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2.0 BlueHDI 150 ch BVM 6, 138 000 km, 2015 exclusive (2021-11-01 10:01:02)

Qualités : véhicule très sobre en consommation
Un couple disponible même à bas régime
Très bien équipée dans cette finition (hayon électrique, sièges massants, feux auto, essuies-glaces auto, etc.)
trois vraies places à l'arrière
position de conduite confortable

Défauts : Quelques bruits parasites (pare soleil par exemple)
Réservoir Adblue pas fiable (voir section problème)
Des phares qui éclairent à 5m devant la voiture en position de feux de croisement (0 visibilité, limite dangereux)


Consommation moyenne : 5L - 5.5L

Problèmes rencontrés : Tâches noires sur écran principal (pris en charge 100% en 2020 par citroën).
Réservoir adblue qui crée un problème d'anti démarrage au bout de 5000km (obligé de réinitialiser le code défaut fréquemment, heureusement que j'ai un lecteur obd avec une appli sur mon pc portable pour lire et réinitialiser le code). Au final, le code a fini par ne plus revenir de lui même et heureusement vu le prix d'un réservoir adblue!

Note : 17/20

Prix assurance : 755 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques + 3 options (0km, indemn +, bagages assurés)) (Bonus/Malus : 34 % bonus)



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Test / Avis CITROEN C4 Picasso Spacetourer 2.0 bluehdi 150 ch (2013-2020)

 


2.0 BlueHDI 150 ch
Merci aux 51 internautes
qui ont rédigé un avis sur cette 2.0 BlueHDI 150

DIESEL
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1997 cc 9.5 s 207 km/h 370 Nm
à 2000 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Sorti après les HDI 115 ch, c'est le moteur diesel qui manquait cruellement au C4 Picasso. En effet, on passe enfin sous la barre des 10 secondes pour atteindre les 100 km/h (à vide évidemment ...). Niveau polyvalence, rien à voir avec le 115 chevaux même si il se débrouille déjà pas trop mal il faut l'avouer. Si vous optez pour le Grand C4 Picasso (plus lourd donc), le 150 chevaux est limite indispensable. De plus, c'est le seul moteur disponible avec la boîte automatique classique à convertisseur hydraulique, bien mieux que l'ETG6.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1400 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 17 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Note des internautes :
    14/20

Panne la plus signalée :
    Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité C4 Picasso Spacetourer 2.0 BlueHDI 150 ch

Statistiques fiabilité C4 Picasso Spacetourer 2.0 BlueHDI 150 appuyées sur les 51 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 51 avis C4 Picasso Spacetourer posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+BlueHDI+150")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/51 0/51 1/51 0/51 0/51 3/51
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2/51 6/51 4/51 0/51 0/51
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/51 1/51 2/51 1/51 1/51 0/51
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/51 1/51 0/51 0/51 3/51
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/51 1/51 0/51 0/51 0/51 0/51

Fiabilité C4 Picasso Spacetourer : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 2.0 BlueHDI 150 ch Diesel

03/20
02/20
15/20
17/20
-- /20
18/20



Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts C4 Picasso Spacetourer signalés par les internautes via les 51 avis postés :

Parmi les essais de la Citroen C4 Picasso Spacetourer effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C4 Picasso Spacetourer.


Comportement routier : 8 aiment

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 3 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 n'aime pas

Agrément : 9 aiment 5 n'aiment pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Confort global : 23 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 5 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 13 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 4 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 6 aiment 2 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Luminosité : 6 aiment

Qualité son/autoradio : 1 aime 1 n'aime pas

Modularité : 6 aiment

Habitabilité : 5 aiment 1 n'aime pas

Position de conduite : 2 aiment

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 5 aiment 3 n'aiment pas

Nombre de rangements : 2 aiment 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 5 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 14 aiment 3 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 1 n'aime pas

Style : 7 aiment

Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas

Equipement : 8 aiment 1 n'aime pas

Poids : 2 aiment 1 n'aime pas

Eclairage : 1 aime 4 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 16 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Assurance C4 Picasso Spacetourer 2.0 BlueHDI 150 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques + 3 options (0km, indemn +,
34 %
755 €/an
Maaf
T R
50
500 €/an
MACIF
Tout risque sans franchises
50+
577 €/an
croupama
Tout risque
62.5
760 €/an
caisse d epargne
Tout risque
65%
680 €/an
MATMUT

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la C4 Picasso Spacetourer >>




Consommation C4 Picasso Spacetourer 2.0 BlueHDI 150 ch

Consommation du 2.0 BlueHDI 150 ch : DERNIERS témoignages

  • 5 - 5.5 L (2.0 BlueHDI 150 ch BVM 6, 138 000 km, 2015 exclusive)
  • 5 litres (2.0 BlueHDI 150 ch Manuelle 86000km 2015 blueHDI S&S BVM6)
  • 5.5 l/100 (2.0 BlueHDI 150 ch 70 000 KM Boite meca 2016)
  • 5.4 litres (2.0 BlueHDI 150 ch Finition intensive de 2015; 108000 kms)
  • 6.5 à 6.8 en mixte ville/longs trajets autoroutiers (2.0 BlueHDI 150 ch Gd Picasso 2016 (avant restylage), EAT6, Exclusive, 95000Km)
  • 5.2 Litres (2.0 BlueHDI 150 ch 150 hdi exclusif boite auto model 2015)
  • 6.8 Litres (2.0 BlueHDI 150 ch eat6 exclusive 2018 / 40000 km)
  • 7.0 l au 100 (2.0 BlueHDI 150 ch auto eat6 94000 kms 2.0 BlueHDI 150 de 2014)
  • 6 moyenne sur 90000km 1/3 ville 2/3 route (2.0 BlueHDI 150 ch Auto EAT6, 90000 kms ,2015, 17 pouces, Grand C4 Blue HDI 150 , Toit panoramique)
  • 7.5 (2.0 BlueHDI 150 ch)
  • 6.1 l (2.0 BlueHDI 150 ch manuelle - 140000kms 2011 - jantes alliage 16 pouces - finition exclusive)
  • Entre 6.5 et 7.5 (2.0 BlueHDI 150 ch BVA Eat6, 101000km, année/modèle 05/2016, jantes en 18, finition Exclusive avec toutes les options du catalogue sauf prise 220v et sono jbl..)
  • 5.6 à 6l sur route / autoroute / 7l en ville (2.0 BlueHDI 150 ch)
  • 6 L (2.0 BlueHDI 150 ch Bvm an 2014 exclusive)

Tous les autres moteurs et consommations sur la C4 Picasso Spacetourer (1.2 PureTech 130 ch,1.6 THP 156 ch,1.6 THP 165 ch,1.6 HDI 92 ch,1.6 HDI 115 ch,1.6 BlueHDI 120 ch ...) >>

Concurrentes des C4 Picasso Spacetourer 2.0 BlueHDI 150 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Scenic 4 1.7 Blue dCi 150 ch (4 avis) 1.7 t 340 Nm Méc 6 210 km/h 11.7 s
C-Max 2.0 TDCI 140 ch (27 avis) 1.5 t 320 Nm Méc 6 201 km/h 9.4 s
Touran 2.0 TDI 150 ch (11 avis) 1.5 t 340 Nm Méc 6 208 km/h 9.3 s
Serie 2 Active Tourer 218d 150 ch (52 avis) 1.5 t 330 Nm Méc 6 208 km/h 8.9 s
Carens 1.7 CRDI 141 ch (3 avis) 1.55 t 340 Nm Méc 6 191 km/h 10.4 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)






Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C4 Picasso Spacetourer


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :






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