Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI 90 ch 2001
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Avis Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI 90 ch avril 2001

19/20


Posté le : 2019-08-29 01:45:23
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Fiabilité et simplicité d'entretien, donc très économique, à l'image des modèles de conception ancienne.
Sobriété et, surtout, possibilité de varier sa consommation de carburant grâce à l'ordinateur de bord très efficace (après 1 an d'utilisation, un plein m'a permis de parcourir plus de 1300 km !, soit moins 4.2 l aux 100 km... et ce avec 1/3 de circulation en ville ! ).
Confort relativement correct à tous les niveaux.
Très agréable sur route et sur autoroute, également pour les passagers, notamment grâcce aux trois sièges indépendants à l'arrière, inclinables de surcroît.


Défauts : Trois défauts majeurs à mon avis :
1/ Le rayon de bracage, surtout comparé au Renault Espace II.
2/ Les montants de pare-brises avant épais très gênants pour la visibilité.
3/ Dans une moindre mesure, il est vrai, le manque de puissance du moteur et surtout de son couple pour emmener le poids du véhicule (1.3 T) et de ses passagers et des bagages sur autoroute en côte. 30, voire 40 cv de plus seraient les bienvenus.

Un défaut mineur aussi...
Un peu plus d'espace serait le bienvenu pour être vraiment à l'aise. Mais j'ai acqui le Picasso après avoir dû me séparer de mon Renault Espace qui était vraiment spacieux !

Consommation moyenne : En été, route : moins de 4 l/100 km, ville : 5 l/km et autouroute : 7l /100 km très chargé. En hiver, route : 4.5 l/100km, ville : 5 l /100km, autauroute, pas encore vécue...

Problèmes rencontrés : Batterie lâchée à 17.5 ans d'âge et 270 000 kms.
Sinon, RAS en dehors de l'entretien couran, hormis les points suivants :
- Dysfonctionnement de la ventilation, réglée avec remplacement d'une pièce et d'une petite modificaion opérée par mon garagiste pour un coût total de 100 euros.
- Câble d'embrayage cassé en 2019 et décision de remplacer l'embrayage par un neuf (car le véhicule a plus de 260 000 km et a parcouru beaucoup de petits trajets depuis cinq ans).
Sinon, rien...

Note : 19/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)

Je compare mon Xsara Picasso au Renault Espace II 2.1 dT que j'ai beaucoup apprécié. Ces deux modèles ne sont pas tout à fait comparable parce-que de catégories différentes et d'époques différentes. Toutefois, ils sont, à mon avis, de même valeur aujourd'hui car des véhicules d'exception, toujours appréciables par leurs qualités intrinsèques, en comparaison avec les véhicules contemporains.
Je pense qu'il est préférable de rouler avec un bon vieux véhicule en bon état d'entretien plutôt qu'avec un véhicule neuf aux comportements hasardeux pouvant devenir dangereux quand son système de sécurité décide, entre autres, de couper l'alimentation moteur au moment où vous doublers un véhicule !


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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