
Posté le : 2025-11-28 19:08:06
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : tenue de route. Freinage. Agréable à conduire.
Faible consommation. Moteur fiable mais...
Défauts : encrassement FAP, EGR, sondes et capteurs.
Dû à un régime moteur trop faible en utilisation et en conséquence une température moteur trop basse. La 6ème vitesse ne devrait être utilisée que sur autoroute car en roulant à 90km/h le régime moteur est environ de 1500tr/min.
Consommation moyenne : 5,5 L/100km
Problèmes rencontrés : FAP colmaté à 260000km.
Turbo remplacé à 295000km car étanchéité défaillante sur la partie admission (présence d'huile dans les conduites d'air de l'intercooler).
Note : 14/20
Prix assurance : 260 euros/an (Assureur : Direct Assurance ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50% bonus)
C'est une bonne voiture, fiable et peu coûteuse qui si la vidange d'huile moteur est faite tous les 10000km, avec changement du filtre à huile. Tous les 20000km, remplacer les filtres à carburant et à air. Et surtout faire une régénération passive du FAP tous les ans ( 1 heure de 4 voies en 4ème vitesse) et nettoyer la vanne EGR haute pression et son tube coudé avec du Décap'four ( le démontage est simple). Vidanger la boîte de vitesses tous les 100000km et elle tiendra sans soucis.
La batterie est mise en difficulté à cause du système Start&Stop, heureusement il y a un bouton à gauche du volant pour le déconnecter (ou débrancher la prise noire sur la borne moins de la batterie).

(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.5 dCi 110 ch (0
1.5 dCi 110 ch (1Sujets pris au hasard
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