Fiabilité Fiat Grande Panda (2024)
Plan de l'article :
Problèmes les plus connus
Boîte e-DCS6 : La boîte hybride e-DCS6 doit être surveillée sur la Grande Panda, car cette transmission déjà utilisée sur d'autres modèles Stellantis peut générer à-coups, hésitations, bruits mécaniques ou blocages de sélection. Son fonctionnement repose sur deux embrayages pilotés, un module mécatronique et une intégration avec l'hybridation légère ; une commande mal calibrée ou un organe interne qui prend du jeu peut rapidement dégrader l'agrément et la fiabilité.
Neiman et verrouillage de colonne : Le verrouillage de direction peut rester bloqué et empêcher la clé de tourner. Le neiman agit avec un verrou mécanique de colonne ; si le pêne reste en contrainte dans la colonne ou si le barillet accroche, le démarrage devient impossible tant que le volant n'est pas libéré. Ce défaut peut être intermittent et donner l'impression d'une simple mauvaise manipulation alors qu'un réglage ou un remplacement du mécanisme peut être nécessaire.
1.2 e-DCS6 Hybrid 110 ch : La version hybride 110 ch doit surtout être surveillée côté transmission et commande de démarrage. Le groupe thermique, la machine électrique et la boîte e-DCS6 dépendent d'une validation électronique complète avant de démarrer ; une information incohérente de clé, de verrouillage de direction ou de position de boîte peut empêcher la mise en route.
Chiffres fiabilité Grande Panda
Statistiques fiabilité Grande Panda appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Grande Panda 1.2 Puretech 100 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Grande Panda 1.2 e-DCS6 Hybrid 110 ch (Hybride)
Statistiques fiabilité Grande Panda 1.2 e-DCS6 Hybrid 110 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Pour l'instant pas de pb ni dysfonctionnement, pourvu que ça dure. (+)
- De façon aléatoire le neiman de direction se bloque et il est alors impossible de démarrer la voiture puisque la clé de démarrage ne tourne pas. ... Lire la suite >>
Grande Panda Electrique 113 ch (Electrique)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Rappels
Direction : Un rappel a eu lieu en 2026 sur le Fiat Grande Panda pour des exemplaires produits 14.08.2024 - 14.04.2025. Le harnais de direction électrique étant acheminé entre deux vis, de légères vibrations peuvent l'endommager pendant les manoeuvres et provoquer un court-circuit, une perte d'assistance ou un incendie dans l'habitacle. Code rappel : F60B.
Risque d'incendie : Un rappel a eu lieu en 2026 sur le Fiat Grande Panda pour des exemplaires produits 25.02.2025 - 23.01.2026. Un dégagement insuffisant entre le tube du Filtre à particules essence et le capuchon de protection terminal de l'alterno-démarreur 48 V peut favoriser une infiltration d'eau, puis un arc électrique et une surchauffe. Code rappel : F60D.
Composant non specifie :
Une campagne de rappel concerne la Fiat Grande Panda produite entre le 28/02/2025 et le 28/04/2025. Une anomalie d’assemblage sur la conduite de carburant haute pression, entre la pompe et le rail d’injection, peut provoquer une fuite en raison de l’absence d’un ecrou de fixation. Ce dysfonctionnement peut, dans certains cas, conduire a un risque d’incendie. Le code rappel constructeur est F51L et l’alerte europeenne associee est SR/02934/25.
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