Essai auto > Citroen > Saxo 1.1 i 60 (1996 - 2003)

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1.1 i 60 ch 150.000km (2020-06-17 17:17:03)

Qualités : Faible coût d'entretien
Faible encombrement

Défauts : Boite courte
Direction imprécise
Tenue de route dangereuse

Consommation moyenne : 6l /100km

Problèmes rencontrés : Pot d'échappement de mauvaise qualité

Note : 14/20

Prix assurance : 500 euros/an

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Test / Avis CITROEN Saxo 1.1 i 60 ch (1996 - 2003)

1.1 i 60 ch

Merci aux 73 internautes
qui ont écrit un avis sur cette dernière

ESSENCE

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
4 Cylindres 1124 cc	12.3 s	165 km/h	90 Nm à 3500 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Parfait pour des petits trajets, réfléchissez-y à deux fois avant de partir en vacances !

Poids moyen (dépend des équipements):
800 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
13 pouces
- (155/70 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (165/70 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Note des internautes :
15.2/20

Panne la plus signalée :
joint de culasse

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Saxo 1.1 i 60 ch

Statistiques fiabilité Saxo 1.1 i 60 appuyées sur les 73 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 73 avis Saxo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.1+i+60")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/73	2/73	0/73	1/73	0/73

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/73	7/73	3/73	0/73	0/73

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
11/73	11/73	0/73	2/73	5/73	3/73

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
2/73	3/73	0/73	0/73	2/73

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/73	0/73	0/73	0/73	0/73	0/73

Fiabilité Saxo : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.1 i 60 ch Essence

18/20

1.1 i 60 ch 136000 km, année 2000 (2501

)

16/20

1.1 i 60 ch 1100 base 3 portes 2002 pack (2234

)

11/20

1.1 i 60 ch 220 000km Année 1996 Finitio (1903

)

19/20

1.1 i 60 ch saxo phase 2 de 2002 finitio (1899

)

10/20

1.1 i 60 ch Manuelle, 192000 kms, 2001 (1706

)

16/20

1.1 i 60 ch 69000, 09/99, SX 1.1l (essen (1699

)

16/20

1.1 i 60 ch 1996 Audace 267000kms (1624

)

16/20

1.1 i 60 ch Kilométrage 70000km, Année 2 (1568

)

15/20

1.1 i 60 ch Année 2000, 100000Km (1357

)

15/20

1.1 i 60 ch boite manuel, 196000 kms, am (1337

)

18/20

1.1 i 60 ch (1307

)

18/20

1.1 i 60 ch 2001 Phase II édition spécia (1279

)

18/20

1.1 i 60 ch Fin 2001 (1247

)

17/20

1.1 i 60 ch Citroën Saxo SX modèle 2002 (1245

)

18/20

1.1 i 60 ch 38 000km réelle anée2000 (1188

)

18/20

1.1 i 60 ch 100.000km de 2003 (1136

)

14/20

1.1 i 60 ch 155000 Km (1034

)

14/20

1.1 i 60 ch 2001, 95000km, SX (1023

)

15/20

1.1 i 60 ch 110000 km 2003 (994

)

15/20

1.1 i 60 ch Boite 5 vitesses, acheté 94 (973

)

18/20

1.1 i 60 ch 152000 km, 2001 finition bic (940

)

12/20

1.1 i 60 ch 150000 km (environ), 2001, m (929

)

19/20

1.1 i 60 ch 165500 2001 exclusive (885

)

16/20

1.1 i 60 ch 1.1 de 2002, finition de bas (803

)

07/20

1.1 i 60 ch Boite manuelle, vendu à 140 (781

)

17/20

1.1 i 60 ch 62000km, 2001, saxo bic 1.1i (762

)

16/20

1.1 i 60 ch boîte manuelle, 136 000 km, (751

)

17/20

1.1 i 60 ch 255000 km, 2002, bic (740

)

14/20

1.1 i 60 ch 108000 km année 2003 (716

)

16/20

1.1 i 60 ch Boite manuelle, 115000km, 20 (699

)

07/20

1.1 i 60 ch 137 432 km/2002/Phase 2 (685

)

14/20

1.1 i 60 ch 85000 Nouvelles Frontières (670

)

18/20

1.1 i 60 ch 330 000 Km (643

)

10/20

1.1 i 60 ch 950000 année 2000 exclusive (622

)

13/20

1.1 i 60 ch 150 000Km, BVM5, Bic, 2001 (565

)

16/20

1.1 i 60 ch 150 000km - 1998- K WAY (556

)

13/20

1.1 i 60 ch 185 000 km annee 97 (549

)

17/20

1.1 i 60 ch 263 000 km ! (543

)

15/20

1.1 i 60 ch saxo 1.1 édition bic verte 1 (499

)

17/20

1.1 i 60 ch Manuelle, 176000km, 2001, Bi (481

)

18/20

1.1 i 60 ch (477

)

18/20

1.1 i 60 ch saxo au GPL d'usine, 230 000 (467

)

20/20

1.1 i 60 ch BIC 2, 12/2000, 192000 km (456

)

10/20

1.1 i 60 ch 2001 Bic (454

)

19/20

1.1 i 60 ch Anne 2003 90000km (445

)

14/20

1.1 i 60 ch 2002 / 102000 / bic (439

)

12/20

1.1 i 60 ch Boîte manuelle, 140 000km, 1 (436

)

13/20

1.1 i 60 ch (432

)

13/20

1.1 i 60 ch phase 2 2001 5 portes (425

)

18/20

1.1 i 60 ch 1.1 i 1996 169000 km (405

)

15/20

1.1 i 60 ch (403

)

12/20

1.1 i 60 ch (386

)

18/20

1.1 i 60 ch 62000 Km / 1997 (383

)

19/20

1.1 i 60 ch 200000 (379

)

16/20

1.1 i 60 ch 130000km (368

)

20/20

1.1 i 60 ch (365

)

17/20

1.1 i 60 ch 125000kms 2002 sx (359

)

17/20

1.1 i 60 ch anné 2002 finition bic 20000 (354

)

08/20

1.1 i 60 ch 156000 (349

)

14/20

1.1 i 60 ch 150.000km (331

)

10/20

1.1 i 60 ch (307

)

18/20

1.1 i 60 ch (290

)

15/20

1.1 i 60 ch 64000, 2001, BIC 2 (287

)

15/20

1.1 i 60 ch 300000 (276

)

15/20

1.1 i 60 ch (267

)

12/20

1.1 i 60 ch (264

)

17/20

1.1 i 60 ch 135000 km ,2001, 5 portes (256

)

-- /20

1.1 i 60 ch (240

)

15/20

1.1 i 60 ch (231

)

14/20

1.1 i 60 ch bic 2002 120000km (205

)

13/20

1.1 i 60 ch 250000km 1996 (145

)

10/20

1.1 i 60 ch 2002 (126

)

18/20

1.1 i 60 ch (83

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Saxo signalés par les internautes via les 73 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën Saxo effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Saxo.

Comportement routier : 13 aiment 5 n'aiment pas

Précision direction : 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 n'aiment pas

Freinage : 1 aime 6 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 10 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 4 aiment

Confort global : 13 aiment 2 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 14 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 1 aime 9 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 aiment

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 3 aiment 2 n'aiment pas

Habitabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Position de conduite : 1 aime 1 n'aime pas

Hauteur de toit : 1 n'aime pas

Usure des sièges : 1 aime

Visibilité avant : 1 aime

Volume de coffre : 3 aiment

Nombre de rangements : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 6 aiment 7 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Consommation : 19 aiment 8 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas

Style : 5 aiment

Vieillissement du style : 1 aime

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 1 aime 1 n'aime pas

Poids : 4 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 17 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 18 aiment

Prix pièces détach. : 9 aiment

Coût assurance : 6 aiment

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Assurance Saxo 1.1 i 60 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tiers	50	150 €/an	gmf
Tiers	0	550 €/an	Allianz
Tiers	50	220 €/an	NC
Tiers	50%	400 €/an	CIC
Tout risque	50%	500 €/an	MMA

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Saxo >>

Consommation Saxo 1.1 i 60 ch

Consommation du 1.1 i 60 ch : DERNIERS témoignages

6 /100km (1.1 i 60 ch 150.000km)
5.5 litres (1.1 i 60 ch 150 000Km, BVM5, Bic, 2001)
7 /100 a raison de 2/3 de ville (autrement 5l sur route) (1.1 i 60 ch 100.000km de 2003)
6.5 . .7 .0 /100 selon utilisation. . comptez un peu plus de 600 kms avec un plein sans vous traîner ! (1.1 i 60 ch boite manuel, 196000 kms, am 98, finition de base....pas direction assistée, pas abs, pas de clim)
6.7 d'après calculs (1.1 i 60 ch Citroën Saxo SX modèle 2002 239000 kms)
7.1 (1.1 i 60 ch 155000 Km)
7.5 L (1.1 i 60 ch phase 2 2001 5 portes)
6.8 L/100km (1.1 i 60 ch 2001 Phase II édition spécial BIC)
6 (1.1 i 60 ch)
5.4 (1.1 i 60 ch saxo phase 2 de 2002 finition sx climatise)
5.5 l/100 (1.1 i 60 ch)
6.5 l/100 km (1.1 i 60 ch boîte manuelle, 136 000 km, 2003, SX, 3 portes)
moyenne ville campagne 8 litre de GPL (1.1 i 60 ch saxo au GPL d'usine, 230 000 Km, année 2000)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Saxo (1.0 i 50 ch ...) >>

Autres fiches :

Fiche essai principale

Citroen Saxo 1.0 i 50ch (Essence)

Citroen Saxo 1.4 i 75ch (Essence)

Citroen Saxo 1.6 i 100ch (Essence)

Citroen Saxo 1.5 D 58ch (Diesel)

Concurrentes des Saxo 1.1 i 60 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Clio 2 1.2 60 ch (59 avis)	0.95 t	100 Nm	Méc 5	168 km/h	14.4 s
Lupo 1.0 50 ch (15 avis)	0.9 t	90 Nm	Méc 5	161 km/h	16.6 s
206 1.1 60 ch (48 avis)	0.9 t	100 Nm	Méc 5	168 km/h	15.2 s
Corsa 1.0 12v 55 ch (16 avis)	0.9 t	90 Nm	Méc 5	159 km/h	17.3 s
Fiesta 1.3 60 ch (28 avis)	0.95 t	110 Nm	Méc 5	160 km/h	16 s

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Saxo avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.