Prix-assurance auto > Chevrolet > Assurance Cruze (2009-2015)

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Tarifs assurance CHEVROLET Cruze (2009-2015)

(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

1.6 113 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	64%	350 €/an	matmut
Tous risque	0,67%	460 €/an	matmut

1.6 124 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	50 %	350 €/an	MACIF

1.8 140 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	0%	533 €/an	AXA
Tous risque	70%	540 €/an	La banque postale
Tous risques +assitance 0Km + véhicule	NC	899.75 €/an	MAIF
Tous risques	50%	350 €/an	gmf
Tous risque	NC	430 €/an	maaf

2.0 VCDI 125 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	50%	500 €/an	macif
RC	NC	250 €/an
Tous risques	50 %	480 €/an	NC
Tous risques	60%	420 €/an	NC
Omnium vol,animaux	-3	800 €/an	axa
Tout risque	0.95%	1100 €/an	pacifica
Assurance complete+omnium complete	0 %	1200 €/an	NC

1.7 VCDI 130 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	NC	540 €/an	NC
Tout risque	50%	384 €/an	Eurofil
Tous risques	0.70 %	900 €/an	MMA
TOUT RISQUES +	50 %	475 €/an	PACIFICA
Tout risque	0.84 %	750 €/an	direct assurance

2.0 VCDI 150 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tiers étendu	80%	780 €/an	Pacifica
Tout risque	50	500 €/an	Credit mut
Tous risques	50	460 €/an	Macif
TR sans franchise	50 %	800 €/an	mma
Tout risque	0%	514 €/an	pacifica
Tout risque	0.55 %	980 €/an	allianz
NC	50%	380 €/an	eurofil
TT RISQUE	50 %	480 €/an	AXA
Tt risque	50 %	600 €/an	matmut
Tous risques	50 %	750 €/an	mutuelle
Tous risques	0,75 %	800 €/an	Allianz
NC	30 %	636 €/an	axa
Tous risques	50%	700 €/an	NC
Tous risques particulier	0,80 %	1220 €/an	Allianz

2.0 VCDI 163 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tiers +	50	330 €/an	acm
Tous risques	50	550 €/an	gmf
NC	50	600 €/an	NC
NC	50	550 €/an	NC
TOUS RISQUE + PANNE MECANIQUE	40%	576 €/an	AVIVA
TOUS RISQUES	50%	550 €/an	CARREFOUR
TOUT RISQUES + DÉPANNAGE 0 KM	NC	630 €/an	MAAF
TOUT RISQUES AVEC FRANCHISE	NC	550 €/an	THELEM
Tout risques	47 %	800 €/an	mma
TR	50 %	450 €/an	AXA
Tout risque	+15%	685 €/an	Matmut
Tous risque	50%	500 €/an	Allianz
Tout risque confort + avec pannes mécan	50 %	604 €/an	GMF
Tiers +	50%	450 €/an	Crédit Agricole
Tous risques	30 %	1050 €/an	MACIF
Tous risques + pro	50%	500 €/an	maaf
Tout risque 430€ de franchise, dépanna	0.15 %	1070 €/an	GAN
Tout risque	50%	565 €/an	AGPM
TOUS RISQUE	0	600 €/an	DIRECT ASSURENCE

Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Décote relativement importante (année 2009) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]

Moteur	Indice Prix	Commentaires
1.4 100 ch (6 chevaux fiscaux)	2.8/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.6 113 ch	3.5/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
1.6 124 ch	3.8/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
1.4 140 ch (8 chevaux fiscaux)	4.2/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.8 140 ch (8 chevaux fiscaux)	4.4/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
1.7 VCDI 110 ch	3.7/10	[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 VCDI 125 ch (7 chevaux fiscaux)	4.2/10	[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
1.7 VCDI 130 ch	4.3/10	[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 VCDI 150 ch (9 chevaux fiscaux)	5/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 VCDI 163 ch (10 chevaux fiscaux)	5.4/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CHEVROLET Cruze. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Cruze avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.