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Il s'agit d'un cercle entre parenthèses en pointillées. Et si il reprend la forme des freins à tambour, il concerne donc plutôt les systèmes à disques qui sont désormais les plus répandus.
A lire aussi : le système de freinage hydraulique expliqué.
Ce voyant indique par le biais d'un capteur que les plaquettes de frein sont devenues trop fines et donc qu'elles sont usées. A ce stade là, vous pouvez encore généralement rouler 2000 km sans souci voire plus, les constructeurs vous laissant de la marge et bien heureusement (quand ce voyant s'allume en vacances ...). Il faudra donc aussi penser à commander un contacteur d'usure des freins en plus des plaquettes, car les autos qui peuvent indiquer une usure des freins par le biais d'un voyant ont donc implicitement ce dispositif.
Voici un contacteur de témoin d'usure
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