Consommation auto > Mazda > Consommation 2 (2006-2014)

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1.4 MZ-CD 68 ch 1.6 MZ-CD 90 ch 1.6 MZ-CD 95 ch	1.3 75 ch 1.3 85 ch 1.5 100 ch

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Motorisations MAZDA 2 (2006-2014)

Moteurs diesel

1.4 MZ-CD 68 ch

≈ 4.9 litres/100km (Réservoir : 43 L / Autonomie ≈ 880 km)

0 à 100 : 14.9 s

168 km/h

Couple : 160 Nm
à 2000 t/min

4 Cylindres
1399 cc

Ce moteur n'est ni à conseiller ni à éviter... Il reste correct pour animer la Mazda 2 en milieu urbain et sa périphérie, cependant, il a plus de difficultés sur autoroute où il se révèle vite dépassé par les évènements.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 14 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Consommation : 3 aiment

Consommation du 1.4 MZ-CD 68 : vos témoignages :

5.25 litres/100km (1.4 MZ-CD 68 ch 2008,198000km)
4.9 L/100km (1.4 MZ-CD 68 ch 305000km 2004 harmonie break diesel)
6 litres/100km (1.4 MZ-CD 68 ch année 2009, 60000km)
5 litres/100km (1.4 MZ-CD 68 ch 98000 année 2009 elegance)
5.4 litres/100km (1.4 MZ-CD 68 ch 47000 2008)
4.8 litres/100km (1.4 MZ-CD 68 ch 35000, 2010)
5 litres (1.4 MZ-CD 68 ch 15000km,01/2012,)
5 litres/100km (1.4 MZ-CD 68 ch 102000 kms 07/2008 elegance)
4.5 litres/100km (1.4 MZ-CD 68 ch 200000 modèle ANTERIEUR (2004))

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boite de vitesse, Vitre électrique droite, fuite injecteurs, bruits parasite (ventilation), Sièges (bruits en virage) (1.4 MZ-CD 68 ch 008,198000km) [Tous les autres signalements sur 2]

Statistiques fiabilité 2 1.4 MZ-CD 68 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+MZ-CD+68")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/11	1/11	0/11	0/11	0/11	0/11

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
8/11	0/11	0/11	1/11	0/11	0/11

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/11	0/11	0/11	0/11	0/11	0/11

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/11	0/11	0/11	0/11	0/11

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/11	2/11	0/11	1/11	0/11	1/11

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/11	0/11	0/11	0/11

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/11	0/11	0/11	0/11	0/11

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/11	0/11	0/11	0/11	0/11

Avis 1.4 MZ-CD 68 ch Diesel

08/20

1.4 MZ-CD 68 ch année 2009, 60000km (1615

)

18/20

1.4 MZ-CD 68 ch 98000 année 2009 elegan (1577

)

17/20

1.4 MZ-CD 68 ch 102000 kms 07/2008 elega (1207

)

12/20

1.4 MZ-CD 68 ch 2008,198000km (833

)

05/20

1.4 MZ-CD 68 ch (763

)

10/20

1.4 MZ-CD 68 ch 134000Km (631

)

-- /20

1.4 MZ-CD 68 ch 11000 (536

)

08/20

1.4 MZ-CD 68 ch 47000 2008 (498

)

17/20

1.4 MZ-CD 68 ch 35000, 2010 (427

)

15/20

1.4 MZ-CD 68 ch 15000km,01/2012, (391

)

18/20

1.4 MZ-CD 68 ch 200000 modèle ANTERIEUR (350

)

Plus de détails / avis sur ce 1.4 MZ-CD >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Aveo 1.3 VCDI 75 ch, 207 1.4 HDI 68 ch, Sandero 1.5 dCi 70 ch, DS3 1.4 HDI 68 ch, Ibiza 1.2 TDI 75 ch, C3 II 1.4 HDI 68 ch, Fabia 2 1.2 TDI 75 ch.

1.6 MZ-CD 90 ch

≈ 5.2 litres/100km (Réservoir : 43 L / Autonomie ≈ 830 km)

0 à 100 : 11.4 s

173 km/h

Couple : 200 Nm
à 2000 t/min

4 Cylindres
1560 cc

Les 90 chevaux de ce diesel permettent à cette citadine de s'aventurer sur la voie de gauche sur autoroute tout en pouvant accueillir du monde à bord. Elle y gagne donc en polyvalence.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/45 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.6 MZ-CD 90 : vos témoignages :

5 litres/100km (1.6 MZ-CD 90 ch 101000 km)
5 /100km (1.6 MZ-CD 90 ch 50000 km, année 2010, finition performance)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - courroie d'accessoire qui siffle (rossignol) => sans doute les galets tendeurs qui sont HS. Ce problème a commencé à apparaitre au bout de 10 000 kms et c'est amplifié depuis suite à l'usure. Mazda n'a jamais voulu prendre cela en garantie. - support moteur droit hs => vibration caisse - joint spi boite vitesse HS - Pendant un temps, il y avait un problème quand je roulais sur un filet de gaz à 100-110 sur autoroute à vitesse stabilisée (conso moyenne entre 2,5 et 3/l / 100kms), des fois le moteur se mettait comme en défaut, et il n'y avait plus de puissance (moteur bloqué à 3 000 tr/min, même au point mort). Je coupais le contact et la puissance revenait. La valise du garage diagnostiquait un problème de débitmètre d'air en entrée du turbo, mais ils n'ont jamais rien trouvé. - ces derniers temps, une surconsommation sans raison d'après l'ODR, du 30-40 l au 100 kms en conso instantanée, en roulant au ralenti à 10-20 km/h en 2ème, qui disparait ensuite... une fois le contact coupé et qui provoque des à coups également. (injecteur, régénération filtre FAP? alors que je fais 80% d'autoroute) (1.6 MZ-CD 90 ch) [Tous les autres signalements sur 2]

Statistiques fiabilité 2 1.6 MZ-CD 90 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+MZ-CD+90")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/3	0/3	0/3	1/3	0/3	0/3

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
1/3	1/3	1/3	1/3	0/3	0/3

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	0/3	1/3	0/3	0/3

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/3	1/3	0/3	0/3	0/3

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/3	0/3	1/3	0/3	0/3	0/3

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1/3	0/3	0/3	0/3

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/3	1/3	0/3	0/3	0/3

Avis 1.6 MZ-CD 90 ch Diesel

13/20

1.6 MZ-CD 90 ch 50000 km, année 2010, fi (1288

)

-- /20

1.6 MZ-CD 90 ch (1261

)

06/20

1.6 MZ-CD 90 ch 101000 km (441

)

Voici certaines des ses concurrentes : Micra III 1.5 dci 80 ch, Yaris 2 1.4 D4D 90 ch, Ibiza 1.4 TDI 80 ch, i20 1.4 CRDI 90 ch, 207 1.6 HDI 90 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 90 ch, Clio Campus 1.5 dCi 85 ch.

1.6 MZ-CD 95 ch

≈ 5.2 litres/100km (Réservoir : 43 L / Autonomie ≈ 830 km)

0 à 100 : 11.3 s

179 km/h

Couple : 210 Nm
à 2000 t/min

4 Cylindres
1560 cc

C'est en 2012 que ce moteur a gagné 5 ch. Il reste suffisamment polyvalent à défaut d'être vraiment pêchu.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/45 R 16 : Conso raisonnable)

Avis 1.6 MZ-CD 95 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici certaines des ses concurrentes : Mito 1.3 JTD 95 ch, Sandero 1.5 dCi 85 ch, Clio 3 1.5 dCi 85 ch, 207 1.6 HDI 90 ch, i20 1.4 CRDI 90 ch, DS3 1.6 HDI 92 ch, Clio Campus 1.5 dCi 85 ch.

Moteurs essence

1.3 75 ch

≈ 6.4 litres/100km (Réservoir : 43 L / Autonomie ≈ 670 km)

0 à 100 : 13.6 s

177 km/h

Couple : 110 Nm
à 3500 t/min

4 Cylindres
1349 cc

Grâce au poids raisonnable de la petite Mazda 2 ce moteur peut être envisagé. Cependant, si vos trajets vont au delà du centre ville, la version de 85 chevaux sera plutôt recommandée.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/55 R 15 : Conso réduite)
- (195/50 R 15 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 8 aiment

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas

Consommation du 1.3 75 : vos témoignages :

7 /100 (1.3 75 ch 88000km)
7 litres/100km (1.3 75 ch 80000km,2008)
6.3 /100km (1.3 75 ch)
6 litres/100km (1.3 75 ch 2009)
6 litres/100km (1.3 75 ch)
6 litres/100km (1.3 75 ch)
6 litres/100k (1.3 75 ch Décembre 2007)
6 litres (1.3 75 ch)
5.2 litres/100km (1.3 75 ch 20 314 Km, 2010, MZR Elégance)
6.5 litres/100km (1.3 75 ch 17000km, 2008, elegance)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème boite de vitesse qui se fige du coup obligé d'eteindre La voiture et rallumé pour passer les vitesse. (1.3 75 ch 88000km) [Tous les autres signalements sur 2]

Statistiques fiabilité 1.3 75 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+75")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
1/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/12	0/12	0/12	1/12	0/12	0/12

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/12	0/12	0/12	1/12	0/12	0/12

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1/12	0/12	0/12	1/12

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/12	0/12	3/12	0/12	0/12

Avis 1.3 75 ch Essence

17/20

1.3 75 ch 2009 (1244

)

17/20

1.3 75 ch (1223

)

18.5/20

1.3 75 ch 20 314 Km, 2010, MZR Elégance (939

)

05/20

1.3 75 ch 88000km (722

)

16/20

1.3 75 ch 118 000km, 2008, harmonie (670

)

09/20

1.3 75 ch (460

)

17/20

1.3 75 ch 17000km, 2008, elegance (399

)

17/20

1.3 75 ch Manuelle 55000 Km 2009 Eleganc (386

)

16/20

1.3 75 ch 80000km,2008 (365

)

14/20

1.3 75 ch Décembre 2007 (345

)

16/20

1.3 75 ch (247

)

17/20

1.3 75 ch (218

)

Plus de détails / avis sur ce 1.3 >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Aveo 1.2 70 ch, Agila 1.0 65 ch, Polo V 1.2 70 ch, Clio 3 1.2 75 ch, 206 plus 1.4 75 ch, Fox 1.4 16v 75 ch, Ibiza 1.2 70 ch.

1.3 85 ch

≈ 6.5 litres/100km (Réservoir : 43 L / Autonomie ≈ 660 km)

0 à 100 : 13.3 s

179 km/h

Couple : 110 Nm
à 3500 t/min

4 Cylindres
1349 cc

Meilleur choix des essences, ce 1.3 monté à 86 chevaux permet à la Mazda de gagner en polyvalence. En effet, l'autoroute sera moins désagréable qu'avec le 75 ch.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 14 : Conso réduite)

Consommation du 1.3 85 : vos témoignages :

6.5 litres (1.3 85 ch boite manuelle , 34000 kms , 2008 , finition performance)
6 litres/100km (1.3 85 ch Boite manuelle - 31 000 km - Année 2011 Version AO.)
Inconnue (entre 7 et 8 litres selon moi) (1.3 85 ch 71 000 km, 2008)
8.5 litres/100km (1.3 85 ch 38500 k, 2006, Elégance ASM)

Statistiques fiabilité 1.3 85 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+85")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	1/4

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/4	0/4	0/4	0/4

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Avis 1.3 85 ch Essence

17/20

1.3 85 ch Boite manuelle - 31 000 km - A (2596

)

15/20

1.3 85 ch 71 000 km, 2008 (1495

)

18/20

1.3 85 ch boite manuelle , 34000 kms , 2 (745

)

18/20

1.3 85 ch 38500 k, 2006, Elégance ASM (221

)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Swift 1.3 92 ch, Agila 1.2 85 ch, Ibiza 1.0 TSI 75 ch, 1007 1.4 i 75 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 87 ch, Mini 1.4 75 ch, C3 II 1.2 Vti 82 ch.

1.5 100 ch

≈ 7.1 litres/100km (Réservoir : 43 L / Autonomie ≈ 610 km)

0 à 100 : 11.9 s

168 km/h

Couple : 150 Nm
à 4000 t/min

4 Cylindres
1498 cc

Pas indispensable à bord de la Mazda 2, ce moteur conviendra aux amateurs de bonnes reprises En effet, les 100 chevaux se ressentent vraiment sous la capot de cette mini citadine

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/45 R 16 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment

Entretien (coût) : 2 aiment

Consommation : 2 aiment

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Consommation du 1.5 100 : vos témoignages :

7.4 (1.5 100 ch mazda 3 de 2013 elegance)
7 litres/100km (1.5 100 ch 2010)
6.1 litres/100km (1.5 100 ch 2009 Sport Suisse)
4.5 litres/100km (1.5 100 ch 2010 90000KM)
7.3 litres/100km (1.5 100 ch)
7 litres/100km (1.5 100 ch 40000Km, Finition Performance de 2007)
7.5 litres/100km (1.5 100 ch 26000 kms, juillet 2009, 1,5. 3 portes sport)

Statistiques fiabilité 1.5 100 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+100")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/7	0/7	0/7	0/7	0/7	0/7

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/7	0/7	0/7	0/7	0/7	0/7

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/7	0/7	0/7	0/7	0/7	0/7

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/7	0/7	0/7	0/7	0/7

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/7	0/7	0/7	0/7	1/7	1/7

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/7	0/7	1/7	0/7

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/7	0/7	0/7	1/7	1/7

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/7	0/7	0/7	0/7	0/7

Avis 1.5 100 ch Essence

18/20

1.5 100 ch mazda 3 de 2013 elegance (1019

)

18/20

1.5 100 ch 2010 (514

)

17/20

1.5 100 ch 2009 Sport Suisse (389

)

14/20

1.5 100 ch 26000 kms, juillet 2009, 1,5. (375

)

15/20

1.5 100 ch (372

)

19/20

1.5 100 ch 2010 90000KM (332

)

15/20

1.5 100 ch 40000Km, Finition Performance (251

)

Plus de détails / avis sur ce 1.5 >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Punto 1.4 95 ch, Swift 1.3 92 ch, DS3 1.4 VTi 95 ch, Clio 3 1.4 100 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 100 ch, Fabia 2 1.6 105 ch, Sandero 1.6 MPI 90 ch.

	Mauvais		Polyvalent
	Limité		Performant
	Correct		Sportif

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.