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Derniers témoignages fiabilité postés

1.5 dCi 85 ch (2018-03-08 00:22:19)

Problèmes rencontrés : aucun 78000km


1.5 dCi 105 ch 126000 km boite manuel. (2018-01-03 21:24:59)

Problèmes rencontrés : disque et volant moteur changé a 113000km, disque de frein avant et roulement et rotules et silentbloc avant et support moteur et support boite.


1.5 dCi 105 ch année 2012 100000 km (2017-03-03 01:16:31)

Problèmes rencontrés : injection carrosserie capteur porte ect......


Fiabilité Renault Fluence (2009-2014)

Statistiques fiabilité Fluence

Statistiques fiabilité Fluence appuyées sur les 79 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 79 avis Fluence postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/790/790/791/791/792/79
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/791/790/790/791/790/790/79
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/791/790/791/790/790/79
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/790/791/790/790/790/79
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/792/791/793/791/793/79
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/791/791/790/790/790/79
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/790/790/790/791/791/790/79

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Renault Fluence issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2009 5.25% recalées 8.7% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : FLUENCE (2009)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 0.96% 1.51% -
Direction 0.54% 0.47% -
Liaison au sol 1.26% 2.52% -
Structure 1.14% 1.68% -
Mécanique 0.15% 0.45% -
Pollution 0.1% 0.66% -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 aime



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Fluence 1.5 dCi 85 ch (Diesel)

renault fluence ch : en panne depuis 10 jours aux ateliers de x défaut de fabrication.

ch, premiere mise en circulation 04/2010 : Je comprends maintenant pour quelle raison le véhicule Renault fluence est destiné principalement à un marché autre que le marché français. C’est vu la mauvaise fixation d’une pièce du circuit d’alimentation électrique de la direction assistée, la direction devient dure à manœuvrer. Dans les cas extrêmes, il y a même un risque de perte de l’assistance de direction.D’ailleurs, ce qui était le cas pour ma famille, qui est victime d’une unité que nous avons considéré il y a un an comme étant une marque de référence sur le marché des voitures ;Hélas notre confiance était trahie le 18 février 2011, après 11 mois de son achat et étant neuve mon père qui était au volant à perdu contrôle du véhicule.Et ce n’est qu’au 25 aout 2011 qu’on reçoi un courrier nous invitons à se présenter au plutôt dans un atelier du réseau Renault afin de procéder à l’ajout d’un collier lanière sur le connecteur de la dérive d’alimentation électrique.Et ils se permettent, comme ils le disent, d’insister auprès de nous, nous CLIENT, à procéder rapidement à leur appel pour éviter un grand risque.De quelle qualité service et de quel suivi RENAULT se permet d’évoquer.Où bien car ce véhicule est destiné à un marché ou les organismes de consommateur ne sont pas actif !!! Renault n’a rien à craindre et il se permet de mettre la vie des être humains en danger.

25000 Km : Qualités Défauts porte conducteur craque Consommation moyenne 6.5/100 KM litreProblèmes rencontré pas de problemes serieux

160000;2010; : direction devient dur quand le climat marche

expresion 2010 : sieges avant usure prematurée (déformation)

88 000 km de 2010 EXPRESSION : arrêt de porte HS à 82 000 km, Neiman changé à 86 000 kmcondensation feux arrières, grincement porte arrière gauche a l'ouverture,haut parleur côté conducteur qui marche une fois sur deux, quelques bruits parasite sur le tableau de bord ...

ch : aucun 78000km

 
 

Fluence 1.5 dCi 105 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Fluence 1.5 dCi 105 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis Fluence posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+105")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/340/340/340/341/341/34
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/341/340/340/340/340/340/34
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/340/340/341/340/340/34
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/340/340/340/340/340/34
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/341/340/343/341/342/34
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/341/340/340/340/340/34
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/340/340/340/341/341/340/34

2010 : GPS/autoradio qui s'allume véhicule verrouillé, en cours de vérification

ch : moteur du lève vitre avant côté conducteur défectueux après moins de 2ans

2012 Dynamique : Aucun problème rencontré

ch : défauts de fabrication elle a 40000km en 2 ans et demi, le moteur vient de lâcher ainsi que la courroie et pompe car celle ci était mal positionnée ainsi que les galets,et renault ne m'a pas rappelé pour les repositionner alors qu'ils étaient au courant des problèmes que cela pouvaient engendrer.ainsi que le démarreur qui qui a grillé et maintenant la sonde de pression d'huile....tout ça en 3semaines alors que penser dois je la garder ou la revendre?????? Grosse déception!!!!!!

30000km, mai 2010, privilège : sifflement du turbo au démarrage à froid; d'après Renault cela est normal

26800 km 2010 Privilège : finition remplacement avec prise en charge 100% du volant et du pommeau de levier de vitesses dont le cuir se dégrade prématurément.Agraphe pour maintenir la garniture du pied central droit. Repositionnement de la pompe d'injection(rappel constructeur ).

73 0052 km,2010, privilége : dégradation du cuir de l'assise chauffeur

60000, 2010, dynamique : porte conducteur craque

40000 km 2011 1.5dci : sifflement cote droit moteur

60000 2012 privilège : batterie changée au bout de 9 mois

47000 : embrayage broute

60000 km 2010 : volant se décompose et le levier de vitesse ....siège pas encore on verra.....et arrêt de porte avant changés plusieurs fois gros bruit a l'ouverture !!!!!!

ch : refroidisseur de huile+vapeur sort de la jauge

72000 Km, 2012, Dynamique : Changement du compresseur de la clim à 30000Kmpanne non prise en charge par le constructeur alors que la voiture était toujours sous garantie

60.000km 2010 / : cuir volant et pommeau de vitesse defectueux ....arret de porte changé plusieurs fois ????? et maintenant le siege avant gauche se degrade sur la partie imitation cuir je suppose vu la fragilité ??????? j'espere que la garantie va fonctionner pour le siege avant aussi ....car tout le reste a été changé sous garantie + sifflement compartiment moteur coté droit ??? tjs pas de réponse

223000, 2010 , : injection, pompe, capteurs, radio

73000 km : arrets de portes...cuir intérieur volant pommeau de vitesse siège chauffeur ...plastique intérieur aussi et maintenant la courroie de distribution se deplace latéralement et frotte dans le cache donc il faut la changer grrrrrrrrrrrrrrrr 73000km et tout ça voiture en piéces déttachées....vive renault il vaut mieux faire des vélos plutot que des voitures

73000 km : contacté renault belgium ...il participe au frais de réparation entre 50 et 80%....je vous tiens au courant dès que j'ai la facture en main

75000 annee 2011 dynamique : pour le moment rien.

2011, 125 000 Km : Problème d'injection (Injecteur en panne). Véhicule acheté d'occasion à un professionnel, et tombé en panne seulement 3 mois après mon achat.

ch : Pièces de rechange non disponibles

82000km,,modele 110 15dci : porte bruyante,siege usure , disque arriere usure anormal,

finition black-edition boite manuelle : injection 40 000 km

année 2012 100000 km : injection carrosserie capteur porte ect......

126000 km boite manuel. : disque et volant moteur changé a 113000km, disque de frein avant et roulement et rotules et silentbloc avant et support moteur et support boite.

 
 






Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Fluence

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Fluence. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Fluence avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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