Qualités : grand coffre, fiabilité moteur, voiture familiale, tableau de bord central avec affichage digital, budget général, longévité des pneus Michelin (surtout pas Continental qui ont duré 3 fois moins longtemps!, consommations raisonnables.

Défauts : Les finitions par rapport à une Volvo S40 (2006) que je possède également, c'est le jour et la nuit en termes de confort et de sécurité! (d'ailleurs ma prochaine voiture sera une Volvo break!), lève vitres manuel à l'arrière (vraiment mesquin!),4 airbags seulement (pour une voiture familiale la sécurité est à revoir sérieusement contrairement à Volvo!), le roulis dans les virages ce qui dégrade le confort, les reprises sont trop justes (90ch seulement...), pare-chocs qui 's'écaillent' au bout de la 5ème année alors que la voiture dort au garage!, rayon de braquage trop important, visibilité gênée par les montants avant, volant 'lisse' qui 'dérape' facilement, prise au vent , voiture très répandue (comme les Scenic) donc pas originale et donc très présente sur le marché de l'occasion d'où des difficultés de revente.

Consommation moyenne : 6.9 litres/100km sur autoroute, 9 litres en ville, 7.6 litres sur route (900 km d'autonomie sur autoroute)

Problèmes rencontrés : aucun problème majeur rencontré et la voiture a 150.000 km., juste le moteur de portière arrière droit qui ne fonctionne plus.

Note : 10 /20

Prix assurance Xsara Picasso : 468 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)

Pour résumer, je conseille cette voiture pour un jeune couple dont le budget est limité. Le Picasso est très abordable et surtout il est bien plus fiable (moteur et électronique) qu'un Renault Scenic ! Par contre, il ne faut pas hésiter à s'orienter vers un break (plus léger, consomme moins, pas de roulis, pas de prise au vent, coffre aussi grand, qualités d'une berline, ...). L'entretien de ma Volvo me coûte moins cher que celui du Picasso! Et la Volvo est une bien meilleure voiture pour un prix équivalent. Orientez vous vers un break Volvo V50 (1.6D 110ch ou 2.0D 136ch), vous ne serez pas déçus!

Qualités : véhicule familial agréable

Défauts : volant moteur (comme tout le monde)
Bruits moteur au démarrage et à l'arrêt (couinement au ralenti et lorsqu'on coupe le contact)
Casse fixation de la protection du départ de la tubulure d'échappement, ce qui provoque un bruit de casserole au ralenti.

Consommation moyenne : 6.1 litres/100km

Problèmes rencontrés :
autoradio qui ne rend pas les CD (échangé sous contrat Service compris citroen)
amortisseurs à 100 000 Km;
Trous d'accélération vers 70 Km/h, insoluble...


Note : 12/20

Prix assurance Xsara Picasso : 430 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Véhicule acheté à 10000Km dans un garage, avec contrat entretien service compris citroen, mais l'agent ne joue pas le jeu, c'est de la pure arnaque, tant qu'on est sous contrat, ils vous prennent pour un fou, en disant que les phénomènes observées sont normaux, ou qu'aucun dysfonctionnement n'est remarqué par eux, bref, ils vous discréditent en permanence...
Ensuite, à la fin du contrat, le discours change, tout à coup, il devient judicieux de procéder au remplacement de cela, ... et de penser à l'entretien de ceci...
En résumé, le véhicule n'est sans doute pas pire que les autres modèles du segment, mais le comportement du réseau est déplorable, j'y allais dans un esprit de confiance, mais je me suis fait croquer environ 40 €par mois pendant 5 ans pour avoir droit aux vidanges et aux balais d'essuie glace gratuits...
C'est du vol organisé.
Aujourd'hui, mon volant moteur est HS, alors que je signale le bruit depuis longtemps au garagiste, mais il a temporisé pendant 2 ans, et maintenant le contrat est fini...
Je suis trop con...

Posté le : 2011-07-27 13:37:44

Qualités : tenue de route, fiabilité générale (sauf mention ci dessous), moteur brillant conso < 6 litres longévité des pneumatiques que des louanges

Défauts : Quelques soucis de fiabilité

Consommation moyenne : < à 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : (120000kms ) ....4 volants moteurs!! .....3 embrayages!!pour être honnête je n'ai payé que la moitié du dernier embrayage hs après 30 000 kms!! le volant actuel dans les phases d'arrêt moteur chaud fait penser à un indénor ou à un diesel de tracteur!... problème non résolu avec ces volants bimasse et en plus à mon avis la régulation est à peaufiner (c'était mon job dans les moteurs marins...autre taille certes mais en matière de mécanique il y a des lois et des impératifs communs à tous les diesels (pm..reg..paramètres de calcul ...pression de sural A/R etc...) et là PSA patauge ...et les autres marques aussi parfois même les plus prestigieuses à leur décharge la régulation des petites cylindrées est beaucoup plus pointue que les multicylindres et les grosses gamelles, mais les clients en font les frais pour ma part Citroen a été assez correct mais ....une montagne d'ennuis!!!!
_à part ceci à120MKMS tout le reste est OK (je touche du bois!!!)!

Note : 12/20

Prix assurance Xsara Picasso : 500 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : multirisque) (Bonus/Malus : maxi)

Qualités : très bonne routière, faible consommation, équipements intérieurs très corrects sauf le volant (l'habillage se dégrade depuis le début)

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne : 5 litres/100km (consomme très peu si la conduite est souple) un plein 1000 km

Problèmes rencontrés : le sacré volant moteur, les injecteurs qui fuient, le turbo qui se voile. Bien que suivit dans le réseau depuis son achat à un collaborateur, personne ne m'avait parlé d'un quelconque problème. Lors de recherche d'un véhicule d'occasion avec reprise de l'ancien dans le réseau, on m'a prévenu que le volant moteur était fichu ( vous entendez bien le moteur 'cuicuiter') que la panne coutait à peu près 1 200 euros et que donc forcément la voiture avec 134 000 km ne coutait plus que 3000 à 5500 euros selon le garage et le rachat envisagé. Le garage dit que ce n'est pas la peine de le changer vu le prix et que cela ne résout pas le problème.
Depuis les injecteurs fuient (une première réparation à 700 euros sans effet car la fuite continue) et CITROEN qui refuse de prendre en charge quoi que ce soit car même s'il reconnait l'existence de ce problème au téléphone.
Donc véhicule invendable coté encore dans le réseau pro à 5 800 euros.

Note : 5/20

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : espace, fiabilité /jamais de panne en route depuis l'achat en 2007/, agréable a conduire jusqu?à 130km/h, consommation réel 6.5-7.8, puissance suffisante 110ch, finition exclusive avec toit panoramique /luminosité/ et cuir c'est un régal, 3 sièges arrières coulissants

Défauts : comportement routier dans les virage sur l'autoroute à une vitesse supérieur à 130km/h - suspension trop mou, bruit de vent au delà de 130km/h, bruit parasite-surtout l'hiver, angle pointue de portier avant dangereux-en rentrant attention au yeux, service Citroën catastrophique (SAV)! Look un peut vieillot.

Consommation moyenne : 6.5/100km en été, 7.8/100km en hiver

Problèmes rencontrés : service!!!

Note : 15/20

Prix assurance Xsara Picasso : 600 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)


Bonne monospace avec plusieurs atouts comme fiabilité à 100%, confort, espace et sa consommation.
Le plus grand problème c'est le service - personne ni aimable ni accueillant, manque d'information sur la réparation, les Allemands et les Japonais font mieux!!! La prochaine fois, mon choix sur l'achat de la voiture va être dictée par la qualité du service...


Posté le : 2012-02-05 10:12:19

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : position de conduite,volume coffre,exéllente routiere,rangement multiple,bonne modularité,confortable

Défauts : reflet du tableau de bord, montant pare brise épais, manque un peu de relance,son du poste pas térrible

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : embrayage, volant moteur, calculateur

Note : 14/20

Prix assurance Xsara Picasso : 420 euros/an (Assureur : Crédit Mutuel ) (type de contrat : Tous risque ) (Bonus/Malus : 50%)


Sur mon xsara picasso 1,6 HDI 110 Exclusive: Volant moteur HS à 153000km, se qui en découle un embrayage,et suite aux réparations le mécano ne peut plus démarrer le véhicule.
Cela viendrai soit disant du calculateur qui aurait perdu les infos, soit il aurait lâché selon les dires du mécano.
Il parétrait que cela arrive de temps en temps.
Vrai,Faux ou mauvaise manipe (ne pas avoir débranché la batterie),je ne le serai jamais
Au départ cela devait me couter 1000€ en ayant fournie moi même les pièces(Valéo),à ce jour,je n'ai toujours pas récupére mon picasso,il est au garage depuis Lundi 21/11/11 et nous sommes le 25/11/2011 et de plus,je vais devoir payer plus cher que prévu.

Posté le : 2011-11-25 04:18:12

Qualités : habitabilité, confort, volume du coffre, agrément de conduite, fiabilité moteur : a ce jour il a 163000kms, nous rentrons de vacances après avoir parcouru 3000kms en 3 semaines sans avoir a rajouter la moindre goute d'huile ni d'eau.

Défauts : mauvaise qualité catalyseur et silencieux, manque de lisibilité de la partie droite du tableau de bord par temps ensoleillé (affichage de l'ordinateur de bord)

Consommation moyenne : litres/100km 7,5l en usage mixte

Problèmes rencontrés : embrayage a 147000 kms a cause du roulement de la butée qui était parti en morceaux, a 159000 kms le fameux problème du neiman coincé pour cause de surchauffe des fils du a l'utilisation de la clim, chicane du catalyseur dessoudée qui se promène à l'intérieur depuis environ les 145000 kms ( non remplacé a ce jour vu le prix ), portière conducteur qui s'ouvre quand elle veut bien ( fermeture centralisée )et pour terminer autoradio qui lit les cds qu'il veut même avec des originaux.

Note : 15/20

Prix assurance Xsara Picasso : environ 190 euros/an , MACIF, bonus 50

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : 1- 2.0 hdi, moteur résistant, avec bcp de couple et moins bruyant que le 1.6hdi...
2- comfort intérieur (version exclusive)
3- place dans le coffre et modularité des sieges AR, possibilité d'en incliner le dossier pour les passagers.

Défauts : 1- moins de reprise que le 1.6
2- Manque les sieges baquet ou semi bacquet pour encore plus de comfort
3- GPS brouillon et jamais à jour... Maj payante et très chère
4- jantes alu bombées depasse du pneu: vite rayées au moindre trotoire
Consommation moyenne : 6,8 litres/100km

Problèmes rencontrés : 1- capteur température radiadeur(plus de clim)
2- comodo2000: plus d'affichage ordinateur de bord(chgt de l'ensemble comodo)
3- bruits de vibration planche de bord... pb d'assemblage avec le temps
4- une LED hs dérriere la clim: genant de nuit: 50? l'ampoule (2? la led et 48? de MO!)

Note : 16/20




Posté le : 2012-02-04 17:35:00

Qualités : Tenue de route, confort

Défauts : Les montants avant masquent en partie la visibilité dans les virages. Fiabilité de certaines pièces ?

Consommation moyenne : 6 L /100km

Problèmes rencontrés : Ventilation habitacle défectueuse à 30000 kms. Remplacement de la pompe de gavage à 75000 kms.(420 euros) avec prise en charge de Citroen de 75 euros après réclamation. Quelle misère ! Il faut savoir que cette panne est connue et a fait l'objet d'un rappel en 2003. Par ailleurs la durée de vie de cette pièce est d'environ 150000kms selon les professionnels de l'automobile. A noter que mon véhicule est totalement entretenu dans le réseau Citroen (carnet d'entretien et factures fournis). Le service relation clientèle Citroen a prétexté que mon véhicule n'était entretenu qu'à 80% chez eux; mais de qui se moque-t-on ? Ce comportement n'est pas digne d'une sois-disante grande marque. Conclusion : mon prochain monospace ne sera pas Citroen.

Note : 10/20

Qualités : habitabilité et coffre grand volume ; prestations routières ; insonorisation

Défauts : à-coups moteur

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : sonde lambda à 111 000 km et + de 7 ans(cela va peut être résoudre mon problème d'à-coups moteur)

Note : 16/20 bon rapport qualité prix ; Véhicule fiable à part ces à-coups moteur. Je recommande le Picasso pour une famille de 4 à 5 personnes (attention au prix de vente des particulier pour un Picasso d'occasion souvent au dessus de l'argus) préférer les professionnel de nos jours ils sont beaucoup plus arrangeant et le véhicule garantie (donc pas d'hésitation pour moi après environs un mois, j'ai fini par trouver mon bonheur chez un concessionnaire Honda (très professionnel).

Prix assurance Xsara Picasso : 350 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)

Qualités :
-Volume du coffre
-Espace à l'avant ainsi que a l'arrière
-Consommation
-Fiabilité (165 000 kms sans le moindre soucis).
-Tenue de route pour un monospace.

Défauts :
-Puissance du moteur juste(Reprises, voies d'accélération sur autoroutes...)
-Confort de suspension (assez raide pour une Citroen)
-Sièges inconfortable (le haut du dossier ne monte pas jusqu'aux épaules je mesure pourtant 1m74, je n'obtient jamais une bonne position de conduite.
-Visibilité (montant de pare brise gênant notamment a l'arrivée sur un rond point)


Consommation moyenne : 5,5/100km

Problèmes rencontrés : Aucun problème, seulement les pièces d'usures (freins pneus).

Note : 10/20

Bilan : Juste la moyenne car insatisfait par la conduite seulement par la bonne fiabilité( mécanique et électronique).

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : voiture fiable, économique, spacieuse, confortable, pratique.
Les entretiens ont toujours été éffectués par mes soins.La voiture n'a jamais été oscultée par un garagiste.

Défauts : n'est pas vraiment un monospace, ni un combi.
Les sièges arrières manquent de confort.
Longévité du pot d'échappement (2 à 3 ans)
fixation des plaques thermiques en alu du pot d'échappement.

Consommation moyenne : 7,5 à 8 litres/100km

Problèmes rencontrés :
butée du support moteur cassé prix de la pièce 53 euros (90.000 kms)
éclatement du filtre de l'huile hydrolique de la direction assistée dû a un manque de changement de l'huile.(130.000 Kms)
Les réparations ont été faites par mes soins.

Note : 18/20

Prix assurance Xsara Picasso : 420 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : RC ) (Bonus/Malus : 0 %)




Posté le : 2012-01-24 21:34:58

Qualités : confort, tenue de route et niveau sonore ambiant, planche de bord ingénieuse, plastiques de bonne facture en 2 tons, sièges confortables et assez ergonomiques, finition générale assez soignée.

Défauts : Son rayon de braquage plus que décevant et sa boite aux rapports très longs

Consommation moyenne : 6 litres/100km tout parcours confondu ( peu d'autoroute )

Problèmes rencontrés : Sonde de t° d'eau hs à 80000km 100? avec la réinitialisation et petit bug électronique du tableau de bord à résoudre ( baisse de luminosité et allumage intempestifs des voyants de veilleuses et codes ).

Note : 17/20 à cause du rayon de braquage Citroen aurait pu mieux faire

Prix assurance Xsara Picasso : 300 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : Forfait 20000 tout risques) (Bonus/Malus : 50%)

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : moteur de mauvaise qualitè, que de probléme,consomation extréme,turbo dèja remplacè a plusieurs reprise a mes frais car la garantie chez citroen n'est qu'un argument de vente,

Défauts : fiabilité

Consoommation moyenne : litres8/100km
n
Problèmes rencontrés : courroie de distribution, turbo,cable de frein a main,vanne v g f donc cette voiture me coute le double de ce que j'ai payè, plus jamais une citroen

Note : 2/20


moteur de mauvaise qualitè, que de probléme,consomation extréme,turbo dèja remplacè a plusieurs reprise a mes frais car la garantie chez citroen n'est qu'un argument de vente, couroie de distribution,
turbo,cable de frein a main,vanne v g f donc cette voiture me coute le double de ce que j'ai payè, plus jamais une citroen

Posté le : 2011-10-11 10:35:33

Qualités : Spacieuse, confortable, bonne routière.

Défauts : 90cv un peu juste pour son poids

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Rien, tout d'origine sauf la courroie

Note : 17/20

Après 260 000km, elle reste toujours en forme, toutes les pièces sont d'origines hormis l'entretien habituel et la courroie. Nous l'avons aménagé en 'camping car' (matelas arrière sur mesure, plage arrière équipée evier, pompe et plaque, rideaux, wc chimiques, réservoir d'eau).
Aucun point de rouille, juste sa puissance de 90ch un peu faible pour son poids assez conséquent. Economique, la sono d'origine est moyenne, mais ca se change !

Qualités : confortable, spacieuse, grand volume du coffre avec les 3 sièges arrières indépendants, conduite agréable, très bon freinage

Défauts : visibilité réduite à l'avant à cause des montants, carrosserie fragile (les portières sont très vite marquées par les coups) et la peinture est fragile aussi

Consommation moyenne : 5,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : autoradio qui refuse de rendre les CD pendant 3 mois, lève vitre électrique coté conducteur (?), volant moteur + embrayage et MO (1500 euros)

Note : 15/20

Prix assurance Xsara Picasso : 350 euros/an (Assureur : Groupama ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : maxi)

Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : bonne berline

Défauts : fiabilité (volant bi-masse hs a 90 000 km 1300 euros de réparations pour une voiture de 4 ans c'est dure a digérer)

Consommation moyenne : 5.4 litres/100km 5.4 l

Problèmes rencontrés : affaissement du siége conducteur et le volant bi-masse (90 000 km 1300 euros) et embrayage hs

Note : 12/20


Voiture qui m'a donné entière saisfaction depuis 4 ans mais là le coup du volant bi.masse et de la butée embrayage hs a 90 000 km je trouve ca dure a digérer surtout que c'est une panne récurente et cela depuis de nombreuses années je pense que la prochaine fois je vais acheter japonnais.

Posté le : 2011-10-03 15:32:50

Qualités : confort, tenue de route, aménagement intérieur, espace intérieur au regard des dimensions extérieures et de la masse, puissance moteur,

Défauts : direction lourde et rayon de braquage trop grand, à-coups moteur à faible charge, boite de vitesse très accrocheuse (une spécialité PSA toujours d'actualité sur les véhicules récents), montants de pare-brise gênants

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : sonde lambda, ventilation habitacle, alternateur)

Note : 15/20

Prix assurance Xsara Picasso : 500 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50%)

Qualités : spacieux, tenue de route

Défauts : moteur limite, finition indigne (plastique très durs et ajustés a l'arrache) a la française quoi. carrosserie extérieure fragile. usure des pneus prématurée.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : embrayage et câble changés 2 fois (de très mauvaise qualité chez psa comme tout le reste d'ailleurs), chauffage qui marche tout seul même plein été. jauge de gasoil qui dit ce qu'elle veut. pneus qui se dégonflent ( parait-il que cela vient des jantes ( les jantes ont été conçues a l'arrache aussi trop fort citroen)

Note : 5/20

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : confortable agréable a conduire encore plus en long trajet

Défauts :

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : chaine sur les arbre a came

Note : 14/20


tres bon vehicule mais pas facile de reconnaitre la panne de la chaine et d ailleur il faut le savoir qu il y a une chaine en plus de la courroie de distribution nous ça nous a fait drole car on nous annonce un devis a 1350 euro avant demontage car cette chaine quand elle se detend elle clac dans le carter et peu abimer les injecteurs on verra mardi maintenant

Posté le : 2011-11-12 21:32:42