Fiabilité des Nissan Primera (2002)

Chiffres fiabilité Primera

Statistiques fiabilité Primera appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Primera postés toutes motorisations condondues)

• Témoignages fiabilité (30 commentaire(s))
• Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (53 commentaire(s))
• Motorisation dCi (Renault) (26 commentaire(s))

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Chiffres contrôle technique OTC UTAC

Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Nissan Primera extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

	Moins de 5 ans (2005-2010)	De 6 à 9 ans (2000-2005)	Plus de 10 ans (< 2000)
Primera ii 1996		13.55% recalées	20.12% recalées
Primera i 1990			31.59% recalées
Primera iii 2002	10.67% recalées	13.02% recalées

Classement Contrôle technique : les meilleures
Classement Contrôle technique : les pires

Fiabilité : les pannes connues

Problèmes signalés (avis) Primera

2.2 vdi 126ch 2003 : grincements des freins arrière par forte humidité

nissan primera dci 136 ch 2004 : icone entretien qui s'allume lors de marche arrière

2.2 DCI 136ch annee 2005 : aucun pour l'instant

2.2 vdi 126 ch 2002 / 2003 : à-coups a l'accélération

2.2 VDI 126 Ch 2003 : panne batterie

P11 GT 4 portes de 98 : - Affichage Autoradio HS (courant)- pare choc avant fragile- plastique intérieur qui marquent facilement- tresse métal au pot d'échappement qui s'est coupée et occasionne du bruit en sous régime. - vérin de malle HS- cuir du siège conducteur abimé par la ceinture de sécurité

p12 2.2 vdi 2002 126cv : turbo hs a 150000kms, centrale airbag hs a 120000kms, bruit frein arrière, commande d essuie glace aléatoire

primera acenta 2004, 1,9 l dci : train AV mal réglé tire à droite dès 90/100km + vibrations au volant

1996 essence 16v boite manu : volant placé un peu bas pour accès facile personne âgée même après réglage de la hauteur maxi

2.2 VDI 126ch tekna 2002 140000kms : pignon tendeur de chaîne de distribution usé, pompe à vide à remplacer car le pignon est serti dessus. Au total facture de 1700 Euros. Surtension au niveau d'un phare xénon tout le phare à changer plus de 1000 euros!

Nissan Primera 7 CV - 1999 : Aucun problème moteur en 12 ans - Rayures et pare-choc arrière abîmé.

Primera 2.2 DCI 2003 : Boite 6ème HS réparation estimée entre 1500 et 2000 euros - chaîne de distribution à changer, je ne connais pas encore le montant de cette réparation. Plastiques des accessoires qui cassent, volant qui s'émiette.voiture de 122 000 km régulièrement entretenue

Primera 2.0td 2000 120000km : aucun pour le moment

1.6 110 ch 1430000;2005 : cremaillere

250000kms,2000, elegance : moteur hs cause joint de culasse

2.2 VDI 126CH : Humidité connectiques feux arrières.

2.2 vdi 125 ch 158000kms 2002 acenta 2.2 vdi 126cv : consommation, fuite pare brise, phares translucide, cout d entretien eleve, pneu cher, accessibilite coffre, reprises, telecommande, sav.

2.2 dci 140 ch 150000 km : a 133000 km probleme de moyeu et roulement

2.0 140 ch 120000- 2002-teckna//2003 cvt : joint de culasse, catalyseur

2.2 vdi 125 ch 2003 : démarrage a froid (moins 8 degrés), eclectrique

NC : quelques pièces sont introuvables( jantes 13 pouces, bobine d'allumage...), cardan

2.2 dci 140 ch 88000km,2004, acenta pack gps : cout de la mise a jour du gps environ 150€

• Participation constructeur : barème (125 commentaire(s))
• Vanne EGR : problèmes et pannes (35 commentaire(s))
• Diesels : volant moteur défectueux (168 commentaire(s))
• Casse turbo : vos témoignages (36 commentaire(s))
• Fiabilité des voitures lowcost (petit prix) (1 commentaire(s))
• Moteur diesel et essence, quel est le plus fiable ? (43 commentaire(s))
• Boîtes automatiques : fiables ? (12 commentaire(s))
• Controle technique, les pires autos (contre visite) (4 commentaire(s))
• Controle technique, les meilleures autos (3 commentaire(s))
• Motorisation dCi (Renault) (26 commentaire(s))

Avis Nissan Primera

Vos signalements

Signalement fiabilité PRIMERA

ANTIDEMARRAGE NATS

Signalement fiabilité priméra 1.9 DCi sport GPS 5 portes

Une casse moteur à 141000 km et 66 mois
Refus de prise en charge des frais de demontage
Pour constater les dégats réels (4h de main d'oeuvre pour l'ouverture ; 9 h00 pour l'ensemble de l'échange moteur et un devis de 10000 euros proposé par le concessionnaire de la marque,
Aucune offre commerciale sérieuse; Donc adieu Nissan , Notre vie commune a duré de 1988 à 2011

Signalement fiabilité Primera acenta VDI 2,2 année 2002 - 120 000 kms

Problème de boite de vitesse.
La 6 ème décroche lorsque le véhicule est chaud ' aprés 100 ou 150 Kms.
La 5 ème à tendance à faire la même chose.
Le garagiste Nissan s'est penché sur ce problème une première fois lorsque le véhicule avait 65 000 kms ( Sous garantie car l'achat occasion ne datais à l'époque que de 5 mois) . remplacement soit disant des étriers de boite.
Résultats: 6 mois OK puis ça a recommencé de nouveau avec exactement le même problème.
Dès que le véhicule a fait une centaine de km, le levier de vitesse vibre énormément à chaque accélération ou ralentissement et décroche la 6ème voir maintenant même la cinquième.

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Fiabilité Nissan. (pannes connues)
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