Test / Avis HYUNDAI Ioniq 5 awd htrac electrique 306 ch (2021)

 


AWD HTRAC Electrique 306 ch


Merci aux 5 internautes
qui ont rédigé un commentaire sur cette AWD HTRAC Electrique

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Ioniq 5 signalés par les internautes via les 5 avis postés :

Comportement routier : 1 n'aime pas


Freinage : 1 n'aime pas

Rayon de braquage : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Confort global : 2 aiment

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Habitabilité : 1 aime

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Consommation : 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas

Temps de charge : 1 aime 3 n'aiment pas

Style : 3 aiment

Equipement : 1 aime 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

DIESEL
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
0 Cylindres 0 cc 5.4 s 185 km/h 605 Nm
à 100 t/min

Hybride :
: non rechargeable
: 0 km en 100% électrique
: 70 kWh à 70 kWh

Commentaire issu de la fiche essai :

Seule version dotée de la transmission intégrale, c'est donc ici que vous sentirez d'autant plus le poids de la Ioniq 5. Près de 200 kg la sépare de la version 54 kWh propulsion (pour 15 kWh de plus et un moteur à l'avant), ce qui n'est finalement pas si gargantuesque (le problème est que c'est un peu la goute d'eau qui fait déborder le vase, car on part d'une base déjà bien pesante !). Mais attention, niveau performance c'est bien au dessus des deux autres, et si vous voulez vous faire plaisir avec un agrément de sportive, c'est la seule qui pourra vous combler ... Les deux autres paraissant presque mollassonnes à côté. Hélas seule la finition la plus haute est disponible, faisant alors largement grimper le prix d'achat, qui flirte alors avec les 60 000 euros.

Poids moyen (dépend des équipements):
    2150 kg

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 1 rapport

Jantes disponibles de série :
    19 pouces
- (235/55 R 19 : Très légère tendance au roulis)

Note des internautes :
    11.8/20

Panne la plus signalée :
    Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Ioniq 5 AWD HTRAC Electrique 306 ch

Statistiques fiabilité Ioniq 5 AWD HTRAC Electrique 306 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

Moteur électrique Chargeur prise Batterie Cardan Différentiel
0 1 0 0 0 0
Direction Ass. Pompe à chaleur Transmission
0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 3 0 0 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 1 0 0
Etrier Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion
0 0 1 0

Avis Ioniq 5 AWD HTRAC Electrique 306 ch Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Assurance Ioniq 5 AWD HTRAC Electrique 306 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
0 (Belgique
1600 €/an

Consommation Ioniq 5 AWD HTRAC Electrique 306 ch

Consommation AWD HTRAC Electrique 306 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 14.7 kWh/100km (AWD HTRAC Electrique 306 ch 2021 - 11000 kilomètres)
  • 16.2 kWh/100km (AWD HTRAC Electrique 306 ch P45 avec 17600km)
  • 19.3 kwh de moyenne automie environ 400km (AWD HTRAC Electrique 306 ch Jantes 19, 15000km)
  • Trop : 20.7 kwh (AWD HTRAC Electrique 306 ch 2021, 16500km, executive)
  • 22.5  kW pour 100 km. (AWD HTRAC Electrique 306 ch 9200 kilomètres, 2021, Executive)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Ioniq 5 (RWD Electrique 218 ch ...) >>










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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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