Posté le : 2022-10-31 11:11:59
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Esthétique au top et très moderne qui ringardise notamment les véhicules thermiques
Voiture très réactive, tenue de route sans faille
Silence à bord
Équipement numérique incroyable, facile d’utilisation et sans bug majeur
Le vrai plus de la recharge 22 KWh en courant alternatif qui réduit de moitié le temps de charge par rapport à la concurrence (1heure30 en moyenne pour recharger sa batterie de 60 kw) a des tarifs imbattables (entre 8 et 9 euros pour 30 kw!)
Est effectué un périple de Lille à Saint Sébastien en Espagne, retour par Rodez, que du bonheur, beaucoup moins de fatigue au volant, recharges toutes les deux heures environ avec des arrêts d’environ 25-30 minutes
Défauts : Le réglage du frein génératif très précieux se remet à zéro après chaque arrêt, il ne conserve pas le réglage précédent, dommage
Pour le reste, rien à redire, même l’étroite lunette arrière n’est pas un problème pour la vision
Consommation moyenne : 18 kWh en faisant beaucoup d’autoroutes (a 120 km/h) et de voies rapides. L’autonomie en ville est canon, tout à fait adaptée pour des longs parcours sur autoroutes (1 à 2 heures de plus qu’une voiture thermique pour 800 km de distance)
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 19/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Multirisques) (Bonus/Malus : 50%)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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