Citroen Saxo 1.1 i 60 ch 1996
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Avis Citroen Saxo 1.1 i 60 ch 155000 Km

14/20


Posté le : 2019-06-07 17:23:15
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Facile à garer, entretient peu coûteux, consommation en ville au top (un demi-plein tient facilement 1 à 2 semaines sans trop emprunter l'autoroute), discrète de par son design, style semi-rétro, pièces de rechange facilement trouvable et abordable, filtre anti-femmes-vénale

Défauts : Bruyante (surtout à plus de 100km/h), carrosserie et plastique de la voiture assez fragile (j'ai dû changer mes rétroviseurs à 2 reprises suite à des bêtes choc), consommation sur l'autoroute élevée, trop discrète (personne ne me remarque...), considérée comme une voiture de papy du dimanche, pas d'emplacements pour haut-parleurs arrière (à faire soi-même), difficulté notoire auprès de la gente féminine quand elles découvrent ma Saxo

Consommation moyenne : 7.1

Problèmes rencontrés : - Embrayage qui est resté coincé à la première vitesse sur une nationale (de très bons souvenirs)
- Freins d'origine bruyants et grinçants


Note : 14/20

Prix assurance : 662 euros/an


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par gabi - (2019-06-19 14:21:41) : haha ! "filtre anti femmes vénales" c'est exactement ça. C'est une voiture économique à tout les niveaux ^^ c'est pour ça qu'on l'aime.

    La saxo c'est la fiabilité, la simplicité, la gaieté, l'humilité c'est pas pour la frime. Elle fait sont taff discrètement, personne ne la remarque mais après 20 ans elle est toujours là à attaquer les courbes comme jamais quitte à faire frémir votre passagère comme si vous conduisiez une super sportive! Alors que votre sympathique saxo n'est qu'une 1 litre 1 de 60 chevaux!! Alors oui, le look extérieur n'est pas des plus luxueux , mais c'est à l'intérieur que la magie opère , une fois qu'on a enclenché le démarreur et quand on a laissé derrière soir le culte des apparences , cette voiture nous invite a voir au-delà des apparences et a ressentir le plaisir de conduire avec son chassis très joueur qui donne l'impression de conduire un kart , la saxo nous transmet son pep's et à un effet décontractant sur ses passagers, c'est pour ça qu'il y règne une bonne ambiance à l'intérieur (en général^^)
  • Par Celinska - (2019-12-08 23:15:25) : Avis partagé un vrai kart

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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