(Plateforme CMF-EV AmpR)
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Moteur transversal avant
Train avant Macpherson Train arrière indépendant multibras |
Longueur | 4.2 m |
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Largeur (hors rétro.) | 1.77 m |
Hauteur | 1.5 m |
Empattement | 2.68 m |
Voies AV/ARR | 1.55/1.53 m |
Poids moyen | 1600 kg |
Coffre | 440 litres |
Places assises | 5 places |
Boîte(s) | Auto. 1 |
Transmission(s) | Traction |
Capacité batterie (utile) | ||
Prise courant alternatif (AC) | ||
Prise courant continu (DC) | ||
Moteur avant | ||
Moteur arrière |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
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EV60 Batterie 60 kWh (1624 kg) |
130 ch | 250 NM | 150 Km/h | 10.5 sec. | |
EV40 Batterie 40 kWh (1513 kg) |
130 ch | 250 NM | 150 Km/h | 10 sec. | |
EV60 Batterie 60 kWh (1636 kg) |
220 ch | 300 NM | 160 Km/h | 7.4 sec. |
Pneus | Confort | sur Megane E-Tech (~1600 kg) |
Commentaire |
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195/60 R18 Flancs : 11.7 cm |
7.5/10 | 6.9/10 | Consommation raisonnable |
215/45 R20 Flancs : 9.7 cm |
5.9/10 | 8.3/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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A3 (2020) | 4.34 m | 1500 Kg | 380 L |
Serie 1 (2019) | 4.32 m | 1450 Kg | 380 L |
Born (2022) | 4.32 m | 1900 Kg | 385 L |
Ceed III (2018) | 4.31 m | 1350 Kg | 395 L |
MG4 (2023) | 4.29 m | 1700 Kg | 363 L |
Kamiq (2019) | 4.24 m | 1300 Kg | 400 L |
Golf VIII (2020) | 4.28 m | 1400 Kg | 381 L |
ID3 (2020) | 4.26 m | 1800 Kg | 385 L |
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