(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tous risques | |||
T R |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers simple |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers + Bris de glace, Vol et Incendie | |||
Tiers + Bris de glace | |||
Tout risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
TOUT RISQUE | |||
Tiers | |||
NC | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques avec plusieurs options | |||
1/3 | |||
Tous risques | |||
Au Tiers | |||
Tout risque | |||
Tiers | |||
Tiers + Bris de Glace | |||
Tiers | |||
Tier + | |||
Tiers + | |||
Tt risque | |||
Tous risques | |||
Tiers + bris de glace | |||
Tous risques + | |||
Tiers | |||
Tiers incendie col | |||
Tiers | |||
Medium+bris de glace | |||
Jeune conducteur au tiers+ | |||
Tiers | |||
Tiers vol et incendie | |||
TR | |||
Tout risques | |||
Tous risques | |||
Tiers | |||
éco | |||
Tout risque | |||
Tiers vol/bris |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tiers | |||
Tiers + | |||
Tout risques | |||
Tout risque | |||
Tous risque | |||
Ts risques | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tous risque | |||
Tout risque | |||
Tous risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
NC | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
Tiers + bris de glace | |||
Tiers + | |||
Tous tous risque | |||
Tout risques | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tout risque |
[Décote relativement importante (année 2001) qui réduit le coût en assurance]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
1.2 16v 80 ch (5 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.4 16v 95 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.6 16v 105 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.8 16v 135 ch (9 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
2.4 20v 170 ch (11 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.9 JTD 80 ch (5 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] | |
1.9 JTD 115 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
1.9 JTD 120 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
1.9 JTD 140 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] |
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