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Diesel Essence

Motorisations HYUNDAI i20 (2009-2014)

Moteurs diesel

1.1 CRDI 75 ch

MOTEUR diesel

5.1 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 880 km)

 
0 à 100 : 15.7 s 158 km/h Couple : 180 Nm
à 1900 t/min
3 Cylindres
1120 cc
   
 

Visez plutôt le 1.4 CRDI de 4 cylindres de 90 chevaux car le 75déçoit aussi fortement.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 1 aime

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 1.1 CRDI 75 : vos témoignages :

  • 5.5 litres (1.1 CRDI 75 ch)
  • 4.6 litres/100km (1.1 CRDI 75 ch 75 000km, 12/2013 PACK INVENTIVE)
  • 5 litres/100km (1.1 CRDI 75 ch)
  • 3.8 litres/100km (1.1 CRDI 75 ch)
  • 4.8 litres/100km (1.1 CRDI 75 ch 2013, Pack Inventive Limited, 27000 km)
  • 4.3 litres/100km (1.1 CRDI 75 ch 12/2014- 18 000km)

Statistiques fiabilité i20 1.1 CRDI 75 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis i20 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.1+CRDI+75")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/8 0/8 0/8 0/8 1/8 0/8
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/8 0/8 0/8 1/8
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8

Avis 1.1 CRDI 75 ch Diesel

16/20
1.1 CRDI 75 ch (849/0)
09/20
1.1 CRDI 75 ch (467/2)
17/20
1.1 CRDI 75 ch (250/0)
-- /20
05/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : 206 plus 1.4 HDI 70 ch, Rio 1.1 CRDI 75 ch, 2 1.4 MZ-CD 68 ch, Clio 4 1.5 dCi 75 ch, Sandero 1.5 dCi 70 ch, 207 1.4 HDI 68 ch, Polo V 1.2 TDI 75 ch.


1.4 CRDI 75 ch

MOTEUR diesel

5.2 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 870 km)

 
0 à 100 : 15.8 s 165 km/h Couple : 220 Nm
à 1900 t/min
4 Cylindres
1396 cc
   
 

Performances vraiment exécrables...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 n'aiment pas


Consommation du 1.4 CRDI 75 : vos témoignages :

  • 5.8 - 5.9 litres/100km (1.4 CRDI 75 ch Boîte 5, 113000 km, 2011)
  • 4.5 litres/100km (1.4 CRDI 75 ch 09/2011 116000km)
  • 6 litres/100km (1.4 CRDI 75 ch boite 5, 60000 km, fin 2009)
  • 7 litres/100km (1.4 CRDI 75 ch)
  • 4.3 litres/100km (1.4 CRDI 75 ch 25 000 km Pack edition)
  • 5 litres/100km (1.4 CRDI 75 ch 65000 2010)
  • 5 litres/100km (1.4 CRDI 75 ch 75000km 2009)
  • 4.5 litres/100km (1.4 CRDI 75 ch 15000km)
  • 5.0 /100km (1.4 CRDI 75 ch)
  • 6.7 litres/100km (1.4 CRDI 75 ch 16000 2011)
  • 5 litres/100km (1.4 CRDI 75 ch 55000 2010)
  • en conduite au couple les 3.9 l /100 et sur autoroute a 125km/h 5l/100 (1.4 CRDI 75 ch 59000)
  • 4.6 litres/100km (1.4 CRDI 75 ch 3000)
  • 7 litres/100km (1.4 CRDI 75 ch 2011 pack sensation)
  • 5.2 litres/100km (1.4 CRDI 75 ch Pack sensation, 10/2011 avec13000 km.)

Statistiques fiabilité i20 1.4 CRDI 75 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis i20 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+CRDI+75")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/21 1/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/21 1/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/21 1/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/21 2/21 0/21 0/21 0/21
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/21 0/21 1/21 0/21 0/21 0/21
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/21 0/21 0/21 2/21
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/21 1/21 0/21 1/21 0/21
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21

Avis 1.4 CRDI 75 ch Diesel

-- /20
16/20
-- /20
18/20
14/20
10/20
1.4 CRDI 75 ch (197/3)
12/20
1.4 CRDI 75 ch (154/0)
12/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : DS3 1.4 HDI 68 ch, Aveo 1.3 VCDI 75 ch, Rio 1.1 CRDI 75 ch, Fabia 2 1.2 TDI 75 ch, Clio 4 1.5 dCi 75 ch, Agila 1.3 CDTI 75 ch, 206 plus 1.4 HDI 70 ch.


1.4 CRDI 90 ch

MOTEUR diesel

5.3 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 850 km)

 
0 à 100 : 13.4 s 174 km/h Couple : 220 Nm
à 1600 t/min
4 Cylindres
1396 cc
   
 

Le seul diesel acceptable en terme de performances, les CRDI 75 sont vraiment décevants.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 1.4 CRDI 90 : vos témoignages :

  • 4.5 l/100km (1.4 CRDI 90 ch 240 000 km - 2009)
  • 6.5 litres/100km (1.4 CRDI 90 ch 30 00 KMS 2013)
  • 7 litres/100km (1.4 CRDI 90 ch 130000)
  • 4.5 litres/100km (1.4 CRDI 90 ch 15000)
  • 4.5 litres/100km (1.4 CRDI 90 ch)
  • 4.3 à 7.5 litres/100km (1.4 CRDI 90 ch 58000, année 2010, pack color confort)
  • 6 litres/100km (1.4 CRDI 90 ch 55000)
  • 4.6 litres/100km (1.4 CRDI 90 ch 42000 km 07/2009 pack color confort)
  • 6.5 litres/100km (oui ça donne vraiment envie de jouer avec le 3 cylindres) (1.4 CRDI 90 ch infos données sur 8000 kms (vehicule de location))
  • 5.5 litres/100km (1.4 CRDI 90 ch)
  • Bonne consommation: en conduite très coule 4.2 en moyenne (1.4 CRDI 90 ch)
  • 5.5 /100km (1.4 CRDI 90 ch PACK SENSATION ANNEE 2012)
  • 4.2 litres/100km (1.4 CRDI 90 ch 8600 km. Année 2O11. I20 Wave.)
  • 5 litres/100km (1.4 CRDI 90 ch 66000 KM)
  • 4.9 l /100km (1.4 CRDI 90 ch 6500km-2011-luxury pack)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Frein de stationnement grippé à 150 000 km Etrier grippé au niveau des colonnettes. Fuite de liquide de refroidissement à 140 000 km. Après changement du radiateur et d'un coude en bas du radiateur le problème a été résolu mais à partir de 235 000 km, la voiture fuit à nouveau au niveau du liquide de refroidissement.Problème au niveau de la poulie de l'alternateur à 160 000 km (1.4 CRDI 90 ch 240 000 km - 2009) [Tous les autres signalements sur i20]


Statistiques fiabilité i20 1.4 CRDI 90 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis i20 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+CRDI+90")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/22 0/22 0/22 0/22 0/22 3/22
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/22 1/22 0/22 3/22 0/22 0/22
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/22 0/22 0/22 0/22 1/22 0/22
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/22 2/22 0/22 0/22 0/22
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/22 0/22 0/22 0/22 0/22 1/22
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/22 0/22 5/22 0/22
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
4/22 0/22 0/22 0/22 0/22
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/22 0/22 0/22 1/22 0/22

Avis 1.4 CRDI 90 ch Diesel

14.5/20
1.4 CRDI 90 ch (1593/0)
11/20
1.4 CRDI 90 ch (943/0)
07/20
14/20
05/20
09/20
14/20
1.4 CRDI 90 ch (297/0)
-- /20
1.4 CRDI 90 ch (198/1)
10/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : 207 1.6 HDI 90 ch, Yaris 3 1.4 D4D 90 ch, Rio 1.4 CRDI 90 ch, Mito 1.3 JTD 95 ch, A1 1.4 TDI 90 ch, DS3 1.6 HDI 92 ch, Sandero 2 1.5 dCi 90 ch.


Moteurs essence

1.2 77 ch

MOTEUR essence

6.8 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 660 km)

 
0 à 100 : 12.8 s 168 km/h Couple : 120 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres
1248 cc
   
 

Parfait pour rester en ville, pas top pour les départs en vacances...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 1.2 77 : vos témoignages :

  • 6.5 l (1.2 77 ch boîte manuelle, 100000 km, année 2011, finition ?...)
  • 6.5 à 7 litres/100km (1.2 77 ch 55000 kms, année début 2012 (modèle non re-stylé) finition de base.)
  • 6-5/7 litres/100km (1.2 77 ch Manuelle, 35000km,2012)
  • 6.3 litres/100km (1.2 77 ch 74 872)
  • 7 l/100km (1.2 77 ch 60000km)
  • 7 litres/100km (1.2 77 ch manuel , 60000,2011)
  • 6.3 autoroute et 7.5 ville litres/100km (1.2 77 ch 110 000 KM DE 05/2011)
  • 6.7 litres/100km (1.2 77 ch 19000 08/2011 - pack inventive)
  • 7.5 l à 8.3 l/100km (1.2 77 ch 52000kms 2009)
  • 10 litres/100km (1.2 77 ch 7000)
  • 7 litres/100km (1,2l, 77 ch, pack évidence, 2011)
  • 7.5 l/100 (1.2 77 ch 45000 2009)
  • en moyenne 6.5 l/100km (1.2 77 ch 20000 km - 2010 - Pack color confort)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : N'a pas voulu démarrer (juste une fois) certainement un problème électronique. (1.2 77 ch boîte manuelle, 100000 km, année 2011, finition ?...) [Tous les autres signalements sur i20]


Statistiques fiabilité i20 1.2 77 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 20 avis i20 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+77")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20 3/20
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20 0/20 0/20 1/20 0/20 0/20
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/20 0/20 0/20 1/20 0/20 0/20
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20 2/20 0/20 0/20 0/20
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/20 1/20 0/20 0/20 2/20 1/20
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/20 0/20 0/20 0/20
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/20 0/20 0/20 0/20 1/20

Avis 1.2 77 ch Essence

-- /20
1.2 77 ch (1785/1)
10/20
10/20
1.2 77 ch (402/0)
15.8/20
08/20
14/20
10/20
1.2 77 ch (263/1)
02/20
1.2 77 ch 7000 (225/0)
13/20
1.2 77 ch 12500 (197/0)
12/20
14/20
1.2 77 ch 15000 (171/0)
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Sandero 2 1.2 75 ch, DS3 1.2 VTi 82 ch, Rio 1.2 85 ch, Fabia 2 1.2 70 ch, 2 1.3 75 ch, Micra IV 1.2 80 ch, 207 1.4 75 ch.


1.2 85 ch

MOTEUR essence

6.8 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 660 km)

 
0 à 100 : 12.7 s 170 km/h Couple : 120 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres
1248 cc
   
 

Evolution (mais pas révolution...) du 77 chevaux.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 1.2 85 : vos témoignages :

  • 6.5 (1.2 85 ch 36500Km, Pack Inventive Limited, modèle 2013)
  • 6.8 l/km (1.2 85 ch 67500)
  • 6.8 /100km en parcours mixte région parisienne (1.2 85 ch achetée en janvier 2016.)
  • 6 litres/100km (1.2 85 ch)
  • 6 litres/100km (je suis dans les alpes donc montagne/autoroute/ville/campagne sont pris en compte) (1.2 85 ch manuelle 120.000km)
  • 5.5 litres/100km (1.2 85 ch 5 vitesses manuelle, 20000 km, 2014, pack GO)
  • 5.3 litres/100km (1.2 85 ch BVM; 30 000 km; 2013; finition inventive style)
  • 5 litres (1.2 85 ch 10000 modele 2015)
  • 7 litres/100km (1.2 85 ch pack sensation 2014 finition Go Brasil Plus 19 450 kms)
  • 6.3 litres/100km (1.2 85 ch 40000)
  • 7 litres/100km (1.2 85 ch amortisseur arrière)
  • moyenne (1.2 85 ch 20000 kms 2013 pack inventive)
  • 6 litres/100km (1.2 85 ch BVM, 46000,2013,)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Poignée AVG : le revêtement métal chrome fin s'est ouvert (risque de coupures), entouré avec un scotch transparent. (1.2 85 ch Man. 107000 Kms. 2012. ) [Tous les autres signalements sur i20]


Statistiques fiabilité i20 1.2 85 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 24 avis i20 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+85")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24 4/24
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/24 1/24 0/24 2/24 0/24 0/24
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/24 1/24 0/24 0/24 0/24 0/24
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/24 0/24 0/24 1/24 0/24 0/24
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/24 0/24 3/24 2/24
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/24 0/24 3/24 0/24 1/24

Avis 1.2 85 ch Essence

12/20
1.2 85 ch 8000 (573/0)
15/20
1.2 85 ch (513/0)
10/20
1.2 85 ch 40000 (419/0)
14/20
1.2 85 ch 67500 (307/0)
-- /20
1.2 85 ch 8000 (231/1)
08/20
1.2 85 ch 2013 (187/1)
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : 208 1.2 Puretech 82 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 80 ch, Micra IV 1.2 80 ch, Agila 1.2 85 ch, DS3 1.2 VTi 82 ch, 206 plus 1.4 75 ch, Rio 1.2 85 ch.


1.4 100 ch

MOTEUR essence

7.5 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 600 km)

 
0 à 100 : 12.8 s 173 km/h Couple : 135 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres
1396 cc
   
 

Uniquement en boîte automatique, il se révèle donc assez énergivore et avare en sensation (à cause de la BVA justement).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


Consommation du 1.4 100 : vos témoignages :

  • autoroute 8L ville 8.5 l NATIONAL 6.5 l (1.4 100 ch boite manuel 5vit 50000km2010 jantes allu IX20)
  • 6 litre100km (1.4 100 ch Année 16 ,4700km)
  • 7.6 litres/100km (1.4 100 ch 54.000km,novembre 2010,5portes)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Leve vitre conducteur garantie machoire frein arriere rappel toujours garantie.contacteur haut embrayage 125 Euro (1.4 100 ch boite manuel 5vit 50000km2010 jantes allu IX20) [Tous les autres signalements sur i20]


Statistiques fiabilité i20 1.4 100 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis i20 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+100")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 1/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 1/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 1.4 100 ch Essence


Voici quelques exemples de concurrentes : Micra IV 1.2 98 ch, 207 1.4 90 ch, A1 1.0 TFSI 95 ch, Agila 1.2 94 ch, Sandero 1.6 MPI 90 ch, Fiesta 1.4 96 ch, 2 1.5 100 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI i20

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre HYUNDAI I20. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre I20 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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