Posté le : 2015-12-03 14:02:39
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : tenue de route et conduite, la planche de bord
Défauts : peugeot et la commercialisation de piece pour une voiture faite en france.
moteur et la gestion du régime est difficile en 1ère lorsqu'il faut repartir. Soit trop soit pas assez.
Consommation moyenne : 5.4 litres/100km
Problèmes rencontrés : courroie accessoire
Note : 14/20
Courroie d'accessoire changée (avec 2 galets tendeurs) à 47000 km (18 mois), non-pris en charge car considéré pièce d'usure au delà de 40000 même pendant la garantie constructeur. Peugeot ne compte pas participer, courrier en rédaction pour demande au moins 50% cela chiffre à 320 euros MO comprise. Alors que le carnet stipule un changement à 96000 km ou 3 ans. Je fais essentiellement de l'autoroute, donc peut être moins de 1 minute par jour de S&S (système qui utilise beaucoup la courroie)
Problème de commercialisation de pièce, pour peu qu'on les trouve au moins en concession. Ex. il a fallu 6 mois à Peugeot pour commercialiser et fournir au garage de simples agrafes de garniture de coffre (vers. SW). Le garage m'avait enlever la garniture pour inspection d'un bruit de rivet dans le haillon (rivet de plaque d'imma. qui reste dans le haillon au vu de sa position), et résultat un coffre à nu pendant 6 mois.
L'écran tactile qui a du mal à répondre, très résistif comme écran.
La caméra de recul qui en pleine nuit, ne sert à rien, on y voit rien de toute façon. Ou la caméra peut mettre énormément de temps à être mise sur l'écran, à la suite d'un démarrage car l'écran met lui même un temps pas possible pour s'initialiser.
Les pneus sont presque à changer (les 4), témoins d'usure à 1 mm avant et 2 mm arrière, mais bon on approche les 50000 km alors c'est plus que bien, la conduite longue (autoroute ou campagne) et la tenue dans les virages mettent forcement les pneus à contribution (jante 17).
Sinon l'agrément de conduite est top!
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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