Moteurs TOYOTA Aygo 2 (2014-2021)

Puissance fiscale : 3 CV
Conso. ≈ 5.3 litres
Seul moteur disponible, il s'avère bel et bien très limité lorsqu'il s'agit de s'aventurer en dehors de la ville. Toutefois, ses petites capacités suffisent au milieu urbain avec même quelques petites sensations sur les tous premiers rapports. La boîte X-Shift est loin d'être une merveille mais les joies de l'automatique sont d'autant plus appréciables en ville. Et puis vu la qualité de la boîte mécanique, l'automatique semble être encore plus attractive. N'hésitez pas à franchir le pas ...

Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4300t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (998 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée X-shift Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
    15 pouces
- (165/60 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)

Consommation 1.0 VVTi 69 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 4.5 litres (1.0 VVTi 69 ch Auto)
• Entre 4.3 L et 4.7 selon les trajets et le carburant utilisé. J'ai réalisé mes consommations les plus basses au SP98. le moteur a un fonctionnement plus rond et lisse. l'autonomie est nettement améliorée (680 Km avec un plein). La consommation est relativement contenue même en rétrogradant en 3ème sur autoroute pour monter une côte ou pour dépasser. Le SP95E10 donne des creux dans les accélérations et une consommation légèrement plus importante (en moyenne + 3% sur cette motorisation) (1.0 VVTi 69 ch Boîte manuelle, 43400Km, 2018)
• 6.8 l/100 km (1.0 VVTi 69 ch Boîte manuelle, 45000, 2017, 15")
• 6.5 litres aux 100 (1.0 VVTi 69 ch)
• 4 litres (1.0 VVTi 69 ch)

DERNIER problème signalé :

• Boîte robotisée en panne plus en ratage plus pièce électronique (1.0 VVTi 69 ch Auto)

Exemples de concurrentes : Twingo 3 1.0 SCE 70 ch, Picanto 1.0 67 ch, C1 1.0 VTi 69 ch, Panda 1.2 8v 69 ch, UP 1.0 60 ch, Celerio 1.0 68 ch, 108 1.0 VTi 69 ch.

FIABILITE de cette motorisation 1.0 VVTi >>

Les AVIS sur la déclinaison 1.0 VVTi >>

Puissance fiscale : 3 CV
Conso. ≈ 5.3 litres
Ce moteur est une évolution du 69 ch qui doit avant tout répondre aux normes Euro6 qui se sont durcies. Voyez-le donc comme un bloc similaire au 69 ch tellement il est identique au niveau puissance et sensations. Il permet toujours l'adoption de la boîte X-Shift mais cette dernière fait perdre encore en performances, déjà qu'on part d'assez bas ce n'est pas génial. On dépasse en effet les 15 secondes pour arriver à 100 km/h si vous prenez la boîte robotisée simple embrayage.

Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4400t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (998 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée X-shift Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
    15 pouces
- (165/60 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)

Consommation 1.0 VVTi 72 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Environ 5 litres en conduite calme en ville (1.0 VVTi 72 ch)
• 4.6 l/100 (1.0 VVTi 72 ch 4.6l/100. Boite manuelle. Finition x play. Janvier 2019 24000km)

DERNIER problème signalé :

• Aucun c est du costeau (1.0 VVTi 72 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Yaris -

Exemples de concurrentes : Citigo 1.0 75 ch, UP 1.0 GPL 68 ch, 108 1.0 VTi 69 ch, Mii 1.0 75 ch, Celerio 1.0 68 ch, Panda 1.2 8v 69 ch, Twingo 3 1.0 SCE 70 ch.

FIABILITE de cette motorisation 1.0 VVTi >>

Les AVIS sur la déclinaison 1.0 VVTi >>