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Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
T risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
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Tout risque | |||
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Tout risque avec assistance panne | |||
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Tous risque | |||
Tous risques aucune franchise remboursem | |||
TOUT RISQUE | |||
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Tout risque |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tous risques | |||
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Tous risques premium |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout Risques | |||
Tous risques plenitude | |||
Tout risque |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tourisque | |||
Tous risques | |||
Tt risques | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tout risques | |||
Tous risques | |||
Tout risques | |||
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Ts risques + | |||
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Tous risques | |||
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Tous risque avec option | |||
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Omnium | |||
Tous risque sans franchise | |||
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Tous risques + | |||
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Tr | |||
Tout risque | |||
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Tout risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques plus | |||
TR | |||
Tous risque | |||
Tous risques | |||
Tous risque | |||
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Tout risque |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque professionnel | |||
Tout risque | |||
Tiers+ | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tourisque | |||
Tout risque avec option maxi | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Complet | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Full service | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tous Risques | |||
NC | |||
Professionnel | |||
NC |
[Marques françaises généralement moins chères à assurer]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
1.2 PureTech 110 ch | [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.6 VTi 120 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
1.2 PureTech 130 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.6 THP 156 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
1.6 THP 165 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
1.6 HDI 92 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] | |
1.6 HDI 100 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] | |
1.6 HDI 115 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
1.6 HDI 120 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 HDI 150 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] |
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