Essai auto > Volkswagen > Polo V 1.4 TDI 90 (2009-2017)

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1.4 TDI 90 ch Boîte manuelle 5 rapports / 134.000km / année 2015 / finition Lounge (2020-10-19 11:27:16)

Qualités : - Équipements intérieurs (audio/gps/infos du véhicule en temps réel)
- Régulateur de vitesse sur le volant simple d'utilisation
- Véhicule coupleux donc l'accélération en 3ieme et 4ieme vitesse assez efficace pour doubler (malgré les 90ch)
- Coffre avec double fond bien pratique
- radar de collision avant et arrière bien utile pour se garer en ville.(malgré que le radar avant se fasse des frayeurs parfois à détecter des objets non existants en roulant)
- rétroviseurs chauffants et réglables électroniquement.

Défauts : - Étagement des vitesses pour la circulation en ville. (La première est trop courte) Rouler à 30km/h ou 50km/h est peu pratique en effet on est souvent entre deux vitesses, même situation pour 80km/h.
- Place à l'arrière restreinte quand le conducteur et/ou le passager fait plus d'1m80.
- La climatisation (standarde) en été est aléatoire et pas instantanée (la "climatronic" bi-zone est meilleure pour cette tâche)
- Son du message qui indique que la température est inférieure à 4°C en hiver et celui de la détection de fatigue qui est identique à celui d'un problème sur le véhicule. Qui surprends assez facilement

Consommation moyenne : 3,5L/4L /100km

Problèmes rencontrés : Encrassement facile du F.A.P ce qui conduit à une augmentation de la consommation du véhicule et aussi une augmentation du régime moteur à 1000tr/min au ralenti moteur ce qui surprends la première fois.

Note : 16/20

Prix assurance : 1180 euros/an (Assureur : Crédit mutuel) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 95% de bonus (Jeune conducteur))

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Test / Avis VOLKSWAGEN Polo V 1.4 tdi 90 ch (2009-2017)

1.4 TDI 90 ch

Merci aux 22 internautes
qui ont rédigé un commentaire sur cette 1.4 TDI

DIESEL

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
3 Cylindres 1422 cc	10.8 s	183 km/h	230 Nm à 1500 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Malgré un cylindre de moins et 200 cm3 en moins, ce 1.4 TDI 90 qui remplace le 1.6 TDI 90 arrive à proposer des performances un poil meilleures. Plutôt bien adapté à la Polo, il ne propose pas cependant la petite poussée supplémentaire que l'on peut retrouver sur un TDI 105. Et puis niveau agrément, le 1.6 TDI 90 ch était un peu mieux, dommage ...

Poids moyen (dépend des équipements):
1150 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
15 pouces
- (195/55 R 15 : Conso raisonnable)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Note des internautes :
12.7/20

Panne la plus signalée :
pompe à eau

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Polo V 1.4 TDI 90 ch

Statistiques fiabilité Polo V 1.4 TDI 90 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis Polo V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDI+90")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
1/22	2/22	2/22	0/22	0/22

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
4/22	2/22	1/22	1/22	0/22

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/22	0/22	0/22	1/22	0/22	0/22

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/22	4/22	5/22	0/22	2/22

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/22	0/22	0/22	0/22	0/22	0/22

Fiabilité Polo V : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.4 TDI 90 ch Diesel

13/20

1.4 TDI 90 ch 1.4 tdi 90cv bvm5 lounge + (2113

)

16/20

1.4 TDI 90 ch Boîte manuelle 5 rapports (1652

)

09/20

1.4 TDI 90 ch Confortline, BVM5, 85000km (1632

)

05/20

1.4 TDI 90 ch Serie speciale cup (1197

)

17/20

1.4 TDI 90 ch Finition CUP pack city de (1074

)

16/20

1.4 TDI 90 ch BVM5 57600km 2015 (996

)

15/20

1.4 TDI 90 ch boîte manuelle, 52k km, 20 (966

)

08/20

1.4 TDI 90 ch 42000 km, année 2010 (750

)

17/20

1.4 TDI 90 ch Cross polo 2015, 88Mkm (717

)

11/20

1.4 TDI 90 ch Trendline, boite manuelle (708

)

10/20

1.4 TDI 90 ch Bm5 30 000. 2016mars trend (571

)

19/20

1.4 TDI 90 ch 1.4 tdi 90 dsg7 122 000 km (571

)

12/20

1.4 TDI 90 ch 1.4 tdi 90Ch start and sto (569

)

-- /20

1.4 TDI 90 ch dsg7,24000kms,2014 1.4 tdi (548

)

17/20

1.4 TDI 90 ch POLO 1.4 TDI 90 Lounge, Ma (530

)

05/20

1.4 TDI 90 ch année 2014 confortline 450 (486

)

14/20

1.4 TDI 90 ch BM5, 41 000, 2015, lounge, (428

)

18/20

1.4 TDI 90 ch Dsg 7 de 2016 lounge 90ch (364

)

14/20

1.4 TDI 90 ch 75000 (354

)

18/20

1.4 TDI 90 ch r-line 2017 dsg7 13000km (178

)

00/20

1.4 TDI 90 ch (86

)

-- /20

1.4 TDI 90 ch 65000 (45

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Polo V signalés par les internautes via les 22 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Polo V effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Polo V.

Comportement routier : 3 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime

Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 3 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 6 n'aiment pas

Bruits parasites : 2 aiment 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 8 aiment 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 2 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 2 aiment 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Couple moteur : 2 aiment

Consommation : 6 aiment 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas

Style : 5 aiment

Equipement : 2 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 n'aime pas

Fiabilité : 3 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Assurance Polo V 1.4 TDI 90 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risques	NC	1180 €/an	Crédit mutuel
Tous risque	58%	970 €/an	Matmut
Tous risque	40	600 €/an	gmf
NC	50%	700 €/an	NC
Tout risque	25	61 €/an

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Polo V >>

Consommation Polo V 1.4 TDI 90 ch

Consommation du 1.4 TDI 90 ch : DERNIERS témoignages

3.5 L/4L /100km (1.4 TDI 90 ch Boîte manuelle 5 rapports / 134.000km / année 2015 / finition Lounge)
3.6 l/100km national 5l/100km sur autoroute (1.4 TDI 90 ch 1.4 tdi 90 dsg7 122 000 km)
5 /100km (1.4 TDI 90 ch BVM5 57600km 2015)
4.2 litres (1.4 TDI 90 ch Dsg 7 de 2016 lounge 90ch 110000km)
5.0 L/100 (1.4 TDI 90 ch Cross polo 2015, 88Mkm)
3.8 l/100km conduite économique 90% sur autoroute. (1.4 TDI 90 ch boîte manuelle, 52k km, 2015, 16", bluemotion business confort line)
4.9 L/100km (1.4 TDI 90 ch POLO 1.4 TDI 90 Lounge, Mars 2016, 64000km, BV Manuelle)
bon (1.4 TDI 90 ch r-line 2017 dsg7 13000km)
6 en ville sur route à 90km environ 3.5 L et autoroute 5.5 L (1.4 TDI 90 ch 1.4 tdi 90Ch start and stop année 2015 lounge)
4.6 litres/100km (1.4 TDI 90 ch BM5, 41 000, 2015, lounge,)
5 litres/100km (1.4 TDI 90 ch Bm5 30 000. 2016mars trendline)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Polo V (1.0 60 ch,1.2 60 ch,1.2 70 ch,1.0 75 ch,1.4 85 ch,1.2 TSI 90 ch,1.2 TSI 105 ch,1.4 TSI 180 ch,1.2 TDI 75 ch,1.4 TDI 75 ch,1.6 TDI 75 ch ...) >>

Autres fiches :

Fiche essai principale

Volkswagen Polo V 1.0 60ch (Essence)

Volkswagen Polo V 1.2 60ch (Essence)

Volkswagen Polo V 1.2 70ch (Essence)

Volkswagen Polo V 1.0 75ch (Essence)

Volkswagen Polo V 1.4 85ch (Essence)

Volkswagen Polo V 1.2 TSI 90ch (Essence)

Volkswagen Polo V 1.2 TSI 105ch (Essence)

Volkswagen Polo V 1.4 TSI 180ch (Essence)

Volkswagen Polo V 1.2 TDI 75ch (Diesel)

Volkswagen Polo V 1.4 TDI 75ch (Diesel)

Volkswagen Polo V 1.6 TDI 75ch (Diesel)

Volkswagen Polo V 1.6 TDI 90ch (Diesel)

Volkswagen Polo V 1.6 TDI 105ch (Diesel)

Concurrentes des Polo V 1.4 TDI 90 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Fabia 2 1.4 TDI 80 ch (25 avis)	1.15 t	200 Nm	Méc 5	173 km/h	12.9 s
Corsa 4 1.3 CDTi 90 ch (51 avis)	1.25 t	180 Nm	Méc 6	173 km/h	12.9 s
Clio 4 1.5 dCi 90 ch (202 avis)	1.15 t	220 Nm	Méc 5	182 km/h	11.9 s
Rio 1.4 CRDI 90 ch (30 avis)	1.15 t	220 Nm	Méc 6	172 km/h	14.2 s
208 1.6 HDI 92 ch (112 avis)	1.1 t	230 Nm	Méc 5	185 km/h	10.9 s
Ibiza 1.4 TDI 80 ch (28 avis)	1.15 t	160 Nm	Méc 5	164 km/h	14.8 s
Yaris 3 1.4 D4D 90 ch (68 avis)	1.1 t	200 Nm	Méc 6	178 km/h	10.6 s

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Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)

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Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Polo V avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.