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Dernière modification 29/07/2017

Voyant en forme de volant (direction assistée)



Vous avez un voyant rouge en forme de volant qui s'allume ? Cela s'accompagne généralement d'une perte de l'assistance avec soit des points durs dans la direction soit une perte totale de l'assistance qui rend la direction très dures.


A lire aussi : fonctionnement et types de directions assistées.



Donc vous l'aurez compris, il y a un os quelque part sur le système d'assistance ... Voyons quelques possibilités au niveau des causes :

  • Il manque de l'huile de direction assistée (sur DA assistée par hydraulique évidemment ...), vérifiez le niveau et faites l'appoint (tourner le volant de droite à gauche moteur allumé pour chasser l'air présent dans le circuit)
  • La pompe de direction assistée est inopérante (hydraulique et électro-hydraulique). La panne sera différente selon qu'elle est animée par un moteur électrique ou par le moteur thermique via la courroie accessoires
  • La courroie accessoires est cassée ou desserrée ne faisant plus tourner la pompe. Cela peut aussi venir d'une poulie Damper qui a "pris sa retraite"
  • Le moteur électrique de la direction assistée électrique ou hydroélectrique.
  • Un capteur permettant le pilotage de la direction assistée est HS (cela peut parfois être un simple branchement qui est oxydé, ne pas hésitez à tripoter les faisceaux liés à la direction assistée)
  • Batterie trop faible (la tester ici) qui provoque parfois l'allumage de ce témoin


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