Volkswagen traduit par "Voiture du Peuple" prend tout son sens dans la Fox qui est justement la voiture la moins chère proposée par la marque. Il faudra cependant fermer les yeux sur sa finition très moyenne.
La production de la Volkswagen Fox a commencé en 2005 , elle n'a pas bénéficié de restylage durant sa carrière.
La longueur s'élève à 3.83 m. C'est plus court de 12 cm qu'une DS3 (2009) et de 12 cm par rapport à la Fiesta (2002-2008) mais c'est plus long de 16 cm qu'une Peugeot 106 (1991 - 2003) ou même de 21 cm comparé à une Ford Ka (1996-2008).
Le volume de coffre est de 260 litres. . C'est plus petit de 30 litres qu'une C3 (2002 - 2009) ou encore de 40 litres par rapport à la 207 (2006) mais c'est plus grand de 40 litres qu'une Citroën Saxo (1996 - 2003) ou même de 40 litres comparé à une Peugeot 106 (1991 - 2003).
Le choix des moteurs débute avec un 1.2 16v 55 ch pour culminer avec le 1.4 16v 75 ch soit 1 diesel(s), 2 essence(s).
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation. Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...). Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
4 places
Man. 5 rapports
Non restylée
Transmission : Traction
Poids moyen : 1100 kg
Prix occasion de 3300 € à 9900 € (Moyen : 6500 €)
Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel. Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule
1 aime
Fiabilité Fox :
7.8
Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre. Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces
3 aiment 2 n'aiment pas
Comp. routier Fox :
6
Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle.
Finition Fox :
5
Concerne le confort d'amortissement de la Fox. Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test).
1 aime 2 n'aiment pas
Confort Fox :
6.6
Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte.
9 aiment
Habitabilité Fox :
5.7
Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur).
Style Fox :
4.5
Statistiques fiabilité Fox appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Fox posté toutes motorisations condondues)
Tarifs très accessibles bonne habitabilité malgré le petit format de la voiture équipement généreux Confort appréciable pratique à stationner
Les derniers plus des internautes
Pas cher , spacieuse (1.2 16v 55 ch 2006 trend) Rien a dire hautes bon rapport qualité prix (1.4 TDI 70 ch 200000/2009/2005/tdi) Prix d'achat, volume de l'habitat, look (2006) Bon Espace de conduite, grand coffre pour une citadine, pratique en ville, sièges arrières coulissants (1.2l 54ch 2006) grand coffre pour une petite (1,2 55cv) Faible consommation, Spacieuse, Bonne direction même sur autoroute, Bonne fonctionnement du moteur même dans les climats chaud. (VW Fox 2005 TDI 1.4 75 CH ) spacieuse - agrément de conduite - moteur + bv - (Fox 1.2 54ch 54000 km)
Présentation intérieure triste (on est bien chez Volkswagen), les designers auraient pu malgré faire un petit effort Plastiques de qualité très moyenne (pour le coup on ne se croierait plus chez Volkswagen !) La Lupo fait mieux du côté de la présentation intérieure Diamètre de braquage trop important
Les (derniers) moins des internautes
Gros probleme electronique plus de compteur ni de fermeture centralise au bout de 2 ans... SAV lamentable (1.2 16v 55 ch 35000 2005) consommation, angle mort pare brise avant, (2006) Angle mort à l'avant, tenue de route pas terrible (1.2l 54ch 2006) Vitre électrique, verrouillage centralisé, trop de secousse sur les pistes. (VW Fox 2005 TDI 1.4 75 CH ) Réglage ceinture de sécurité - angle mort AV - (Fox 1.2 54ch 54000 km)
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Fox
(Poster mon avis)
Qualités : Habitabilité, agrément de conduite
Défauts : Manque de reprise, angle mort à l'avant
Consommation moyenne : 6,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Lève-vitre avant gauche défectueux
Note : 16/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 100%)
Après un mois d'utilisation, je suis plutôt satisfait de ma Fox. 'plutôt' parce que je ne le suis pas complètement, notamment à cause de quelques petites choses qui nuisent au plaisir de conduite.
Au rang des déceptions, je note le manque de reprise (quand il s'agit de passer de 50 à 90km/h, la Fox est 'molle' ; il ne faut pas compter sur le dépassement d'une Seat Ibiza TDI 90), l'angle mort à l'avant dû à des tenants de pare-brise beaucoup trop larges et plongeants (il va falloir se contorsionner pour appréhender les virages serrés), les suspensions (un peu fermes : on sent bien la route, quoi) et enfin la tenue de route dans les virages (le véhicule à tendance à se déporter sur l'extérieur des virages).
Hormis ces quelques problèmes, je suis satisfait de plusieurs choses. En premier lieu, l'habitabilité. La Fox est une citadine ; pour autant, elle est vraiment spacieuse. Que ce soit en termes de confort dans l'habitacle, de rangement (le tiroir sous le siège conducteur est une petite trouvaille) ou de volume du coffre (en faisant coulisser la banquette arrière, on met facilement 10 packs de 6 bouteilles d'eau dans son coffre), la Fox est une véritable surprise. De plus, la conduite est 'souple'. En ville, la Fox est très agile (même s'il faut souvent passer le quatrième rapport pour éviter de faire peiner le moteur à 50km/h) et sur route, une fois lancée, la voiture ne peine absolument pas. A côté de ça, j'aime beaucoup le style de la Fox ; c'est simple, sans fioriture, intemporel... question de goûts ! mais je trouve que l'ensemble se tient vraiment bien et je suis même plutôt 'fier' de me promener au volant de cette voiture.
Un mot sur la finition Sound Trend : le système audio Sony est vraiment bon sauf lorsque le son est trop aigu ; là, un léger effet métallique se fait entendre...
La consommation est celle qu'on peut attendre d'un véhicule essence de petite cylindrée : on est entre 6 et 7 litres aux cent kilomètres (sachant que je fais des trajets mixtes, moitié ville et moitié route nationale). A la pompe, ça douille un peu (environ 65 euros pour le plein de SP95) et je fais 700KM tout pile avant d'arriver en réserve (je pense pouvoir faire encore un peu plus de 50KM avec la réserve). Ni économique, ni 'gaspillage'. Moyen, donc.
D'une façon générale, je suis satisfait. La Fox est une bonne voiture, agréable à conduire, sympa à 'vivre', la qualité est au rendez-vous... mais l'ensemble est entaché par quelques soucis mécaniques/pratiques (manque de reprise, angle mort à l'avant, etc.). J'attends de voir ce que ça donne sur le moyen/court terme (notamment en hiver, sur routes verglacées). On verra bien... Pour le moment, ma Fox me plaît bien :')
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Volkswagen Fox
(Poster mon avis)
Qualités :
Défauts : insonorisation, consommation, siege conducteur dossier trop souple, SAV
Consommation moyenne : 10 litres/100km en ville
Problèmes rencontrés : capteur d'arbre à came, affichage cristaux liquides compteur, serrure coffre, , tuyau pour essuie glace avant et arriere, feux de croisement , sav vw pas correct prix astronomique.
Note : 10/20
Si vous avez vos codes qui s'eteignent d'un seul coup et se rallument parfois , et bien c'est le relais , a faire sois meme tres facile et pas cher pour une fois 22 euros , et apres vous etes tranquilles, quand les vitres ont du mal à remonter mettre un peu de lubrifiant silicone type 3 en 1, ca graisse un peu la vitre mais est tres efficace , la vitre remonte comme au premier jour, ne pas oublier de graisser la serrure du coffre.
Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Volkswagen Fox
(Poster mon avis)
Qualités : Spacieuse pour une petite voiture, très bonne tenue de route avec des pneus de qualité correcte
Défauts : Un peu bruyante
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés : Pompe a gazole hs (remplacée par Volkswagen suite a un rappel de la voiture)
Note : 18/20
Prix assurance : 384 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : Tous riques) (Bonus/Malus : 62 %)
Malgré toutes les critiques,la fox est une très bonne voiture par rapport au prix de vente!(vu le prix de vente,faut pas trop être exigeant!).Face aux concurrentes (Renault Logan,Citroën C1 etc...), la Fox a mon avis (j'en conduis une depuis 5 ans!)est la meilleure!
Qualités et défauts Fox signalés par les internautes via les 18 avis postés :
Parmi les essais de la Volkswagen Fox effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Fox.
Comportement routier : 3 aiment 2 n'aiment pas
Agrément : 2 aiment
Confort : 1 aime 2 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 2 n'aiment pas
Habitabilité : 9 aiment
Volume de coffre : 2 aiment
Style : 2 aiment
Versions préférées
Moteur
Commentaire
1.4 16v
Ce petit moteur offre un très bon rapport consommation puissance. Le format de cette auto ne nécessite pas forcément l'acquisition d'un diesel.
Les moins bonnes
Moteur
Commentaire
1.2 16v
ce moteur sonne un peu mou sous le capot de cette Volkswagen. Il est à privilégier pour la ville.
NOUVEAU : Envoyez les photos de votre Volkswagen pour illustrer ce test ! Cliquez ici
- La taille de chaque photo ne peut pas dépasser 1 Mo
- Les numéros de plaques seront enlevés avant la publication si vous avez omis de le faire
Les vues reculées des véhicules étant courantes elles ne sont pas à privilégier, pensez aux plans rapprochés (intérieur et extérieur). N'oubliez-pas les vues qui vous paraissent importantes à exposer aux internautes. Exemples : corrosion qui apparait, bonne finition : prenez un plan raproché d'un élément du tableau de bord, toit panoramique, modularité des sièges, mauvaise rétrovision : photo vers l'arrière, usure précoce de certains éléments etc ...
La validation des photos se fait sous 7 jours maximum. Un contrôle humain doit être effectué avant toute publication.
En savoir plus sur le 1.4 TDI :
Apparu lors du restylage de la Polo troisième génération ce nouveau petit TDI
qui n'a que 3 cylindres vient motoriser les plus petits modèles du groupe
Audi/VW. Il n'est pas très éloigné techniquement du plus petit des TDI de 1.2
litres de cylindrée. En plus de la Polo il a équipé l'Audi A2 qu ...
Lire la suite ...
Statistiques fiabilité Fox 1.4 TDI 70 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Fox posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDI+70".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Statistiques fiabilité Fox 1.2 16v 55 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Fox posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.2+16v+55".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Statistiques fiabilité Fox 1.4 16v 75 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Fox posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+16v+75".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
- La moins chère à assurer : Volkswagen Fox 1.2 16v 55 ch - La plus chère à assurer : Volkswagen Fox 1.4 16v 75 ch
(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Version
Contrat
Bonus/Malus
Prix payé
1.2 16v 55 ch 2006 trend
Tout risque
0.80 %
1030 euros/an
fox tdi 2006
Tous risque
50%
354 euros/an
1.4 TDI 70 ch 200000/2009/2005/tdi
Tout risque
NC
700 euros/an
1.4 TDI 70 ch 80000
Tous riques
62 %
384 euros/an
2006
Tiers
NC
280 euros/an
Volkswagen Fox 1.2 55ch 2007
Tous risques
100%
500 euros/an
1.2l 54ch 2006
Tous risques
32%
600 euros/an
1,2 55cv
1/3
65 %
190 euros/an
1.4l 75ch 2006
Tout risque
5% de
bonus
470 euros/an
1.4 essence pack sport
Tous risques
26 %
600 euros/an
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Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
tributaires des flux de données fournis par les sites concernés par les produits.
Nous nous déchargeons en conséquence de toute responsabilité en cas de différence entre le prix affiché sur cette page et celui disponible sur le site du vendeur. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Fox.
Pièce : amortisseur Fox
Ressorts courts pour Volkswagen Fox (5Z) 1.2, 1.4, 1.4 TDI à partir de 04/2005, Eibach Pro-Kit : Exceptés les véhicules 4 roues motrices. Rabaissement avant: -30 mm et rabaissement arrière: -30 mm Garantie à vie. En cas d´utilisation de roues spéciales ou en option, vous devez vérifier si ces roues sont conformes aux conditions requises. Surtout sur les voitures équipées de goujons ou d´écrous.. Sans contrôle de mise à niveau..
Disques de frein pour Volkswagen Fox 1.2i, 1.4i après 11/2004 Avec direction assistée, avant : La paire. Dimension: 256x22mm (5 trous, ventilés).. Mode de livraison France métropolitaine: GLS ou Colissimo Référence disque origine: 1J0615301D. Dimension: (en mm). A: Diamètre extérieur = 256. B: Hauteur = 36.7. C: Diamètre intérieur = 65. TH: Epaisseur = 22. E: Nombre de trous = 5. Type: Ventilés.
77.1 €
Disques de frein pour Volkswagen Fox 1.4TDi après 11/2004 Avec direction assistée, avant : La paire. Dimension: 256x22mm (5 trous, ventilés).. Moteur type: BNM. Mode de livraison France métropolitaine: GLS ou Colissimo Référence disque origine: 1J0615301D. Dimension: (en mm). A: Diamètre extérieur = 256. B: Hauteur = 36.7. C: Diamètre intérieur = 65. TH: Epaisseur = 22. E: Nombre de trous = 5. Type: Ventilés.
Boitier additionnel pour Volkswagen Fox 1.2, FGA Motorsport : Puissance d´origine: 40 Kw 55 cv, Couple d´origine: 106 Nm.. Gain de puissance: +10 cv, Gain de couple: +21 Nm. Sur commande délais estimatifs 4 à 7 jours pour la France.. Merci d´indiquer le modèle et l´année du véhicule lors de la commande. Avec connecteur et interrupteur on / off.. Modèle Essence.  Boîtier homologué CE, e, E, et Tuv.. Usage réservé à la compétion en mode ´´on´´ ou sur route ouverte en mode ´´off´´ via l´interrupteur.. Garantie 5 ans.. Boîtier reprogrammable pour un autre.
359 €
Boitier additionnel pour Volkswagen Fox 1.4 TDi, FGA Motorsport : Puissance d´origine: 51 Kw 70 cv, Couple d´origine: 155 Nm.. Gain de puissance: +22 cv, Gain de couple: +40 Nm. Sur commande délais estimatifs 4 à 7 jours pour la France.. Merci d´indiquer le modèle et l´année du véhicule lors de la commande. Avec connecteur et interrupteur on / off.. Modèle Diesel.  Boîtier homologué CE, e, E, et Tuv.. Usage réservé à la compétion en mode ´´on´´ ou sur route ouverte en mode ´´off´´ via l´interrupteur.. Garantie 5 ans.. Boîtier reprogrammable pour un autre.
Les chiffres fiabilité de cette VW Fox sont issus de l'organisme ADAC qui recense les pannes produites en Allemagne. Bien comprendre ce tableau : En 2008 il y a eu en moyenne 4.8 VW Fox (modèle 2007) tombées en panne sur un ensemble de 1000 Fox.
Témoignez vous aussi sur la fiabilité des VW Fox : rendez-vous en bas de page.
Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Volkswagen Fox extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Problèmes rencontrés : Haut parleur HS sans raison, serrure de coffre, voyant moteur allumé mais n'empêche pas de rouler (VW veut changer la culasse 1500? à ma charge), 3 bobines d'allumage changées.
Note : 13/20
Prix assurance Fox : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 32%)
Qualités : Très belle voiture. Contrairement à beaucoup de personnes je trouve l'intérieur très réussi !. Les porte-gobelets entre les sièges arrières donne une sensation de place. Son prix. Sa taille très pratique si on habite et travaille en ville.