Avis Citroen C4 Picasso Spacetourer 2.0 BlueHDI 150 ch 2.0l 150cv blue hdi boite vitesse eat6 exclusive 29000 kms 2015
Fiches C4 PICASSO SPACETOURER 
Posté le : 2016-04-19 09:36:44
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : design, vie a bord, qualités routière, équipement, consommation, puissance
Défauts : un peu bruyante lors d'accélérations franches, "multicity" inutile, lent, et cher
Consommation moyenne : 6,0 litres/100km
Problèmes rencontrés : défauts électroniques pris en garantie ( écran principal noir en passant M.AR, bouton verrouillage porte, module phare xénon ( clignotement voyant phare )
Note : 17.5/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) full services(type de contrat : full service ) (Bonus/Malus : 50%)
Une ligne séduisante , bon comportement routier pour un monospace le tangage et le roulis sont bien contenus , confortable a l'accès et sur la route. Il est facile de régler les sièges pour une bonne position de conduite ( que l'on fasse 1m60 ou 1m90 ). les 6eme et 7eme siège sont par contre pour les enfants !
L'intérieur est lumineux (toit panoramique )spacieux et agréable a vivre.
La planche de bord est elle aussi agréable, les écrans sont lumineux et lisibles ( la présentation des écrans est paramétrable selon 3 thèmes ).
La sono JBL est exceptionnelle ( pas de lecteur CD mais 2 ports USB et un disque dur qui prive d'un rangement sous le plancher ARD).
J'ai opté pour le moteur 150 BVA qui a mon sens est le minimum si on doit voyager sur de longues distances et chargé ( le couple des 1,6L est insuffisant dans ce cas ) la monté en régime est très correcte mais un peu bruyante si on sollicite fortement l'accélérateur .
La consommation est plus que raisonnable pour ce véhicule ( poids/puissance/agrément )on peut la suivre sur une Appli mobile gratuite et très utile .
La boite automatique est douce et agréable en utilisation normale.
La vraie roue de secours est malheureusement impossible a avoir sur ce modèle a cause de la place occupé par le réservoir BlueHDI dans le coffre.
Pour résumé , je possédait avant un C5 Tourer 160 HDI excl. de 2011 qui était une excellente routière mais mal adaptée pour les jeunes enfant ( accès sièges auto a cause de l'épaisse porte AR )ce qu'a comblé le grand C4 .
seule l'insonorisation sur autoroute me fait repenser a la C5
29000 kms entretien des 12 mois chez Citroen 224E pour la vidange avec remplacement du filtre a huile et la mise a niveau de l'adBlue , et voiture rendue lavée et nettoyé intérieur / extérieur )
24000 et 29500 kms passage en concession pour échange garniture extérieure ( bruit d air a 120 km/h ) remplacement commande de vitre verrouillage gauche
remplacement de l'écran principal suite a des coupures lors du passage de la marche AR ( écran tout noir ) remplacement du module de phare xénon ( clignotement voyant phare ) le tout rapidement sans frais en concession
- Par zineke - (2016-04-19 07:40:03) : Pour info c'est JBL; Bose c'est chez le losange ;-)
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