Accès rapide aux moteurs :
| Diesel | Essence |
Motorisations CITROEN C3 II (2009-2016)
Moteurs diesel
1.4 HDI 68 ch
≈ 5.1 litres/100km (reservoir : 48L / Autonomie ≈ 940 km)
| 0 à 100 : 13.6 s | 168 km/h | Couple : 160 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1398 cc |
Si sa puissance est dérisoire, son couple de diesel permet d'obtenir de belles petites relances à vitesse modérée. Mais pour la ville oubliez-le il risque de vous donner de mauvaises surprises contrairement à un moteur essence.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée BMP Consommation sur autoroute)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 2 aiment 9 n'aiment pas Couple moteur : 2 n'aiment pas Fiabilité : 3 aiment 5 n'aiment pas 
Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas Agrément : 4 aiment 4 n'aiment pas Consommation : 24 aiment 1 n'aime pas 
Consommation du 1.4 HDI 68 : vos témoignages :
- 3.6 litres (1.4 HDI 68 ch 130800 km année 2012 c3 phase 2 acheter d occasion a 122619 km)
- 4.5 litres (1.4 HDI 68 ch 54000kms - 2015 - airplay)
- 5.6 (1.4 HDI 68 ch 120000)
- 5.4 l (1.4 HDI 68 ch)
- 4.4 a 4.8 sur autoroute_ (1.4 HDI 68 ch 168000 km hdi 1.4)
- 4.5 a 4.7 l gas-oil (1.4 HDI 68 ch 900000)
- 4.8 l/100kms (1.4 HDI 68 ch Année 2009, 140000 kms, boîte manuelle.)
- 4.7 l (1.4 HDI 68 ch Boîte manuel annee 2011 90000 kms 1.4hdi fap finition airplay jante 195/55r16)
- Correcte : 5.1 L en moyenne. mais très élevée en montée. (1.4 HDI 68 ch Manuelle, diesel, achetée occasion (1ère main) à 64.000km, 2010)
- 4.8 litres/100km (1.4 HDI 68 ch c3 2 2012 voiture professionnelle)
- 4.4 litres/100km (1.4 HDI 68 ch 91000KMS 2010 ENTREPRISE)
- 5 litres/100km (1.4 HDI 68 ch 189000)
- 5.2 litres/100km (1.4 HDI 68 ch 195250)
- 5.5 litres/100km (1.4 HDI 68 ch 65000 kms)
- 4.6 l (1.4 HDI 68 ch 93000km.2013.confort. boite manuelle.)
- 4.8 litres/100km (1.4 HDI 68 ch boîte 5, 112000km 2011 comfort)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voyant moteur ki s allume , s eteint !!! (1.4 HDI 68 ch 130800 km année 2012 c3 phase 2 acheter d occasion a 122619 km )
[Tous les autres signalements sur C3 II]
Statistiques fiabilité C3 II 1.4 HDI 68 appuyées sur les 72 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 72 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+68")
| Casse Moteur |  Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/72 | 4/72 | 1/72 | 4/72 | 0/72 | 7/72 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 4/72 | 4/72 | 0/72 | 0/72 | 1/72 | 0/72 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 1/72 | 0/72 | 0/72 | 4/72 | 2/72 | 0/72 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/72 | 3/72 | 0/72 | 0/72 | 1/72 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/72 | 6/72 | 3/72 | 0/72 | 1/72 | 2/72 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/72 | 0/72 | 5/72 | 0/72 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/72 | 0/72 | 6/72 | 1/72 | 1/72 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/72 | 0/72 | 1/72 | 0/72 | 0/72 |
Avis 1.4 HDI 68 ch Diesel
1.4 HDI 68 ch 900000 (1636/0
)
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Voici quelques exemples de concurrentes : 
Clio 4 1.5 dCi 75 ch, 
Polo V 1.2 TDI 75 ch, 
208 1.4 HDI 68 ch, 
Sandero 2 1.5 dCi 75 ch, 
Aveo 1.3 VCDI 75 ch, 207 1.4 HDI 68 ch, 
2 1.4 MZ-CD 68 ch.
1.6 HDI 75 ch
≈ 5.2 litres/100km (reservoir : 48L / Autonomie ≈ 920 km)
| 0 à 100 : 13 s | 168 km/h | Couple : 190 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
Ce moteur n'est pas disponible en France mais est proposé dans d'autres pays.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Fiabilité : 2 aiment Simplicité mécanique : 1 aime Entretien (coût) : 1 n'aime pas Agrément : 1 aime 1 n'aime pas Consommation du 1.6 HDI 75 : vos témoignages :
- Max en roulant à 150 - 180 km/h : 6.5 L : Min en respectant 110 km/h : 4.6 L (1.6 HDI 75 ch 75ch BlueHDI - Boite manu - 62 000 kms - 2016 - Jante Allu - Confort)
- 6 litres/100km (1.6 HDI 75 ch)
- 4.6 /100km l'été et 5.2 /100km l'hivers (1.6 HDI 75 ch 170 000 km, 2010 , confort)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : RAS jusqu'à aujourd'hui
Révision tous les 25 000 en enchaînant grosses et petites révisions
Entretien chez Citroen, voiture d'occasion (1.6 HDI 75 ch 75ch BlueHDI - Boite manu - 62 000 kms - 2016 - Jante Allu - Confort)
[Tous les autres signalements sur C3 II]
Statistiques fiabilité C3 II 1.6 HDI 75 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 8 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+75")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/8 | 1/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/8 | 2/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 1/8 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/8 | 1/8 | 0/8 | 0/8 | 1/8 | 1/8 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
Avis 1.6 HDI 75 ch Diesel
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Voici quelques unes des ses concurrentes : 
DS3 1.4 HDI 68 ch, 
Fabia 2 1.2 TDI 75 ch, Sandero 1.5 dCi 70 ch, 
Rio 1.1 CRDI 75 ch, 
Ibiza 1.2 TDI 75 ch, 
Corsa 4 1.3 CDTi 75 ch, 
Fiesta 1.4 TDCI 68 ch.
1.6 HDI 92 ch
≈ 5.2 litres/100km (reservoir : 48L / Autonomie ≈ 920 km)
| 0 à 100 : 11.1 s | 185 km/h | Couple : 230 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
Bon moteur qui permet à la C3 de parler polyvalence. Pas pour la ville cependant.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)
16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 5 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas Agrément : 6 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 11 aiment 2 n'aiment pas Bruit moteur : 3 n'aiment pas Consommation du 1.6 HDI 92 : vos témoignages :
- 5.5 L/100 km (1.6 HDI 92 ch Boîte manuelle, 113000 km, 2010, finition exclusive)
- 6.5 (1.6 HDI 92 ch Exclusive 183000km)
- 5 /100 (1.6 HDI 92 ch Boîte manuelle ,64000kms 06/2010 1,6hdi 92 fap exclusive)
- 5 litre/100km (1.6 HDI 92 ch C3 1.6hdi confort, Boîte manuelle 5 vit. 203 000km, année 2011)
- 5.6 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 84000km - 2011 - Exclusive)
- 5.3 litres/100km (1.6 HDI 92 ch Exclusive 11 2014 10000km)
- 5.1 litres/100km (1.6 HDI 92 ch BV5, 100000KM, séduction)
- 4.6 litres/100km (1.6 HDI 92 ch)
- entre 5 et 5.5 litres/100km en ville (1.6 HDI 92 ch 119000 kms, 2010, AIRDREAM)
- 5.1 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 45000,2013,e-HDI 92 CV confort)
- 5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 105000km, 2011, seduction)
- 5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 65000 2011)
- 5.3 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 86000km, 2010, Exclusive)
- 4.2 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 120000, 2010, exclusive)
- 6 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 60000km - 2011- finition exclusive)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - Attache du silencieux arrière qui s'est cassé. A faire ressouder ou à remplacer.
- Isolant capot déchiqueté par les martres et fouines car ce matériaux doit être composé avec de l'amidon de maïs qui attire ces animaux.
- Vanne EGR encrassé. A été démonté puis nettoyé avec du décap-four.
- Fuite au niveau des injecteurs (Peut être les joints). (1.6 HDI 92 ch Boîte manuelle, 113000 km, 2010, finition exclusive)
[Tous les autres signalements sur C3 II]
Statistiques fiabilité C3 II 1.6 HDI 92 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 33 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 2/33 | 1/33 | 1/33 | 3/33 | 1/33 | 0/33 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 3/33 | 2/33 | 0/33 | 1/33 | 0/33 | 0/33 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1/33 | 1/33 | 0/33 | 0/33 | 1/33 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/33 | 2/33 | 2/33 | 1/33 | 2/33 | 7/33 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/33 | 0/33 | 1/33 | 0/33 | 0/33 |
Avis 1.6 HDI 92 ch Diesel
/0)
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Voici quelques exemples de concurrentes : Ibiza 1.4 TDI 90 ch, Clio 4 1.5 dCi 90 ch, Fabia 2 1.6 TDI 90 ch, 
i20 1.4 CRDI 90 ch, 207 1.6 HDI 90 ch, Polo V 1.4 TDI 90 ch, 2 1.6 MZ-CD 90 ch.
1.6 HDI/BlueHdi 100 ch
≈ 5.4 litres/100km (reservoir : 48L / Autonomie ≈ 890 km)
| 0 à 100 : 10.8 s | 189 km/h | Couple : 255 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
Très correct et plutôt écolo en raison de son système de dépollution plus évolué que sur les autres HDI
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Consommation du 1.6 HDI 100 : vos témoignages :
- 5.5 à 6 l/100 (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch Boîte 5 manu - 40000Km- 2016 - Exclusive - achetée dans réseau à 26000Km)
- 7 litres/100km (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch manuelle,20000km,2016,alu,)
- itres/100km-4.4 (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 10000-2016)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Amortisseurs vite usés, écran tactile qui reste de temps en temps éteint au démarrage. (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch Boîte 5 manu - 40000Km- 2016 - Exclusive - achetée dans réseau à 26000Km)
[Tous les autres signalements sur C3 II]
Statistiques fiabilité C3 II 1.6 HDI 100 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 3 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+100")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/3 | 0/3 | 1/3 | 0/3 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Avis 1.6 HDI 100 ch Diesel
Ci-après quelques exemples de concurrentes : 
Mito 1.3 JTD 95 ch, Aveo 1.3 VCDI 95 ch, 207 1.6 HDI 90 ch, DS3 1.6 HDI 92 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 90 ch, Sandero 2 1.5 dCi 90 ch, 
Yaris 3 1.4 D4D 90 ch.
1.6 HDI 112 ch
≈ 5.6 litres/100km (reservoir : 48L / Autonomie ≈ 860 km)
| 0 à 100 : 9.7 s | 190 km/h | Couple : 270 Nm à 1750 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
C'est le moteur qui devra être choisi pour une C3 "voyageuse". Il est aussi sobre que généreux en terme de reprise.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Consommation du 1.6 HDI 112 : vos témoignages :
- 5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 80000KM 2011 EXCLUSIVE)
- 5.5 /100km (1.6 HDI 112 ch 45000, 2010, exclusive)
- 9 litres/100km (1.6 HDI 112 ch)
Statistiques fiabilité C3 II 1.6 HDI 112 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 4 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+112")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 1/4 | 0/4 | 0/4 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 1/4 | 0/4 | 0/4 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/4 | 1/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 3/4 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/4 | 1/4 | 0/4 | 0/4 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Avis 1.6 HDI 112 ch Diesel
/1)
Ci-après quelques exemples de concurrentes : Clio 4 1.5 dCi 110 ch, Polo V 1.4 TDI 105 ch, Fabia 2 1.6 TDI 105 ch, 208 1.6 HDI 115 ch, 
A1 1.6 TDI 105 ch, DS3 1.6 HDI 112 ch, Ibiza 1.4 TDI 105 ch.
1.6 HDI/e-HDI 115 ch
≈ 5.6 litres/100km (reservoir : 48L / Autonomie ≈ 860 km)
| 0 à 100 : 9.6 s | 189 km/h | Couple : 270 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
Un HDI 112 remis au goût du jour mais sans changement apparent...
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Avis 1.6 HDI 115 ch Diesel
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Voici quelques exemples de concurrentes : Clio 4 1.5 dCi 110 ch, 208 1.6 HDI 115 ch, Polo V 1.4 TDI 105 ch, Mito 1.6 JTD 120 ch, Ibiza 1.4 TDI 105 ch, Fabia 2 1.6 TDI 105 ch, A1 1.6 TDI 105 ch.
Moteurs essence
1.1 60 ch
≈ 6.8 litres/100km (reservoir : 48L / Autonomie ≈ 710 km)
| 0 à 100 : 17.2 s | 155 km/h | Couple : 95 Nm à 3300 t/min |
4 Cylindres 1124 cc |
Mauvais en tout point sauf au niveau du tarif de l'auto...
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 6 n'aiment pas Couple moteur : 1 n'aime pas Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas Consommation : 2 aiment 5 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime Consommation du 1.1 60 : vos témoignages :
- 8 litres (1.1 60 ch 110000)
- 8 conso mixte (conso monte vite en côte ou sur autoroute) (1.1 60 ch boite mecanique, 2011, 98000, vitamine)
- 5.5 l sur route et 6.7 l en ville (1.1 60 ch 5 vitesses, 48000, année 2010 ,Classic)
- 10 litres/100km (1.1 60 ch boite manuelle, 66000kms, année 2011, 195/60R16, vitamine)
- 5.6 /100km (1.1 60 ch manuelle, 150 000 km, 2009 Furio)
- 5.2 l possible sur 35 mille kms (1.1 60 ch)
- 6.5 litres/100km (1.1 60 ch boite pilotée - 9000km- 2014- exclusive)
- 6.4 litres/100km (1.1 60 ch manuel 5 vitesses, 94000km, C3 1.1 furio 60ch essence)
- 7 l pour 100km (1.1 60 ch 57000)
- 4.6 /100km (1.1 60 ch 125500)
- 7 litres/100km (1.1 60 ch 43000)
- 6.5 litres/100km (1.1 60 ch 2005 - 140000 - pull fiction)
Statistiques fiabilité C3 II 1.1 60 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 23 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.1+60")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 1/23 | 1/23 | 1/23 | 0/23 | 0/23 | 3/23 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/23 | 0/23 | 0/23 | 0/23 | 0/23 | 0/23 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 4/23 | 1/23 | 0/23 | 0/23 | 0/23 | 1/23 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/23 | 0/23 | 0/23 | 0/23 | 0/23 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/23 | 1/23 | 1/23 | 0/23 | 0/23 | 1/23 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 2/23 | 0/23 | 1/23 | 1/23 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/23 | 0/23 | 0/23 | 0/23 | 0/23 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/23 | 0/23 | 0/23 | 0/23 | 0/23 |
Avis 1.1 60 ch Essence
1.1 60 ch (1437/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
Voici quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.2 60 ch, Aveo 1.2 70 ch, 208 1.0 VTI 68 ch, Agila 1.0 65 ch, Polo V 1.0 60 ch, 206 plus 1.1 60 ch, Ibiza 1.2 60 ch.
1.0 VTi 68 ch
≈ 6.4 litres/100km (reservoir : 48L / Autonomie ≈ 750 km)
| 0 à 100 : 14.2 s | 165 km/h | Couple : 95 Nm à 3500 t/min |
3 Cylindres 999 cc |
Uniquement pour la ville, vous êtes prévenu ! Bien plus adapté et fiable que le HDI 68 chevaux pour ce type de milieu.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas Couple moteur : 1 aime Fiabilité : 1 aime Simplicité mécanique : 1 aime Entretien (coût) : 1 n'aime pas Agrément : 2 aiment Consommation : 2 aiment 3 n'aiment pas Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas Consommation du 1.0 VTi 68 : vos témoignages :
- 5.2 (1.0 VTi 68 ch finition VITAMINE - 19800 km - année 2015)
- 6 litres/100km (1.0 VTi 68 ch Boite manuelle 5, 27000 km, année 2014, moteur puretech)
- 6 litres/100km (1.0 VTi 68 ch)
- 6.5 litres/100km (1.0 VTi 68 ch Manuelle)
- 5.8 litres/100km (1.0 VTi 68 ch Boîte manuelle, version confort, 2014, 97000 km)
- 5.7 litres/100km (1.0 VTi 68 ch 15000 2016 confort)
- 5.4 litres/100km pneus hiver 4.5 / 4.6 litres/100km pneus été (1.0 VTi 68 ch BVM, 35000km, 2013, 1.0 68 vti confort)
- 7 litres/100km (1.0 VTi 68 ch 2650kms juillet 2014 confort)
- 5.5 litres/100km 90% route nationale et 10% ville. 11000 kms la consommation baisse à 5.2 litres/100km. (1.0 VTi 68 ch 11000km 2013 confort 5p)
- 6.1 litres/100km (1.0 VTi 68 ch 880 km, année 2013, finition attraction)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : RAS en 3 ans (1.0 VTi 68 ch finition VITAMINE - 19800 km - année 2015)
[Tous les autres signalements sur C3 II]
Statistiques fiabilité C3 II 1.0 VTi 68 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 12 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+VTi+68")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 1/12 | 0/12 | 1/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/12 | 1/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 1/12 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/12 | 2/12 | 0/12 | 1/12 | 0/12 | 1/12 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/12 | 0/12 | 1/12 | 0/12 | 0/12 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
Avis 1.0 VTi 68 ch Essence
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
Voici quelques exemples de concurrentes : Sandero 2 1.2 75 ch, 206 plus 1.1 60 ch, Yaris 3 1.0 VVTI 69 ch, Mito 1.4 MPI 70 ch, 207 1.4 75 ch, Ibiza 1.2 60 ch, Clio 4 1.2 16v 75 ch.
1.4 73 ch
≈ 6.9 litres/100km (reservoir : 48L / Autonomie ≈ 700 km)
| 0 à 100 : 14.1 s | 168 km/h | Couple : 120 Nm à 3500 t/min |
4 Cylindres 1360 cc |
Parfait pour avoir une C3 premier prix et pour rouler en ville.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 4 n'aiment pas Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas Consommation : 5 n'aiment pas Autonomie : 1 n'aime pas Bruit moteur : 4 aiment 1 n'aime pas Consommation du 1.4 73 : vos témoignages :
- entre 7 et 8 l (1.4 73 ch BV 5 vitesses , 82000 kms jantes alus, finition de 2011 pare brise Zénith)
- 8 lGPL /100 (1.4 73 ch)
- 8.6 litres/100km conso ville d'après l'ordi de bord 9l/100 90% de ville autonomie de 450km et à 80% et + de route je suis a 7l /100 dés fois moins (1.4 73 ch Citroen C3 II 1.4i 73cv de 2012 a 68000 km boite manuelle)
- 6.4 litres/100km (1.4 73 ch 105000 km 2011)
- 7 litres/100km (1.4 73 ch)
- 7 litres/100km (1.4 73 ch)
- 7 litres/100km (1.4 73 ch 39000km 2010 pare-brise Zenith)
- 8 litres/100km en gpl (1.4 73 ch 100000km standard 2010)
- 7 litres/100km (1.4 73 ch 78000 KMS 2010)
- 7 litres/100km (1.4 73 ch 2010,15000km,1.4 confort gris anthracide)
- 7 /100 (1.4 73 ch 54000kms 2011)
- 10 litres/100k (1.4 73 ch 82000)
- 7.4 litres/100km en essence et 8.5 en GPL (1.4 73 ch 55000km, 2011, attraction, bi-carburation ESS-GPL)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Fuite d'eau récurrentes : remplacement joint de culasse boitier d'eau, calorstat et radiateur.
Pare soleil chauffeur cassé ( cout 130 ¤) pare brise Zenith.
Le train avant surtout côté droit claque beaucoup. (1.4 73 ch BV 5 vitesses , 82000 kms jantes alus, finition de 2011 pare brise Zénith )
[Tous les autres signalements sur C3 II]
Statistiques fiabilité C3 II 1.4 73 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 32 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+73")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/32 | 0/32 | 0/32 | 0/32 | 0/32 | 1/32 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/32 | 0/32 | 0/32 | 0/32 | 0/32 | 0/32 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 5/32 | 0/32 | 0/32 | 2/32 | 0/32 | 2/32 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/32 | 0/32 | 0/32 | 0/32 | 0/32 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/32 | 3/32 | 2/32 | 1/32 | 0/32 | 2/32 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/32 | 0/32 | 0/32 | 1/32 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/32 | 0/32 | 1/32 | 0/32 | 0/32 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/32 | 0/32 | 0/32 | 0/32 | 0/32 |
Avis 1.4 73 ch Essence
/0)
/0)
/1)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/1)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/1)
/0)
Ci-après certaines des ses concurrentes : i20 1.2 77 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 80 ch, Sandero 1.2 16v 75 ch, 
Micra IV 1.2 80 ch, Aveo 1.2 70 ch, Polo V 1.2 70 ch, 206 plus 1.4 75 ch.
1.2 Vti 82 ch
≈ 6.7 litres/100km (reservoir : 48L / Autonomie ≈ 720 km)
| 0 à 100 : 12.4 s | 176 km/h | Couple : 120 Nm à 3000 t/min |
3 Cylindres 1199 cc |
Excellent en ville, moyen sur longues distances.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 5 vitesses
- (boîte pilotée ETG Consommation sur autoroute)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas Fiabilité : 4 n'aiment pas Agrément : 5 aiment Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas Bruit moteur : 2 aiment Consommation du 1.2 Vti 82 : vos témoignages :
- 9.4 (1.2 Vti 82 ch 2013 75000 km collection 5 portes)
- 5.5 (1.2 Vti 82 ch 98000km)
- 6.5 (1.2 Vti 82 ch 60000 km)
- 6.5 litres/100km (1.2 Vti 82 ch 42000 km et 4ans)
- 7 litres/100km (1.2 Vti 82 ch 2016)
- 6.5 litres/100km (1.2 VTi 82 ch année 2015 ; achat occasion garage Citroën à 15 000 km)
- 7 litres/100km (1.2 VTi 82 ch)
- 6.5 l aux 100kms (1.2 VTi 82 ch Série collection Mai 2014)
- 6.5 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 34000)
- 6.5 litres/100km (1.2 VTi 82 ch)
- 5.2 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 1000)
- 6 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 2000 kms, année 2015, ETG5 confort)
- 5.7 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 10000)
- 6.2 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 26000 km, juin 2014, Music Box)
- 5 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 12000 kms, annee 2014)
- 7 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 2500 km 2 mois d'âge)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voyant moteur : defaut pression d huile, stoppez le véhicule, une semaine après achat occasion, soit disant du a un probleme de réinitialisation non fait après la vidange
par choc avant qui se déboite
sur-consommation essence (1.2 Vti 82 ch 2013 75000 km collection 5 portes)
[Tous les autres signalements sur C3 II]
Statistiques fiabilité C3 II 1.2 Vti 82 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 21 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Vti+82")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 1/21 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/21 | 1/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/21 | 1/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 2/21 | 1/21 | 0/21 | 0/21 | 2/21 | 0/21 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
Avis 1.2 Vti 82 ch Essence
1.2 VTi 82 ch 10000 (1356/0)
/5)
/0)
/0)
/2)
/1)
/0)
/1)
/0)
/2)
/0)
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 206 plus 1.4 75 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 80 ch, Sandero 2 1.2 75 ch, Aveo 1.2 84 ch, Rio 1.2 85 ch, Agila 1.2 85 ch, 2 1.3 75 ch.
1.4 Vti 95 ch
≈ 7 litres/100km (reservoir : 48L / Autonomie ≈ 690 km)
| 0 à 100 : 10.7 s | 186 km/h | Couple : 135 Nm à 4000 t/min |
4 Cylindres 1397 cc |
Ne vous bloquez pas sur le diesel, ce VTi est une excellente alternative pour le citadin. Enfin, le poids réduit (essence donc) favorise le comportement et le plaisir de conduire.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée BMP Consommation sur autoroute)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)
16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas Couple moteur : 1 aime Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas Agrément : 6 aiment Consommation : 2 aiment 5 n'aiment pas Bruit moteur : 2 aiment Consommation du 1.4 Vti 95 : vos témoignages :
- 6.6 (1.4 Vti 95 ch Airplay 97000 kms)
- 6.7 litres/100km (1.4 Vti 95 ch 2011 boite manuelle 48700km jantes 15 et pneu 185x65x15 finition confort)
- 5.7 l/100km (1.4 Vti 95 ch Boite manuel ,2011, exclusive,50000km,)
- 6.5 litres/100km (1.4 Vti 95 ch automatique 32000km2014 comfort)
- ville 8 litres/100km (1.4 Vti 95 ch 23000 kms 03/2009 exclusive)
- 5.4 l/100km mini sur route.6 .6 l/100km maxi sur autoroute avec clim. (1.4 Vti 95 ch vti 95 confort 02/2010 20000km)
- 5.4 à 6.5 litres/100km (1.4 Vti 95 ch 11 000kms / 2011 / exclusive bmp)
- 6.0 litres/100km (1.4 Vti 95 ch 15400 KM, 2010, Exclusive)
- 7.5 litres/100km (conduite plutôt cool en plus. . . ) (1.4 Vti 95 ch 18000km / 8 mois)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Premiere panne à 96000kms blocs résistances pulseur hs, commande ne marche plus que sur la vitesse max , comde de la piece au magasin de mon concessionnaire et pose de la piece en 30'. (1.4 Vti 95 ch Airplay 97000 kms)
[Tous les autres signalements sur C3 II]
Statistiques fiabilité C3 II 1.4 Vti 95 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 16 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+Vti+95")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 1/16 | 0/16 | 0/16 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 2/16 | 0/16 | 0/16 | 1/16 | 0/16 | 0/16 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/16 | 1/16 | 1/16 | 0/16 | 0/16 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/16 | 0/16 | 3/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
Avis 1.4 Vti 95 ch Essence
/0)
/0)
/0)
Ci-après certaines des ses concurrentes : Sandero 1.6 MPI 90 ch, Polo V 1.4 85 ch, A1 1.2 TFSI 86 ch, Fiesta 1.4 96 ch, Yaris 3 1.3 VVTI 99 ch, 
Swift 2 1.2 VVT 94 ch, Clio 4 0.9 TCE 90 ch.
1.2 Puretech 110 ch
≈ 6.5 litres/100km (reservoir : 48L / Autonomie ≈ 740 km)
| 0 à 100 : 10 s | 190 km/h | Couple : 205 Nm à 1500 t/min |
3 Cylindres 1199 cc |
Très bon moteur, certainement l'un des meilleurs choix côté essences. Dommage qu'il n'ait pas les reins aussi solides que l'ancien VTi
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :
- a conso est très éloignée de celle indiqué par Citroën. comment ont-ils fait? Vive l'autocontrôle avec l'accord de la commission européenne. En ville 8 - 9 l en moyenne sur route entre 6 et 7l La conso affiché est en moyenne 10% inférieure à la réalité. La meilleure conso a été mesurée sur autoroute à 90 km/h à vitesse constante: environ 5.2 l/100 pour 5 l/100 affiché 5% d'écart La pire est en ville ou avec beaucoup de reprise 9.2 l avec 15% de conso en plus que celle affichée. de 8l. Cette écart de 10 % peut s'expliquer si dans le calcul de la conso on filtres les valeurs de pointe. Pas d'affichage du nombre de l restant dans le réservoir. L'affichage de l'autonomie restante est très fantaisiste. passant brutalement de 1000km à 800 kmm au début. En fin de réservoir ça fait des sauts de + de 20 km en l'arrêt et le redémarrage. La capacité du réservoir est réellement de 50 l. (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle 30000 km 2014 jantes 17", exclusive, 2014)
- 7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 13000 km)
Statistiques fiabilité C3 II 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 3 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 1/3 | 0/3 | 0/3 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 1/3 |
Avis 1.2 Puretech 110 ch Essence
/0)
/0)
Voici quelques unes des ses concurrentes : i20 1.4 100 ch, Rio 1.4 109 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 100 ch, Clio 4 1.2 TCE 120 ch, Yaris 3 1.5 VVTI 110 ch, Ibiza 1.2 TSI 105 ch, DS3 1.2 PureTech 110 ch.
1.6 Vti 120 ch
≈ 7.3 litres/100km (reservoir : 48L / Autonomie ≈ 660 km)
| 0 à 100 : 9 s | 190 km/h | Couple : 160 Nm à 4000 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Il consomme un peu mais rien de bien méchant, n'ayez pas peur de l'acquérir !
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime 3 n'aiment pas Couple moteur : 2 n'aiment pas Agrément : 1 aime Consommation : 3 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas Consommation du 1.6 Vti 120 : vos témoignages :
- 6.5 litres/100km à 3000 tours (1.6 Vti 120 ch 9700km 2011 exclusive)
- 8 litres/100km (1.6 Vti 120 ch 35000, 2011, Exclusive)
- 8 litres/100km (1.6 Vti 120 ch 38000 année 2010 1.6vti 120ch bva exclusive)
- 8.5 litres/100km (1.6 Vti 120 ch 15000 km février 2011 esclusive)
- mixte 6.8 litres/100km. route 5.9 litres/100km (1.6 Vti 120 ch 36000 kms, 2009, Exclusive)
- 9 litres/100km (1.6 Vti 120 ch)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Moteur HS (bruit de moulin à café, vilbrequin et arbres a cames rayés) à 5300km. Remplacement du moteur pris en charge par le constructeur (1.6 Vti 120 ch 9700km 2011 exclusive)
[Tous les autres signalements sur C3 II]
Statistiques fiabilité C3 II 1.6 Vti 120 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 7 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+Vti+120")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 1/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/7 | 2/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 1/7 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 1/7 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 1/7 | 0/7 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 1/7 |
Avis 1.6 Vti 120 ch Essence
/4)
/0)
Voici certaines des ses concurrentes : Ibiza 1.0 TSI 110 ch, A1 1.4 TFSI 122 ch, Fiesta 1.6 120 ch, Clio 4 1.2 TCE 120 ch, Corsa 4 1.4 120 ch, Polo V 1.2 TSI 110 ch, 207 1.6 110 ch.
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Mauvais |  |
Polyvalent |
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Limité |  |
Performant |
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Correct |  |
Sportif |
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