Fiche technique Volvo EX40 Single Extended Range (2024)
A partir de 50200 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie
82 kWh
(79 kWh utiles)
205 kW
11 kW
Temps de charge (10-80%) : 28 minutes
Emplacement prise : arrière gauche
Puissance / Performances
| Puissance cumulée | 252 ch | Couple cumulé | 420 Nm |
| 0 à 100 km/h | 7.3 secondes | Vitesse max | 180 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Batterie / Autonomie WLTP
| Capacité nominale/brute | 82 kWh | Capacité utile/nette | 79 kWh |
| Prise de charge AC | Type 2 |
Prise de charge DC | CCS Combo |
| Vitesse de charge AC | 11 kW | Vitesse de charge DC | 205 kW 10-80% : 28 min |
| Refroidissement | Liquide | ||
| V2L | Non |
Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.
| Autonomie WLTP mixte | 575 km | Conso. électrique | 16.6 kWh/100km |
| Pompe à chaleur | En option |
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Moteur électrique
| Position | Arrière | Puissance | 252 ch |
| Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | 420 Nm |
Dimensions / Poids
| Longueur | 4.44 m | Empattement | 2.702 m |
| Hauteur | 1.647 m | Largeur | 1.863 m |
| Coffre | 483 Litres | Poids* | 2075 kg |
| Coffre Avant/Arrière | 31/452 Litres |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Transmission
| Motricité | Propulsion (1 moteur(s)) | Rapports | 1 |
Note : ce type de transmission favorise les puissances élevées avec un passage au sol optimal de la puissance.
Châssis
| Essieu avant | Macpherson | Essieu arrière | Multibras |
| Base châssis | Thermique | Plateforme | CMA |
| Pneus | 235/50 R 19 |
Toutes les déclinaisons de EX40
 | 2024 EX40 Single 238 ch (70 kWh) |
| 2024 EX40 Single Extended Range 252 ch (82 kWh) |
| 2024 EX40 TWIN Performance 441 ch (82 kWh) |
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