Notions techniques

Pourquoi le diesel a un régime moteur maxi peu élevé ?

Aculé par certains amateurs de voitures plaisir et sportives, le diesel est avant tout accusé d... (1 )

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Volume de coffre et norme VDA

La mesure des volumes des coffres est un petit monde relativement obscur qui mérite quelques éc... (5 )

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Compression d'un moteur : comment et pourquoi ?  

Grand classique est le sujet de la compression moteur, mais même si les moins connaisseurs en ont certainemen... (23 )

Différences entre carter sec et humide  

Tout d'abord, rappelons que le carter représente la partie la plus basse du moteur, il s'agit d'une sorte de ... (8 )

Différences entre moteur atmosphérique et suralimenté par turbo  

C'est un sujet qui a pris le pas depuis l'arrivée massive des moteurs downsizés. C'était donc l'occasion de f... (21 )

Lien entre puissance et vitesse de pointe  

Le fameux rapport entre puissance et vitesse de pointe ... On a tous eu un moment de réflexion en se posant c... (8 )

L'aérodynamisme d'une voiture (Cx, sCx, trainée etc.)  

L'aérodynamisme d'une voiture est une variable qui a une importance non négligeable puisqu'elle va influer su... (40 )

Calcul des distances de freinage  

Les distances de freinages : calcul et explications ... (9 )

Freinage : facteurs déterminants  

Le freinage est un paramètre de sécurité parmi les plus importants d'une voiture, découvrons ensembles les dif... (4 )

Les facteurs / variables qui favorisent le confort de suspension  

Les facteurs / variables qui influent sur le confort de suspension ... (14 )

Tenue de route : les facteurs déterminants  

Tenue de route : les facteurs déterminants ... (21 )

Angle de carrossage  

L'angle de carrossage est tout simplement l'inclinaison de la roue vis à vis de la route au niveau perpendicu... (21 )

Rôle de la barre stabilisatrice  

BARRE STABILISATRICE / ANTI-ROULIS / ANTI-DEVERS : FONCTIONNEMENT ET PRINCIPE ... (62 )

Rapport entre cylindrée et puissance  

Rapport entre cylindrée et puissance ... (43 )

Différence entre puissance et couple  

La différence entre le couple et la puissance est une interrogation que beaucoup de curieux se posent. Et cel... (88 )

Savoir lire une fiche technique  

Voici ce qu'il faut savoir pour comprendre et interpréter les données d'une fiche technique. En effet, il sem... (28 )

Pourquoi le diesel a un régime moteur maxi peu élevé ?  

Aculé par certains amateurs de voitures plaisir et sportives, le diesel est avant tout accusé d'offrir une so... (1 )

Lien entre régime et puissance  

Pourquoi un moteur a plus de puissance dans les tours ? Pourquoi un moteur a une limite de régime maximal ? T... (1 )

Pourquoi y a-t-il un régime maximal sur les moteurs ?  

Comme vous le savez, les moteurs thermiques (mais aussi électriques ..) ont un régime qui se limite en généra... (0 )

Volume de coffre et norme VDA  

La mesure des volumes des coffres est un petit monde relativement obscur qui mérite quelques éclaircissements... (5 )

Différence entre cliquetis et auto-allumage ?  

Nous sommes nombreux à parfois confondre le cliquetis avec l'effet d'auto-allumage / auto-combustion, un suje... (4 )

Facteurs qui pénalisent la puissance et les performances  

C'est une habitude très classique, on compare les moteurs dont on ne connaît pas par leurs caractéristiques t... (6 )

Quels facteurs peuvent tromper un essayeur auto  

Qu'est-ce qui peut tromper un essayeur lors d'un test automobile ? ... (4 )

Calcul de la puissance fiscale (nouvelle formule 2020)  

Comment calcule-t-on la puissance fiscale d'un véhicule affichée sur la carte grise ? Si l'ancienne formule i... (27 )

Mélange riche : conséquences  

Que signifie et qu'induit un moteur qui fonctionne en mélange riche ?... (3 )

Mélange pauvre : conséquences  

Que veut dire un moteur qui tourne en mélange pauvre et qu'induit de le faire fonctionner de cette manière ?... (8 )






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