Suite de vos 69 commentaires sur le sujet "Comment faire la vidange de votre auto" :


Page(s) :

Par (Date : 2013-08-05 02:08:43)


J ai une audi 4 2 litre 2006 boite vitesse auto et je veux savoir ou exactement se trouve le filtre de boite de vitesse


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par MacGUYvert (2014-01-07 12:02:43) : Il s'agit d'une boîte auto ou typtronic . Le filtre appelé aussi crépine se trouve à l 'intérieur de la boîte , pour cela il faut défaire les 32 vis du carter inférieur ? Mais ATTENTION il y a une procédure bien spéciale et très rigoureuse pour le remplissage de ces boîtes , ainsi qu 'une huile spéciale pour chaque modèle de boîte ( environs 20E le litre, et il faut 9 litres )

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par (Date : 2013-08-04 18:32:20)


Je recherche le bouchon de niveau de ma 206hdi 1l4


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-08-05 17:49:52) : Le bouchon de niveau de quoi ? Soyez plus précis !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par christo63160 (Date : 2013-06-25 13:52:39)


Bonjour je voudrais savoir combien de litre d'huile moteur je doit mettre après avoir fait la vidange de ma toyota yaris 1.3 essence de 2005 avec le changement du filtre a huile, merci d'avance.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-06-30 18:55:53) : Normalement, 5 litres, c'est un petit moteur. Le plus important étant de regarder que votre niveau d'huile moteur soit entre le mini et le maxi, NE DEPASSEZ JAMAIS (JOINT). Si vous changez le filtre faites le niveau en deux temps, vous regardez le niveau une première fois ensuite vous démarrez, vous attendez 5 minutes et vous reprenez votre niveau. Le niveau va baisser car en démarrant, vous remplissez le filtre à huile.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (Date : 2013-06-22 15:42:13)


Rien de plus simple pour faire une vidange, sauf peut être chez BMW et Mercédès. Préférez une huile 5W30 pour les moteurs récents, de la 10W40 pour les voitures de 50 000 kms et plus, ne mettez jamais de la 15W40 ou 20W50 dans un moteur turbocompressé, comme je vous l'ai déjà dit, c'est l'huile moteur qui graisse votre turbo, ces deux dernières huiles sont plus préconisées sur des moetrus un peu plus âgés et SANS TURBO, cordialement.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par badboys61 (Date : 2013-05-10 18:56:48)


Bonjour j'aimerais savoir comment on fait apres une vidange pour remettre a zero pour les kilometre car j'ai une megane 2 1.5l dci et je sais pas comment faire merci de me repondre


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par youness (2013-06-07 12:25:27) : Monsieur ,pour remettre à zero les kilométres il faut que vous ayez chez un mécanicien, car il est la seule personne qui peuve les remettre à zero

    Admin : on peut en général se débrouiller sans mécanicien, il y a presque toujours une méthode sans avoir à utiliser une valise.
  • Par Ordi (2013-06-14 09:02:45) : Il faut l'ordinateur qui sera branché sur votre tableau de bord pour remettre les défauts à zéro. Donc le mieux est d'aller voir la concession.
  • Par djo (2013-07-26 00:15:14) : c'est très simple sur une Mégane 2 tu as juste a rester appuyer 10 secondes sur le bouton là où tu c'est marqué le nombre de km avant ta prochaine vidange, et ça va te remettre vidange dans 30000km

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par COCOSSE (Date : 2013-02-05 18:10:59)


BONJOUR COMMENT FAIS TON UNE VIDANGE DE BOITE SUR MAZDA 626 ANNEE 2000


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par lenny (2013-02-23 14:19:20) : tu a un bouchon sur la boite de vitesse, tu le devis l huile de boite coule et aprs avec une seringue tu remet de l huile de boite neuve

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Nath


Bonjour,

Qui peut me dire comment faire la vidange sur une toyota aygo diesel. Je la faisais sur ma clio mais ça n'a rien avoir sur ma aygo. Je n'ai pas réussi à trouver une revue technique. J'ai déjà acheté tout ce qu'il me fallait je ne voudrai pas avoir à repayer pour l'emmener chez un garagiste Merci pour vos explications.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Vidange (2013-06-14 09:04:24) : Le principe est toujours le même, exception faite sur le filtre à huile qui n'est peut être pas apparent si c'est une cartouche.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Noisette 18


Qui peut m'aider pour changer le filtre à huile d'une opel AGILA de 2002 je ne sais pas ou il se trouve

d'avance merci


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par lenny (2013-02-23 14:18:09) : il est sous la voiture. fait attention a prendre le meme
  • Par tchtch (2013-10-31 09:01:37) : il n'est pas sous la voiture, il est au-dessus à droite, c'est un gros bouchon en plastique, pour une cartouche. (opel agila 1.0) :-)

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par visseur


Une petite remarque, devisser en tournant "de la droite vers la gauche", ça ne veut rien dire. Tout dépend de la position de la clef.
Il est préférable d'indiquer à un débutant : tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour dévisser, et le sens horaire pour visser un boulon.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Faux (2013-06-14 09:05:33) : Si c'est un pas anglais, c'est l'inverse !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Loulou54


Bonjour,
Je viens de faire la vidange de ma twingo essence de 2006, je me suis trompé de bidon, j'ai mis de l'huile 5w30 norme ACEA C4 (prévue pour FAP ou catalyseur 3 voies)
Suis obligé de faire une nouvelle vidange ou c'est du luxe...mais je peux rouler comme cela?

Merci pour votre réponse. Cordialemnt


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par lenny (2013-02-23 14:20:14) : non t inquiete pas ce n est pas grave
  • Par oui (2013-06-14 09:07:52) : Pas de soucis, l'essentiel, c'est que ton moteur soit huilé !
  • Par 5w40 (2013-10-30 19:44:28) : louh.abedelehalime

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par guillaume


Bonjour je vois que vous marquer pour les vl récent de mettre de la 5 ou10w40 mais moi je mais de la 5w30 car mon vl est fap et je voulez s avoir comment je ferait quand mon vl sera usé dans quelle que année merci


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par 5W30 (2013-06-14 09:10:02) : Pour l'instant, comme votre véhicule est récent, restez en 5w30, plus tard, vous pourrez passer en 10w40 mais attention, vous devrez éviter de revenir sur du 5w30 lorsque vous aurez mis de la 10w40.
  • Par pepemoko (2014-01-04 20:10:52) : non non meme fort klm jamais de 10w40 le fap n aime pas cette huille...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par PAPY DEDE


Comment verifier le niveau d'huile de boite de vitesses sur une VECTRA 1,7 TD GL MOTEUR ISUZU ANNEE NOV 1995. PHOTO EVENTUELLEMENT. MERCI DE VOTRE REPONSE.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par lenny (2013-02-23 14:21:39) : sur la boite de vitesse tu a 2 bouchon, un en bas de la boite et un en haut. tu devis celui du haut et tu met le doigt et apres si tu le met pas profond et que tu sens le liquide c est bon

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par PAPY DEDE


Sur OPEL VECTRA 5p 1,7 TD GL moteur ISUZU boite de vitesses!!!?
Comment fait-t-on la vidange et SURTOUT le niveau d'huile de la boite de vitesses. Ayant remarqué une tache d'huile claire et relativement épaisse
de la valeur d'une pièce de 1EURO.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par bb


Ayant fait ma vidange moi meme je me suis apercue que j'ai mis de l huile diésiel dans ma nissan essence est ce que c'est grave ?

Admin : sur certaines huile cela peut passer mais le mieux reste de refaire une vidange avec une huile correcte. Autant éviter de prendre un risque, surtout si il s'agit d'un moteur diesel récent qui est donc plus pointu.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par croissant69 (2012-05-25 22:28:04) : Il faut vidanger, c'est le mieux, les moteurs diesel étant plus corrosifs que les moteurs essence, il y a donc des additifs en plus, après c'est pas la mort non plus c'est mieux que plus d'huile du tout ou alors que l'inverse huile essence da
  • Par nono14 (2013-10-14 18:58:59) : Les huiles sont identiques depuis 2004, donc aucun problème.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par gerald-47@hotmail.fr


J'ai commis une erreur en faisant mes niveaux.
J'ai mis de l'huile diesel 5w40 à la place d'huile essence dans ma vieille golf essence.
Dois-je absolument vidanger ou est-ce que je peux rouler comme cela sans prendre de risque pour ma voiture ?

Réponse : l'idéal est de vidanger mais certaines huiles de très haute qualité peuvent à la fois être utilisées sur un moteur diesel comme sur un essence.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par SRAM


JE SOUHAITE SURTOUT POSER UNE QUESTION.
FAIT ON LA VIDANGE DES VEHICULES A BOITE AUTOMATIQUE? SI OUI COMMENT?

Réponse: toute boîte doit être vidangée. Idéalement tous les 60 000 km pour les boîtes auto. Cependant cette vidange doit être effectuée correctement (trouver un mécano de confiance). Cependant, certaines huiles sont dites "long life" et peuvent tenir toute la vie du véhicule. Renseignez vous auprès de votre concessionnaire mais une vidange tous les 60 000 km garantie une durée de vie accrue de la boîte.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par chris84390


Tres bon post merci



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par bfayt


Les normes API sont dépassées, les normes ACEA sont les plus importantes , corrélées par les normes Mercedes (MB....)
Attention des marques de voiture comme VW imposent leur normes, elles sont peu sévères donc les corréler avec les autres !!!!
Pendant la garantie vous devez respecter leur normes sous perte de cette dernière !!!
Pour les moteurs diesel à pots catalytique , d'autres normes sont à respecter scrupuleusement et certains garagistes l'ignorent:

Bien respecter la norme C de votre véhicule et si vous voulez passer à une norme supérieure demander absolument l'avis de votre marque de voiture !!!
http://www.lubricants-services.be/site/ ... id_menu=26

En diesel une plus la norme est supérieure et surtout B4 , plus elle est détergente et nettoiera votre moteur !

La norme A5/B5 est une norme mal explicitée et qui demande éclaircissement, A1/B1 étant dépassée !!!!
Toujours mettre la meilleure norme au départ car comme les normes s'améliorent , en utiliser une meilleure plus tard risque d'enlever les dépôts et vous faire consommer plus d'huile, sans avoir détérioré votre moteur !
Donc par exemple la marque premier prix de Auchan en 10W40 à 9,99 Euro de chez Auchan est une B4 (sans doute pas la meilleure mais meilleure que la meilleure des B3) et elle est donc meilleure que la Castrol 10W40 qui ne fait que B3.....à 28 Euro !!!!

En huiles de frein NORMALES : normes Dot 3, Dot4 et Dot 5
Oubliez Dot3, Dot 4 S'impose et Dot 5 uniquement en compétition !
http://www.entretien-auto.com/guides/liquide_frein.php

En huile EP (extrême pression), normalement les "huiles de ponts" mais certaines voitures peuvent employer une huile moteur pour le pont....
Pour ces huiles la norme est GL5 et une huile 75W80 est mieux qu'une 80W90 car plus fluide au démarrage et souvent semi synthétique ou synthétique !
Attention si présence de pièces en bronze, laiton ou cuivre, il faut s'assurer que l'huile ne les corrode pas !!!

En huiles 2 temps, c'est un peu la foire: pas de normes définies:
Normes pour les huiles moteur 2 temps
Les huiles pour moteur 2 temps doivent satisfaire des exigences supplémentaires : températures plus élevées, solubilité dans l'essence, limitation des dégagements de fumée lors de la combustion et limitation des dépôts.

La catégorie API TC est utilisée pour les huiles 2 temps (les autres catégories sont dépassées).

Un projet de normalisation international est à l'étude avec 3 catégories par ordre croissant d'exigence : ISO-L-EGB, ISO-L-EGC, ISO-L-EGD.

L'organisme NMMA : National Marine Manufacturers Association définit la classification suivante :

TC-W

TC-W2

TC-W3 avec une meilleure dispersivité et un meilleur pouvoir lubrifiant

TC-W3R pour l'essence sans plomb

Également des normes pour d'autres huiles......


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par rastatapolos (2015-06-11 20:02:47) : bonjour ,pour ma voiture DACIA Logan 1.5 DCI modèle 2011,90.000 km ,j'ai mis par erreur de l'huile 5w30 est c'est huile pour les voitures équipés d'un filtre à particules, aprés avoir rouler +-7.000 KM j'ai remarqué que ma voiture fume en accélération au moment de dépassement et aussi moment de départ.
    j'ai fais maintenant un vidange avec huile total 5w40 QUARTZ ça fume moins mais ya toujours un problème.
    y a t'il un moyen pour enlever la fumer et régler ce problème une fois pour toute.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

(Pour écrire un commentaire rendez-vous en bas de la page 1)

Page(s) :

Que pensez-vous de l'évolution des Renault ?

Elle sont de plus en plus séduisantes Elles ne changent pas vraiment, toujours aussi classiques Elles sont de moins en moins séduisantes Elles ne m'ont jamais attiré

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Sur le même sujet

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales