Articles / News Citroën

C3 Aircross : sans Airbump : Remplaçant du C3 Picasso, le C3 Aircross se d&eacut ...

C5 Aircross : arrivée tardive : On connaît enfin l'allure définitive du conce ...

Stand DS : Les modèles se faisant rares chez DS, le DS7 Cr ...

Exprimez-vous !
Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Citroen

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Divers

Nouveautés auto

Avis auto

Outils pratiques


Essai auto > Citroen > Essai Xsara Picasso (1999-2010)

FERMER X

Dernier avis posté

Citroën Xsara Picasso (1999-2010) N68


2.0 HDI 90 ch 149000 kms année 2004
le 2017-06-30 09:52:24

Qualités : consommation raisonnable

Défauts : phares qui s'allument et s'éteignent tout seuls (comodo défaillant). cosse ampoule d'un phare avant qui a fondu. chauffage ayant tendance à s'allumer tout seul. Lève-vitre avant droit qui ne se baissait plus en hiver. Impossible de faire une copie de clef car clef trop usée. Panne du moteur lave glace. 2 ou 3 réinitialisations intempestives du tableau de bord. Phares opaques. et pour finir : clef bloquée dans le neiman, direction bloquée -> poubelle, j'abandonne.

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Comodo, Electronique, Alternateur à 145000, Neiman à 149000

Note : 5/20

Acheté d'occasion en 2015, à la casse en 2017. Très mauvaise affaire.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Nicolas - (2017-06-30 11:23:22) : En même temps une voiture diesel qui à 13 ans et 149000 km, fallait s'attendre à quelques surprises. Vous n'avez pas fait une affaire, vous avez fait une erreur...
  • Par - (2017-06-30 11:47:00) : Les trop nombreux problèmes rencontrés n'ont pas de lien avec la motorisation diesel, il me semble. C'est plutot l'électronique/réseau électrique qui ne tient pas la route !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Essai Citroën Xsara Picasso 1999-2010

+ Qualités


Habitabilité généreuse
Bonne tenue de route à défaut de virer à plat ... On est pas, en effet, dans une Xantia Activa !
Volume du coffre important, voire même très satisfaisant. Pourtant il ne fait pas 5 mètres de long
Bon confort, ce qui rejoint le problème de mouvements de caisse dans les virages
Freinage remarquable




Les derniers plus des internautes

Spacieux a l'aise (2.0 HDI 90 ch manuelle, 187 000 , 2003 ,exclusive diesel)
Bonne tenue de route , conduite agréable , confortable , grand volume de coffre et d'habitacle (1.6 HDI 92 ch , exclusive , 2007 , 185000 km)
Véhicule fiable (1.6 HDI 110 ch 210000 kms année 2005 exclusive)
Bonne voiture bien confortable agréable à conduire moteur souble avec de bonne rebrisse grand coffre 5 places ipodes frais place je suis très content de cette voiture (1.6 HDI 92 ch 5v 133000km 2006 pas clim)
Véhicule spacieux, moteur silencieux, véhicule assez puissante et avec pas mal de reprise, bon aspect intérieur; coffre relativement grand, on peut facilement monté à 5 dans le véhicule, (1.8 16v 115 ch 208000 km année 2000)
Sobre, habitabilité, coffre, modulabilité des sièges arrières, rangements. (1.6 HDI 110 ch 205000, 2005, exclusive/2005)
Confortable spatieuse bonne puissance sur autoroute c'est que du plaisir (1.8 16v 115 ch 154000km année 2004 exclusive. )
Confortable et fiable, changement de piece facil, conso faible (1.6 HDI 92 ch 255000 km année 2006 version exclusive)
Economique en gazole (1.6 HDI 110 ch)
Economique _spacieuse_demarrage au quard de tour meme par grand froid_-jamais en panne_entretient d'usage normal_ (2.0 HDI 90 ch 300 M )
Bonne qualite de confort conso moyenne5'9l sur ce kmge tres bonne tenue de route tout temps pneus michelin (2.0 HDI 90 ch 5 183000km znnee 2003 exclusive)
Agréable à conduire on reconnaît la patte Citroën, habitacle très spacieux et confortable, plastiques de finition faciles d'entretien est solide, grande capacité de charge avec ses banquettes arrières retirables et rabattables, facilités d'entretien soi même, idéal en voiture familiale, pour faire du bricolage, tracter une " remorque bateau 500 Kgs " une merveille " essieu identique au Berlingo et partenaire 800/900 Kgs de tractabilité il n'y a aucun porte à faux du véhicule l'essieu est à ras du par choc arrière donc l'effort se fait directement sur lui et le véhicule ne s'écrase pas et ne souffre pas a vide ou attelé il garde la même assiette, pique-nique en famille tout y rentre dedans glaciere, tonnelle/parasol boules/bidon d'eau etc..., robuste moteur fiable et pièces de rechanges et d'entretiens à des prix raisonnable . Plus qu'excellent rapport qualité Prix je le recommande fortement " acheté en 1ère main et entretenu régulièrement à 189 000 Kms 1600 Euros " . (1.8 16v 115 ch Boite mécanique, 218 000 Kms; année 2000)
Véhicule fiable et peu onéreux. (1.6 HDI 110 ch 160.000kms 2007 exclusive fap)


Toutes les autres qualités
CITROEN Xsara Picasso signalées




- Défauts


Visibilité gênée par les montants de pare brise
Performances et équipements de base globalement décevants
Plastiques et finition intérieure moyens
Pas de diesel au dessus de 110 chevaux
Bruits parasites dans le tableau de bord fréquents dépassé les 100 000 km, voir vos avis
Comportement routier bon mais pénalisé par les mouvements de caisses en virage, et donc de la suspension qui est un peu trop souple/pataude (roulis perceptible)
Rayon de braquage important, pas top en ville
Insonorisation moyenne. Les bruits extérieurs et ceux du moteur se font un peu trop entendre.




Les (derniers) moins des internautes

Manque de puissance (2.0 HDI 90 ch manuelle, 187 000 , 2003 ,exclusive diesel)
... je n'en ai trouvé aucun (1.6 HDI 92 ch , exclusive , 2007 , 185000 km)
Volant moteur bimasse (1.6 HDI 110 ch 210000 kms année 2005 exclusive)
Bruit parasite du toit ouvrant et du tableau de bord son rayon de bragage trop long (1.6 HDI 92 ch 5v 133000km 2006 pas clim)
Consommation en ville (400 km en moyenne sur un plein lorsque l'on roule en ville, mais peut monter à plus de 600 km sur route), consomme beaucoup d'huile (à vérifier au moins tout les 1 000 km) (1.8 16v 115 ch 208000 km année 2000)
Consommation, moteur un poil faible, peu enthousiasmante, bruyante, vision conducteur perturbée par les montants du pare-brise, tenue de route. (1.6 HDI 110 ch 205000, 2005, exclusive/2005)
Planche de bord qui reflète très désagréable et consommation très importante en ville mais je fais que des petit trajet à froid 3km aller 3km retour le plein me fait 400km (1.8 16v 115 ch 154000km année 2004 exclusive. )
Bruits au dessus de 110 km/h a cause du toit ouvrant (1.6 HDI 92 ch 255000 km année 2006 version exclusive)
RAS SAUF CONSOMMATION (1.8 16v 115 ch 90000km)
2 volants moteurs pour 21000 km (1.6 HDI 110 ch)
Siege...mal de dos (2.0 HDI 90 ch 140000km)
Tableau de bord refletant au pare brise (soleil) (2.0 HDI 90 ch 300 M )
Biellettes de barres stable poulie dumper (2.0 HDI 90 ch 5 183000km znnee 2003 exclusive)
Garde au sol un peu limite à tendance à toucher au niveau du silencieux intermédiaire " mais il est solide se cabosse mais ne se perce pas ". (1.8 16v 115 ch Boite mécanique, 218 000 Kms; année 2000)
Un 150cv aurait été bcp mieux. (1.6 HDI 110 ch 160.000kms 2007 exclusive fap)


Tous les autres défauts
CITROEN Xsara Picasso signalés





Fiche technique Xsara Picasso

4.28 m
1.63 m
2.76 m
550 L
55 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

5 places

Man. 5 rapports

Restylage :
02/2004

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1250 kg
 


La longueur s'élève à 4.28 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Zafira (1999-2005) mais c'est plus long de 11 cm qu'une Renault Scenic 1 (1996 - 2003) ou même de 17 cm comparé à une Peugeot Partner (1996 - 2008). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 550 litres. . C'est plus petit de 70 litres qu'une Partner (1996 - 2008) mais c'est plus grand de 110 litres qu'une Nissan Tino (2000 - 2006) ou même de 120 litres comparé à une Opel Zafira (1999-2005). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Citroën Xsara Picasso est un 2.0 HDI 90 ch. La gamme va jusqu'au 2.0 16v 135 ch soit 3 diesel(s), 4 essence(s).

Les meilleures versions sont les Xsara Picasso 1.8 16v 115 ch, 1.6 HDI 110 ch
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 1.6i 95 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

C'est surement le monospace le plus original sorti ces dernières années. Cependant le style peut aussi bien être apprécié que détesté mais c'est la rançon de l'originalité ! On reste un peu déçu de la qualité des plastiques employés à l'intérieur surtout sur les premiers modèles. On regrettera aussi les motorisations diesels manquant de punch pour un monospace destiné à transporter du monde.

Xsara Picasso en images





 

Montes pneumatiques Xsara Picasso


Pneus associés Confort Efficacité
sur Xsara Picasso
Commentaire Prix mini/maxi Prix Moyen
185/65 R15
Hauteur flancs : 12 cm
8.2/10 6.5/10
Petite tendance au roulis / Consommation réduite 31.2 / 101.95 49 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Xsara Picasso


Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.6 HDI 92 , exclusive , 2007 , 185000 km Tiers + bris de glace + garantie conduct 0 %
576 euros/an
MACIF
1.6 HDI 110 210000 kms année 2005 exclusive Tiers collision 50%
380 euros/an
macif
1.6 HDI 92 5v 133000km 2006 pas clim Tout risque 55%
600 euros/an
axa
1.8 16v 115 208000 km année 2000 Tiers étendut 10 %
480 euros/an
crédit mutuelle
1.6 HDI 110 205000, 2005, exclusive/2005 Tout risque 50%
550 euros/an
MAAF

Quelle est la fiabilité de la Xsara Picasso

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Xsara Picasso et problèmes rencontrés sont ici

1.8i 16v version exclusive : Aucun (45 000 Km)

Picasso : aucun en 95 000 km sur Picasso 1.6 essence

hdi 2.0 exclusive : cache moteur en plastique qui se défait

picasso hdi 90 ch pack clim : turbo boite + embrayage + pompe gavage remplacée 3 en 1 semaine

Citroen picasso hdi 90 ch pack clim 2004 : pas prise en charge de garantie ni par le constructeur et ni par eurocasion . (Attention au prolongation de garantie)

1.8i 16v version SX pack clim 06/2002 : sonde lambda à 111 000 km et + de 7 ans(cela va peut être résoudre mon problème d'à-coups moteur)

picasso 1.6 hdi 16 v 110ch 2004 : couinement du volant moteur

picasso 1,8 i 16V année 2002 : commande clignotant à 90000km, poulie damper à 92000km

1.6 hdi 110 16s 2004 : couinement volant moteur (volant moteur + embrayage changés 1300 euros)

xsara picasso hdi110 avril 2004confort : (120000kms ) ....4 volants moteurs!! .....3 embrayages!!pour être honnête je n'ai payé que la moitié du dernier embrayage hs après 30 000 kms!! le volant actuel dans les phases d'arrêt moteur chaud fait penser à un indénor ou à un diesel de tracteur!... problème non résolu avec ces volants bimasse et en plus à mon avis la régulation est à peaufiner (c'était mon job dans les moteurs marins...autre taille certes mais en matière de mécanique il y a des lois et des impératifs communs à tous les diesels (pm..reg..paramètres de calcul ...pression de sural A/R etc...) et là PSA patauge ...et les autres marques aussi parfois même les plus prestigieuses à leur décharge la régulation des petites cylindrées est beaucoup plus pointue que les multicylindres et les grosses gamelles, mais les clients en font les frais pour ma part Citroen a été assez correct mais ....une montagne d'ennuis!!!!_à part ceci à120MKMS tout le reste est OK (je touche du bois!!!)!

xsara picasso 1.8 exclusive essence 2003 : changement du tableau de bord sous garantie

Citroen Xara Picasso 2L HDI 90 cv, 2004 : Ventilation habitacle défectueuse à 30000 kms. Remplacement de la pompe de gavage à 75000 kms.(420 euros) avec prise en charge de Citroen de 75 euros après réclamation. Quelle misère ! Il faut savoir que cette panne est connue et a fait l'objet d'un rappel en 2003. Par ailleurs la durée de vie de cette pièce est d'environ 150000kms selon les professionnels de l'automobile. A

picasso collection 90 hdi 2.0 : aucun a 84000 km! je touche du bois

2l hdi 90ch : neiman bloquer en position contact, lève vitre conducteur

Citroên Xsara Picasso 1,6l HDI 110 Exclusive 2004 : J'ai acheté ce véhicule d'occasion en avril 2008 avec 79000 km au compteur chez un professionnel d'une autre marque. Celui-ci ma fourni les factures d'entretien de l'ancien propriétaire qui avait acheté et fait entretenir celle-ci chez un agent Citroën. Au bout de trois jours le moteur faisait un bruit épouvantable. Je l'ai emmenée chez le concessionnaire Citroën, diagnostique Volant Moteur. Heureusement, dans mon crédit j'avais pris une assurance car bien entendu Citroën refuse la prise en charge alors que c'est un défaut connu. Donc changement du volant moteur et du kit embrayage en avril 2008 l'assurance prend en charge en se faisant tirer l'oreille. Octobre 2008 contrôle technique OK mais barre siège avant dessoudée et problème de turbo l'assurance accepte de prendre en charge sauf les injecteurs et barre de siège désoudée 337 euro à ma charge. Problème d'à coups moteur signalé entre 50km/h et 90 km/h non résolu à ce jour. Avril 2009 révision chez le concessionnaire Citroën RAS. Mai 2009 l'essuie glace arrière ne s'arrête plus même moteur coupé. Changement du BSI, l'assurance prend en charge. En même temps le lecteur CD refuse de rendre les CD je ne fait pas la réparation (150 euro en échange standard) maintenant je n'écoute que la radio. Aujourd'hui les étrier de freins arrière sont bloqués. Coup 750 euro mais l'assurance refuse la prise en charge prétextant que le liquide de frein n'a jamais été changé ni chez l'agent Citroën en 2006 ni chez le garagiste qui ma vendu le véhicule alors que le liquide de frein doit être changé tout les 2 ans suivant le carnet d'entretien. Demain le garagiste qui ma vendu le véhicule accepte de me dégripper les étriers, de purger et changer le liquide de frein pour que l'assurance couvre à nouveau l'ensemble du système de freinage. On va voir!...


Tous les autres signalements




Les 2 avis Xsara Picasso les plus complets

Citroen 1.6 92 ch BM5V ,128000 Km ,2006 ,EDG

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen Xsara Picasso (Poster mon avis)


Posté le : 2016-12-01 13:52:48
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :
Prestation routière: Bonne routière ,direction franche ,comme tous les monospace attention a la vitesse en virage mais bon comportement général,qualité des butées d'amortisseur à revoir car elle claque (plus il fait froid et plus cela fait du bruit sur route de campagne)-Seront changer avec les amortisseurs ou avec la voiture (voir plus bas)!

Habitacle: très intéressant car sièges AR totalement rabattables et démontables_Absence de console centrale entre les sièges qui permet le passage des enfants et d'y loger de long carton.

Consommation moyenne : 5.6 litres/100km

Problèmes rencontrés :

63251Km -Boîtier com 2000 dans coquille volant HS -La voiture faisait guirlande de sapin de noël en tournant le volant !Problèmes d'allumage de feux AV intempestif !
Coût réparation facture 214.99Eur TTC avec 40% gracieusement offert par SAV ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen Xsara Picasso



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Citroen 1.6 HDI 92 ch 2009 / 124000km / Airdream

13/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Citroen Xsara Picasso (Poster mon avis)


Posté le : 2013-03-01 02:20:09
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités :
Confortable et économique
espace à bord (plancher plat...partout, même entre les sièges AV); modularité et espaces de rangement.
Éclairage excellent

Défauts :
visibilité (montant AV masque la vue 3/4 AV)
Clim auto irrégulière ( trop chaud ou trop froid...)
Ventilation mal aboutie.
Boutons de lève-vitres mal placés

Consommation moyenne : 6 litres/100km
5,5 L/100 sur départementales ou ville
6 L/100 sur voies rapides
6,5 L/100 sur autoroute, voire même plus si chargé ou vent de face.

Problèmes rencontrés :

* Petit bruit de courroie à partir de 70MK...diagnostic réseau Citroen : il faut faire avec... Rien de bien génant, mais c'est pénible à la longue..

* Fuite de gasoil sur rampe d'injection à 98MK
- remplacement faisceau sous période de garantie... valeur 250?

* ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen Xsara Picasso


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par popo - (2013-12-12 20:14:30) : dsl la plus mauvaise auto pour moi....je vous aurais bien tout dit mais un livre est nécessaire alors que je n'ai que 100 000km
  • Par hca - (2014-11-26 18:45:05) : 80000km essence tout va bien
    défaut j'ai du changer le tableau de bord électronique
    autre défaut ne braque pas assez
  • Par paloguitare - (2015-05-03 19:58:47) : J'ai le même niveau conso je suis largement en dessous :5,5 l en moyenne en petits trajets et ville , 5,2 l sur autoroute à 130 km/h et parfois moins , assurance tous risques 390 € 50% de bonus , pas de soucis particulier à part un peu bruyant au ralenti et j'ai changé une sonde de température qui ronronnait un peu trop ( ocas 11 € et 10 mn pour la changer)

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Qualités et défauts Xsara Picasso signalés par les internautes via les 405 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën Xsara Picasso effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Xsara Picasso.

Comportement routier : 66 aiment 14 n'aiment pas

Roulis : 8 n'aiment pas

Précision direction : 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 10 aiment 6 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs CITROEN Xsara Picasso

Diesels de la Xsara Picasso

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0 HDI
1997 cc
90 ch
5.5 6.5 7.5
 
2/10

210 NM
177 km/h
12.5 s

Moteur limite pour ce monospace Picasso, privilégiez le 110 chevaux, plus généreux donc plus polyvalent..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C5 - Xantia - Xsara - 206 - 306 - 307 - 406 - Partner -



154 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après certaines des ses concurrentes : Berlingo 1.6 HDI 90 ch, Zafira 2.0 Di 80 ch, Scenic 1 1.9 dti 80 ch, Partner 1.6 HDI 90 ch.


En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Ce bloc de deux litres développant 90 chevaux est un moteur HDI de première génération. Il équipa des véhicules tels que les Xsara Picasso, Xsara, Xantia, Peugeot 306, 307, 406 etc ... Avec le 110 chevaux, ils s'occupaient de motoriser la majorité des modèles issus du groupe PSA en France. A n ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Question fiabilité, il a beau faire partie de la première génération, il semble poser moins de pro ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 HDI
1560 cc
92 ch
5.4 6.3 7.2
 
2.5/10

230 NM
177 km/h
12.4 s

Moteur pas assez puissant pour transporter efficacement toute la famille. Néanmoins il étonne en proposant des performances aussi bonnes que le 2.0 HDI malgré sa cylindrée inférieure..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 Cactus - C4 picasso - Ds3 - Ds4 - Jumpy - 2008 - 207 - 208 - 308 - Expert tepee - Partner - Partner tepee -



59 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Voici certaines des ses concurrentes : Partner 1.6 HDI 90 ch, Zafira 2.0 DTi 85 ch, Scenic 1 1.9 dti 100 ch, Berlingo 1.6 HDI 90 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Si il faut lier le 1.6 HDI 90 au 110, et bien il faut en faire de même avec ce 92 qui va de paire avec le 112. En effet, il perd lui aussi 8 soupapes et gagne un FAP de série pour être aux normes Euro5 des émissions de polluants. Si il gagne 2 chevaux, il garde le même couple moteur, à savoir ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Sachez que cette version HDI est sur la même lancée que le 90 chevaux mais en faisant encore un pe ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 HDI
110 ch
5.6 6.6 7.6
 
2.5/10

Moteur sorti un peu tard, il est à privilégier : sobre et suffisamment (à la limite) performant. On aurait préféré un 130 ch..




69 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : volant moteur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Zafira 2.0 DTi 100 ch, Tino 2.2 dCi 110 ch, Scenic 1 1.9 dti 100 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Remplaçant définitivement les 2.0 HDI de faible puissance (90 et 110), ce 1.6 HDI représente le début de la nouvelle aire du downsizing avec la 1.6 THP développé en commun avec BMW. Ce moteur équipa donc les modèles du groupe PSA mais aussi un très petit nombre du groupe BMW (logique). Depuis, ... Lire la suite ...


La fiabilité :
C'est le point faible de cette version de 110 chevaux. Alors que le 90 (même bloc) s'en tire pas tro ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...





Essences de la Xsara Picasso

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6
95 ch
7.2 8 9.6
 
2.5/10

Moteur à éviter, il ne suffit pas au Citroën Picasso. La consommation est en plus trop élevée..




1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : sonde de température

Voici quelques exemples de concurrentes : Zafira 1.6 100 ch, Scenic 1 1.4 16v 98 ch, Partner 1.8 90 ch, Berlingo 1.8 i 90 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 16v
1587 cc
110 ch
7.5 8.3 10
 
2.5/10

140 NM
182 km/h
11.3 s

Un des derniers moteurs sortis sous le capot du Picasso : il est suffisamment puissant pour animer le Picasso, mais l'agrément est légèrement décevant..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C4 - Xsara - 206 - 206 cc - 307 - 307 cc - Partner - V40 -



19 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : Berlingo 1.6 16v 110 ch, Partner 1.6 110 ch, Scenic 1 1.6 16v 110 ch, Tino 1.8 115 ch, Zafira 1.6 100 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.8 16v
1749 cc
115 ch
7.5 8.3 10
 
3/10

160 NM
190 km/h
10.6 s

Ce 1.8 suffisant pour le Picasso : la puissance et l'agrément sont au rendez-vous. Seul bémol : la consommation..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : C5 -



32 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Scenic 1 1.6 16v 110 ch, Partner 1.6 110 ch, Tino 1.8 115 ch, Berlingo 1.6 16v 110 ch, Zafira 1.8 115 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0 16v
135 ch
8.4 9.3 11.2
 
3.5/10

Uniquement disponible en boîte automatique, qui est décevante. De plus, les 9 litres aux 100 commencent à coûter cher !.




7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici certaines des ses concurrentes : Zafira 1.8 125 ch, Scenic 1 2.0 16v 140 ch, Tino 2.0 135 ch.







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.8 16v 115 ch Moteur à injection performant et bien adapté au Picasso. Aussi disponible en ville que sur route tout en offrant de bonnes accélérations.
1.6 HDI 110 ch Ce 2.0 HDI se veut souple, doté d'un très bon couple et d'une consommation raisonnable, au détriment de la puissance.De plus, il fait preuve d'une bonne sobriété.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.6i 95 ch A déconseiller en tous points : manque de dynamisme, de puissance et de sobriété.
 

Options et équipements

Finition Equipements
De base / SX  ABS, rétroviseurs électriques et chauffants, airbags, fermeture centralisée, volant réglable, vitres avant électriques, siège conducteur réglable, lecteur CD (2002).
Pack Clim Antibrouillards, climatisation, jantes alliage, lecteur CD, jantes alu, toit ouvrant (2005).
Exclusive Vitres arrière électriques, ESP et régulateur de vitesse (après 2002), phares et essuie-glaces automatiques (2004)
 



Vous possédez ou avez possédé une CITROEN Xsara Picasso

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN Xsara Picasso. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


- Plus votre avis est complet plus il est haut placé


Moteur :
Utilisation :
Autres infos :
(Boîte de vitesses, kilométrage, année, finition/millésime etc.)


Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :


Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Xsara Picasso avec d'autres modèles que vous avez possédés.
Information qui est souvent riche d'enseignements.


E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

  • Essai Xsara 1.6 16s
  • Essai et fiabilite auto Xsara Picasso 2 l HDI 2003
  • Picasso xsara essaie
  • Essai citroen picasso 1.6 110 cv 2006
  • Essai picasso 1.6 HDI 110 exclusive
  • Essai picasso 1.6 HDI 110 exclusive
  • Citroen c4 1.6 HDI 90 pack clim test
  • Test xsara picasso 1.6 hdi
  • Test xsara picasso 1.8 2001
  • Essai xsara de picasso hdi 110
 


© CopyRights Fiches-auto.fr 2017


Mentions légales



Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins) : fiches-auto.fr