains avant (peu cher faciles à changer)

BV manuelle, 215000 km, finition GLX, 1998 : embrayage 160000, témoin airbag (simple problème de connexion), commande volets aération (facile à dépanner)

boite manuelle 5, année 2000, 45000 km, : cardans - pompe a essence

Mondeo 2.0 i 130 ch (Essence)

230 000 km 1998 berline elance : freins avant et déséquilibre fréquent du parallélisme

206000kms : air-bag avec le soleil clig

Automatique : vitesse une passe plus

Break Clipper Ghia 02/1999 boite manuelle 150000 km : Verrou porte AR droite (105000 km) - Pompe direction assistée (110000 km) - Pompe à essence (140000 km) - Manettes de commande de ventilation bloqu? ... Lire la suite >>

Mondeo 1.8 TD 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Mondeo 1.8 TD 90 appuyées sur les 69 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 69 avis Mondeo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+TD+90")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/69	2/69	0/69	0/69	0/69	0/69

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/69	5/69	4/69	5/69	0/69

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/69	0/69	0/69	5/69	15/69	0/69

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1/69	5/69	2/69	0/69	1/69

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/69	0/69	0/69	0/69	0/69	0/69

. du 22/12/1995. 165000 km : amortisseurs, silencieux, biellettes et silent bloc d'amortissement.

- - 1996 : - Alternateur (remplacé 2 X), - radiateur de chauffage à dû être remplacé (cette opération nécessite de démonter le tableau de bord, bonjour l ... Lire la suite >>

nordic BFN 1999 : surtension alternateur

année 2000 230000 km break nordic : compresseur clim HS trop cher, centrale ABS morte trop cher donc je roule avec les voyants de frein allumés, triangles changés à 200000, alternateu ... Lire la suite >>

230 000 km break 1994 : triangles de suspensions faibles changés à 120 000 - et à rechanger

345000 km, 1995, berline : heuuu rien ormis usure due à l'âge

174000km, 10/1999 : rechauffeur de gasoil

Ghia, Clipper. 233000 kms, août 2000 (juste avant les nouvelles)) : Altérnateur à 180000 kms. Vernis de la peinture qui ne tient pas. Et voyant d'airbag qui se met à clig

ch : usure vue le kilometrage

320000km 1994 1.8TD GLX : Usure régulière des triangles de roues avant due au train avant dimensionné pour un moteur essence

335000 KM 1997 CLIPPER GHIA : Qualités Bonne routière, le moteur n'est pas très puissant mais permet de rouler sans problèmes en suivant le code de la route, beaucoup d'espace ... Lire la suite >>

196340 : câbles électriques dénuder risques de court circuit, problèmes système de refroidissement rejet d eau

302000km, 1999, 5 portes : Alternateur (changé à 300000km)

197350 1996 : distribution tous les 60 000 kms pompe injection fragile amortisseur biellettes rotules fragile

ch : compteur hs, poignée porte ar marche plus

1996 175000km : Usure pneu, fuite d huile fuite liquide refroidissement

1995 3400 : problemes de freins avant

GLX de 1996 : pompe de direction assistée

ch : couuroi se lache+et soupape se casse

300000 : Très content aparté les feux

340 000 KM année 94 : cela fait 5 ans que je les mis à part les entretiens, j'ai juste le cable d'embrayage et d'accélérateur qui ont cassé.

150000km.1998.version ghia. : pompe a injection rénové a 100000km.(surement mauvais gazoil.cout 900 euros,sans la main d'oeuvre.sinon remplacement a 150000 des plaquettes avants ... Lire la suite >>

2000 glx 172000 km : problème d'ouverture de porte par temps froid, humidité intérieure, eau stagnante dans le coffre, buee (usage - obligatoire de la clim d'ou consomm ... Lire la suite >>

241000 : triangle train av, pare chocs fragiles

298000,1999,nordic : boite de vitesses décroche à partir de 250000km, bougies de réchauffage remplacées à 110000 km, tube régulateur sur alimentation turbo remplacé ... Lire la suite >>

272000 kms 1996 mondéo excellance : pas de problème avec un entretien régulier - amortisseurs AV AR à 140000kms - freins AR 205000kms - train de pneus 60000kms

ch : démarreur faible pour moteur lourd a lancer

198000km, an99, Ghia. : Boitier de commande des 4 inter lève vitres électrique porte conducteur. Axe de support siège conducteur cassé. Siège remplacé mais soucis d'air ... Lire la suite >>

break, "nordic", 345 000 km : voyant airbag qui clig

343000km,1996,break nordic : compas de hayon changé, alternateur h.s, joint de pompe a eau .

430 000 kms année 95, modèle célébration : pompe d'amorçage sur filtre à gazole à manipuler doucement

307800 : Alternateur - Pare choc trop fragile

240000 : pare choc de mer.., embrayage, pb gasoil dans huile à priori injection. mais 240000 kms. Et bcp en vue...

310000 : Etriés (freins arriere)

ch : biellette de barre stabilisatrice a changer

1998 GLX GOLD Kit RS : alternateur, pompe lave-glace, corrosion après 12ans.

280000 : Embrayage , électrovanne , pompe injection

213000km Année 2000, Finition Elance : Perte de pression pneu Avant gauche, cliquetis au niveau du train arrière ( mais RAS selon garagiste )

Break GL de 1999 - 330 000 km - voiture de 3° main : - Voiture acheté à 270000 Km et partie à la casse à 330000 km - 1° courroie de distrib cassé à 274000 km mais garagiste m'a refait le ht du mot ... Lire la suite >>

Clipper GLX 1999 - 230 000 KM - endura DE : Relais de ventilation habitacle, Suies dans l'intercooler de turbo, Courroie à surveiller. et bien entendu les pare-chocs.

22000 : frein et amortisseur

Clipper 1999 - 246 000 KM - endura DE : - Alternateur, Distribution fragile (à remplacer tout les 60 000 KMs max), fuite de turbo, support moteur (x2), suspension avant et arriere, commande ... Lire la suite >>

Boite méca, 223.000 km, clipper : étrier de frein AV grippé, sensible aux batteries "adaptables".

Clipper GLX 2000 endura de 320000 Kms : Rien en 320000 kms en dehors des pièces d'usure et un alternateur a 310000 kms.

Boite manuelle MTX75 5 rapport , 128 000km, 1999, version 4 portes : Embrayage, etrier de frein, pompe de direction assisté, crémaillère, commande de ralentit accélérer, ratrapage du jeux des tambours, supports mot ... Lire la suite >>

Boite manuelle, 325000, année 2000, jante aluminium, berline : Turbo hs à 196 000 km, Alternateur changé à 170 000 km, triangle avant droit à 235 000.

Manuelle, 211000kms, 1999, berline : - Condenseur de clim corrodé (dû à sa non-utilisation du précédent propriétaire)