Fiche technique Hyundai Ioniq 5 (2021)
Fiches IONIQ 5 
Architecture et trains roulants
(Plateforme E-GMP)
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 Moteur Elec. arrière (+ avant en option) Propulsion Transmission intégrale en option Train avant Macpherson
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Train arrière indépendant multibras Empattement : 3 m Voies AV./AR. : 1.63 m / 1.64 m
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| Longueur | 4.64 m |
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| Largeur (hors rétro.) | 1.89 m |
| Hauteur | 1.65 m |
| Empattement | 3 m |
| Poids moyen (gamme) | 2050 kg |
| Réservoir | 0 litres |
| Coffre | 584 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 |
| Transmission(s) | Propulsion 4X4 |
| Restylage |
 SPECIFICITES RECHARGE ET MOTEUR : |
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| Capacité batterie (utile) |  54 à 70 kWh |
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| Prise courant alternatif (AC) |  |
Type 2 / Max. : 11 kW |
| Prise courant continu (DC) |  |
CCS Combo / Max. : 175 à 233 kW |
| Moteur avant | OU Aucun |
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| Moteur arrière | ||
Plus d'informations sur les aspects techniques
Performances et moteurs
Montes pneumatiques Ioniq 5
| Pneus | Confort | Efficacité sur Ioniq 5 |
Commentaire |
| 235/55 R19 Flancs : 12.9 cm |
8.2/10 | 7.6/10 | Très légère tendance au roulis |
| 255/45 R20 Flancs : 11.5 cm |
7.1/10 | 8.8/10 | Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 Civic (2017) |
4.52 m | 1350 Kg | 478 L |
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