Test / Avis OPEL Grandland X 1.6 diesel 120 ch (2017)

Commentaire issu de la fiche essai :

Vendu pendant la première année, ce moteur devait faire l'intérim en attendant l'arrivée du 1.5 HDI qui est aux nouvelles normes (qui changent perpétuellement ...). Un peu plus rond que le 1.5 qui l'a remplacé, il est toutefois un peu plus léthargique sans que ce soit vraiment catastrophique. En gros c'est un moteur suffisant pour un Grandland peu équipé et qui roule à vide. En revanche, en charge sur grands axes il fera bien moins le beau.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1400 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (215/70 R 16 : Tendance au roulis très importante)
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)

Note des internautes :
    12.3/20

Panne la plus signalée :
    volant moteur