4 Avis FIAT Grande Panda (2024)

Fiat Grande Panda 1.2 e-DCS6 Hybrid 110 ch 800km, Icone couleur rouge

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Fiat Grande Panda (Poster mon avis)

Posté le : 2026-06-10 01:23:55
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : -Compact pour l'espace libre donné.
-Moteur réactif et ce même coupé en mode hybride, redémarre rapidement si urgence avec l'assistance électrique.
-Cubique mais tiens bien la route pour ce que c'est, virage a 10-20 km/h au-dessus limitation ça passe (ne le faite pas svp).
-Direction légère et filtré.
-Bonne régénération qui fait office de frein moteur, j'utilise peu les freins du coup.


Défauts : -Direction filtré (trop), pas de ressenti, faire attention.
-Suspension AR qui a tendance a remonter les défauts de la route et rebondir faiblement.
-Pedale accélérateur (habitude a prendre mais j'ai ripé par moment, tellement elle est petite et loin.)
-Regulateur qui n'utilise pas l'hybridation même en descente, plus grosse conso avec.

Consommation moyenne : 5 à 6 L/100 suivant trajet. (Attention le régulateur n'utilise pas l'hybridation)

Problèmes rencontrés : 800 km pour le moment, pas assez de recul.

Clé qui peu avoir du mal a rentrer dans le neman, il faut jouer un peu en la mettant de travers. Ne pas hésiter a forcé avec parcimonie, ça rentre comme papa et maman. (C'est neuf, normal)

Note : 17/20


Agréablement surpris du moteur et boîte. Une mécanique bien fluide pour un concept qui veut que le moteur s'arrête 50 fois dans un trajet.
Les transitions démarrage/arrêt moteur sont discret et l'hybridation peut allez au dessus de 30km/h sur du faux plat ou descente. Sur autoroute a 110km/h en montagne dans les descentes je roule en phase hybride. (Savoyard)

Si non purement subjectif, mais le style j'adore. La peinture rouge est assez brillante, j'avais peur que se soit trop terne.

Fiat Grande Panda 1.2 e-DCS6 Hybrid 110 ch

Posté le : 2026-07-02 16:25:58
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

+ L'ensemble moteur + boite auto privilégie bien le couple moteur à bas régime, à la recherche d'un bon confort sonore + conso basse + accéleration suffisante.

+ conso maitrisable, 4.9 l/100 sur trajet 2/3 quattre voies, 1/3 ville.

+ originalité du design

+ gestion autonome du frein de parking bien pensée

+ connexion carplay facile

+ sous le capot , sous le chassis : finition sérieuse, caches et protections là où il faut.

+ maniabilité, rayon de braquage

+ visibilité avant

+ visibilité compteur et écran

+ visilibité retroviseurs

+ confort global suspension et sièges

+ volant 'soft-touch'

+ la version La Prima , design des sièges en particulier

+ Les posts USB C , 2 à l'avant, 2 à l'arrière ! tout en conservant un 12v allume cigare.

+ position haute, véhicule haut


Défauts :

- le prix

- il faudra mettre un film de protection sur la console centrale autour du selecteur de vitesse car ce plastique raye trop facilement.

- disponibilité à ce jour



Consommation moyenne : Au mieux, car beaucoup de 4 voies, 4.9 l/100

Problèmes rencontrés : Zero.

Note : 16/20

Fiat Grande Panda 1.2 e-DCS6 Hybrid 110 ch 3000 km. Octobre 2025

Posté le : 2026-04-12 21:53:17
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : Douceur de conduite. Moteur réactif. Habitabilité. Coffre pratique. Freinage. Look général

Défauts : Confort un peu ferme. Conso en ville 7 litres malgré micro hybridation. Neiman trop sensible et difficile à débloquer

Consommation moyenne : 6.5 litres

Problèmes rencontrés : De façon aléatoire le neiman de direction se bloque et il est alors impossible de démarrer la voiture puisque la clé de démarrage ne tourne pas. Il faut insister pendant plusieurs minutes pour réussir à débloquer le volant et la clé. La concession n'a rien trouvé d'anormal. Je suis sceptique et n'avais jamais eu ce phénomène sur mes nombreuses voitures précédentes

Note : 15/20