Vie à bord Serie 6 Gran Coupe (2011-2017)
La Série 6 Gran Coupé F06 est-elle aussi spacieuse qu'elle semble le montrer ? Car si les Allemands font de grosses autos, l'espace disponible à l'intérieur peut parfois décevoir un peu, notamment sur les Q7 et Touareg même si je sais bien que ces autos n'ont pas à être citées ici. Avec un empattement supérieur de 11 cm environ par rapport au coupé, les passagers arrière profitent alors à 100% de cette extension. En effet, le coffre reste strictement identique avec 560 litres de contenance (on y reviendra). Ce sont donc les personnes à l'arrière qui jouissent de cette extension avec un espace aux jambes qui permet cette fois d'embraquer de très grands gabarits. Comme dit dans le chapitre du comportement, le gabarit de l'auto est ici très proche de celui d'une Série 7. C'est donc à peu près le même constat à bord où les passagers auront un espace relativement comparable. En gros deux basketteurs passeront sans soucis et seule la place centrale ne permettra pas de faire grand chose. Je vous laisse en effet consulter les images pour vous rendre compte à quel point le siège central est précaire ... Car si les Allemandes s'en font une spécialité (avec des propulsions on a en plus un tunnel gênant) là on atteint des sommets ! En effet, il faut même du temps pour comprendre en fait que l'auto est homologuée pour cinq, la place centrale ne ressemblant même pas à un siège il y a de quoi douter. Mention médiocre pour les aérateurs sur le tunnel qui viennent jusqu'à toucher la banquette ! Bref, ce n'est vraiment pas un invitation au voyage (en tout cas à 5)...
| Habitabilité 2ème rang : | |
| Volume de coffre (460 L) : | |
| Confort de suspension : | |
| Confort Amort. Pilot? : | |
| Confort M6 : | |
| Finition / Présentation : | |
| Infodivertissement : | |
| Infodiv. idrive NBT/ID4 : | |
| Places assises : | |
| Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Quelques véhicules proches :
Classe E / Insignia / A8 / Classe S / CLS / A6 / A7
Modularité / coffre
Avec un volume plutôt modeste de 460 litres et une forme assez irrégulière (passages de roues) il y a de quoi rester sur sa faim. Surtout qu'on a affaire ici à une véhicule de 5 mètres de long !
Reste toutefois une modularité qui n'est pas si précaire. En effet, dans ce genre d'auto on aurait pu s'attendre à ce que rien ne bouge, le standing de l'auto ne se prêtant pas aux aspects pratiques justement.
Malgré tout, la banquette arrière est fractionnable (60/40) et rabattable, ce qui permet alors de passer à la vitesse supérieur niveau possibilités. Vous pourrez alors quand même faire quelques emplettes chez Ikea tant que vous éviterez de prendre une armoire.
Compléter cet article
Synthèse de vos avis sur la vie à bord
Confort global : 7 aiment 1 n'aime pas Confort des sièges : 2 aiment Finition / qualité des plastiques : 6 aiment 1 n'aime pas Vieillissement des plastiques : 1 aime Qualité son/autoradio : 1 aime 
Habitabilité : 4 n'aiment pas Usure des sièges : 1 aime Rétrovision : 1 n'aime pas Volume de coffre : 2 n'aiment pas 
.JPG)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Sujets pris au hasard
.JPG)